Всем у кого Nissan Altima.

[zinik12]

Я решила, что если расход масла достигнет свего максимума в 5 литров на 1000, ремонтом будет заниматься кто-нибудь другой!))

[zinik12]

Я этому другому даже готова рейку рулевую целиком поменять, надо только до Adrena1ina наконец доехать за ней))))

[Vsevolod Kio]

Я писал раньше что были трудности с выбором подходящего аккумулятора. Наконец то подобрал. Решил поделится информацией - может кому пригодится. Оказывается что для азиатских машин свои размеры аккумуляторов. Они уже и выше чем для европейцев, кроме того верхняя крышка плоская без выступов. Для моей алтимы я нашел след. варианты: bosch azia, varta azia, banner azia. Остановился на Banner Power Bull P7024 70А/Ч 570А так как он был в наличии в магазине. Встал как родной. Алтима уже 4 - ая японская машина у меня, но таких проблем с подбором аккумулятора раньше никогда не было.

[Алтимец]

Много писалось о том, что Алтима холодная машина. Много раз я слышал, что если положить какую-нибудь преграду движущемуся сквозь радиатор воздуху, то в салоне станет теплее. Так вот я не верил, что это может быть правдой и сто настолько потеплеет в салоне из-за простой картонки. Да, я вставил перед радиатором гофрированный картон и в машине стало очень тепло. Раньше я не мог согреться до самой работы, а это 12 км, а сейчас я приезжаю и в машине тепло. Вот так вот согрел меня старый дедовский метод

Vsevolod Kio, Алтима не японская, а американская машина )))

[Wanderer]

Возникла новая проблема, высколчил опять чек и жрать бензин стала безумно.... 20 литров на сотню !!! че за хрень кто знает?

[Алтимец]

Wanderer, езжай на диагностику двигателя. Явно что-то с мозгами случилось

[Wanderer]

завтра двину........ надеюсь ничего серьезного!

[Алтимец]

ну что, какие результаты по диагностике двигателя?

[Wanderer]

диагностика говорит что кислородный датчик походу навернулся ....

[HONOLULU]

Когда-то оставлял подобное сообщение, но предположений не повезло получить. Сейчас проблема усугубляется по частоте появления:

Короче говоря, бывает 1-3 дня ездит так (нормально): ток дотронулся до газа - улетела, передачи все челкают плавно, разгон хороший, в общем все ок.

А бывает 3-6 дней так: сама педаль газа нажимается с усилием, как буд-то под ней пару слоев поролона, обороты с некоторым усилием дотягивают до 2200-2500 где-то, а потом занимают выжидающую позицию, а именно педаль газа еще больше сопротивляется, и обороты пабирает с бооольшим усилием пока пе перескочит на след. передачу и так далее.
Чаще бывает в сырую погодую.
Как то менял ATF - коробка сказали вроде норм. Комп. ошибки двигателя не выдает.
А вчера на каким то участке дороги пару раз на хочу машину дернуло рывками. Потом не повторялось.
Знать бы хоть где искать...

И еще если плавают обороты и на N и на D + на Drive стоя на месте держит где-то 600 оборотов, что маловато, как исправить это?

Заранее спасибо!