Зимняя резина для NISSAN X-TRAIL

[SeptiK]

Сообщение от cwolf Про КАМА 515 кто что скажет? Не пинайте, в кошельке дырка...

Ха! в тему! не дале как вчера один мой знакомый говорил, что для него другой зимней резины не существует - ездит только на 515 каме.

[Elavrov]

С 23 сентября 2010г. вступил в силу новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. В поправках к регламенту появилось новое требование к шинам. Теперь максимально допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком "М+S", покрышек должна составлять не менее 4 миллиметров.

[Refractor]

Господа!
Подскажите пожалуйста, штатные литые диски 16" для Т30 подходят к Т31?

[Костяныч]

Сообщение от Refractor Господа! Подскажите пожалуйста, штатные литые диски 16" для Т30 подходят к Т31?

да, подходят, разница в вылете 5 мм, в пределах допуска

[KlinNF]

Сообщение от Elavrov Теперь максимально допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком "М+S", покрышек должна составлять не менее 4 миллиметров.

В продолжении темы:
Информация по ссылке http://quto.ru/journal/help/6333/
По мнению лидера движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслава Лысакова, это спорное требование. Как раз на 4 миллиметрах находится первая метка, предупреждающая, что скоро потребуется менять резину. Вообще по Основным положениях по допуску транспортных средств допускается износ протектора до 1,6 мм. Многие автомобилисты использовали всесезонную резину в качестве летней, а теперь им придется ее попросту выкидывать. Кстати, чем грозит использование покрышек со стертым протектором? Тем, что на них не пройти техосмотр, и тем, что особо рьяный инспектор может придраться и выписать штраф по части 1 статьи 12.5 КоАП - 100 рублей. Но только в том случае, если высота протектора меньше 1,6 мм.

[Гудронов]

Сообщение от Old-62 Да я успокоился уже давно,езжу на штатном размере и зимой и летом.И мнение уже поменял:раз япы такую придумали(рассчитали вес,высоту,нагрузку) значит это ж-ж-ж-ж не спростаТак что все нормуль

Тоже езжу на штатной. И зимой и летом.
При наличии головы - резина имеет право на существование.
Но. Прошедшей зимой ехали с женой из Икеи, гружённые всякой икеевской хернёй, я за рулём.
Разругались вдрызг из за очередного шкафа или стула, не помню уже. Дошли до кидания ключами от квартиры в друг друга.
В итоге потеря самоконтроля - рабитый передний бампер, сорваны пистоны левой накладки арки крыла, вырванная сетка защиты радиатора /за 7500 старательно установленной ОД/.
На Т образном перекрёстке, на льду - машина как санки с горы катилась только прямо. Руль от удара до удара в упоры слева на право. Пофиг.
А будь резина сезонной - другой резольт.
"Достаточно одной таблэтки" (С).

[Маленький]

После чтения форумов, раздумий и поисков, купил оригинальные диски 17" и Yokohama Guardex F700Z 215/60 R17. Весь комплект с монтажом, балансировкой и доставкой 46 тыр. После зимы отпишусь.

[artist]

В январе 2010 взял Nokian Hakkapeliitta 5 размером 215/65R16 102 T XL. Очень хорошая, но дороговато вышло. Правда, заметил небольшой минус. В глубоком снегу зарывается. Ну, а на трассе наверно нет равных, что в гололед, что в мокрый снег и просто по накатанке.

[Sbazel]

в прошлом году купил йокогаму IG30 215/65/16 не шипованная. За всю зиму не подвела ни разу.

[DDDrom]

А у меня на коламбии стоит шиповка хакка4.а у сына -липучка kumho какой-то там айс.на липучке ездить по городу намного приятнее-и тормозить тоже.а на шипах неприятно как-то,постоянно ESP срабатывает на мокром асфальте- и торможение длиннее.а шипы по асфальту трутся-ухудшают геометрию шипа,а мне-настроение.