Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #711   02.03.2012, 14:16
По умолчанию
У меня на ЭН 16 ...ээ ?? как бы сказать ..Корче поехал на техосмотр ..не прошел тож чето то да се ..Я в сервис ..Мужики сказали что всем известная проблема с техосмотром на барабанах ..ибо сия конструкция ..только оотормаживает калеса ..это не брак а конструктивная особенность наших барабанов ...а решилас так ..развели калодки в притык ..и я обратно в сервис ..прохожу --опять это чудо мастер .грит уже лучше..я ему так и так АВС нету тут ..колом задок невстает тут ..особеность такая ..чтоб при резком торможении наюз неулететь ..Потом ментенок вылез ..сказал все верно ..и отдал талончик ..колдуна у нас нет ..ХЗ ..че яппы такую фигню придумали ? както так
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #712   02.03.2012, 14:52
По умолчанию
ГТЦ продавливает оба контура(перед/зад). Поршень там один, в начале, продавливается передняя ось, далее задняя. Сорри, это у меня... У вас перекрестные контуры. Переднее левое/заднее правое, Заднее левое/переднее правое. Если нет АБС, то из ГТЦ выходят 4 трубки. На перед идут непосредственно, а на зад-выходят из таких бочат, которые вкручены в корпус самого ГТЦ, и представляют из себя регуляторы тормозных усилий. Внутри пружинки, регулирующие усилие, т.к. вначале, напоминаю, усилие приходиться на переднюю ось, а затем, с небольшим запозданием, во избежании перетормаживания и заноса задка-на заднюю! Возможно у вас вышли из строя эти регуляторы, а не сам ГТЦ, иначе вы бы вообще не оттормозились! Возможно засор, попало туда что-то вот и не продавливает на зад. Или задние цилиндры купили какие-то "левые". В каком состоянии задние тормозные шланги? Не трухлявые? Есть вероятность, что их раздувает и давление падает, хотя это вряд ли. Стояночный тормоз-тросиковый, он тут не причем, если разводит колодки, то тогда с этим все в порядке. Значит собрали правильно. Тут скорее гидравлика! А барабаны, кстати, в Альмерах, да и в других машинах, весьма нормальные. Даже не стоит на это грешить. Ищите проблему в другом.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #713   02.03.2012, 15:13
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
Возможно засор, попало туда что-то вот и не продавливает на зад.
Это было бы заметно при прокачке.
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
Возможно у вас вышли из строя эти регуляторы,
Тоже сомнительно, но допускаю. Это всего лишь редукционники кмк снижающие давление и если пружинки ослабли, то наоборот должно давить сильнее.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Андрей40 вне форума Андрей40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Ниссан альмера 15-95г.в
Старый #714   03.03.2012, 20:07
По умолчанию
Проехал еще километров 100 заднее левое немного схватывает в конце.А левое нет. Вот заморочка то
Ответить с цитированием
Андрей40 вне форума Андрей40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Ниссан альмера 15-95г.в
Старый #715   05.03.2012, 13:22
По умолчанию
извиняюсь за глупость. Но. А чего там крутить что бы подвести колодки не снимая колеса Чего то заглянул под машину и ничего интересного не увидел
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #716   05.03.2012, 13:48
По умолчанию
Андрей40, С обратной стороны кожуха есть резиновая заглушка, ее надо вытащить и плоской отверткой подводить зубчатое колесико.

Тут ее видно.
http://www.autoprospect.ru/nissan/al...h-kolodok.html
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 05.03.2012 в 13:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей40 вне форума Андрей40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Ниссан альмера 15-95г.в
Старый #717   05.03.2012, 13:53
По умолчанию
Спасибо.(ссылка не открывается) Это примерно где то под цилиндром?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #718   05.03.2012, 13:58
По умолчанию
Андрей40, Да, под цилиндром. Ссылку поправил.
Это в теме FAQ в самом верху есть ссылка на онлайн мануал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Андрей40 вне форума Андрей40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Ниссан альмера 15-95г.в
Старый #719   05.03.2012, 14:00
По умолчанию
Все Нашел Огромное спасибо. И че бы мы без тебя делали
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #720   05.03.2012, 14:12
По умолчанию
Андрей40, Эта проблема перекочевала и в N-16 http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=41429
Так что добиться особого эффекта может и не получится.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook