
|

| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
 |
|
|
|
|

# 701
18.02.2010, 07:31
|
|
|
|
|

# 702
18.02.2010, 10:30
|
|
|
|
|

# 703
18.02.2010, 10:57
|
|
Коля альтернативы то есть по подвеске и двигателям,те же ренглеры,навары,хайлюксы,NP-300 и еще можно дополнить.Вон как навары и хайлюксы накачивают http://arctictrucks.com/Pages/1335
Подготовить их относительно можно недорого вплоть до 35/38 колес ,но вот в стандарте почти никого не осталось по сочетанию цена /качество,тут да проблемы? 
|
|
|

# 704
18.02.2010, 11:22
|
|
Валера, подготовить можно всё что угодно. Смотрел недавно гдето в нете как субаристы извращаются, джипы строят  Ну и вообше, обезьяну тоже можно научить курить.
Но лично я при выборе авто исходил из нескольких требований. Честный полный привод, хорошие хода подвески, внутренний объём автомобиля, надёжность и сравнительно не плохая динамика. Ну и вариантов оказалось не много. 105-ка и Патрол! Но 105- это тупой овощь ещё и на палке, остаётся патрол. А теперь 105, кажись в 2004 или 05 году снята с производства, Патрол тоже снят с производства...Новый Патрол- нифига не Патрол! Это Армада! и как производная от нее Финик 56-й
В варианте Финика мне этот автомобиль очень нравится! Но под брендом Нисцан он должен называться не PATROL а ARMADA! А Патруля попросту убили!
|
|
|

# 705
18.02.2010, 12:11
|
|
 Я также понял что под названием патроль сделали европейскую смесь Армады и Q56,так сказать использовали легендарное название  .Не удивлюсь что со временем появяться отзывы об эксплуатации,типа ,это не Патруль,а ....  и прочее...........
А покупаться будет в России точно 
Машина внешне нормально,салон нормальный,подвеска комфорт,да и на дальняк ходит будет,но все как то волнительно и недолго по нашим грейдерам и направлениям мне кажеться будет 
ИМХО Пенсионерский какой то Патруль получился,нету куража в нем и мужского начала,какой то унисекс сплошной 
|
|
|

# 706
18.02.2010, 12:26
|
|
Как второй авто вполне пойдет
|
|
|

# 707
18.02.2010, 12:27
|
|
Сообщение от jvr
 навары,хайлюксы,NP-300
|
Примерял под себя,посадка однозначно в Патруле лучше,плюс размеры салона и простор для доработок семейного авто на дальняк.Вчера маханул дважды до Брянска и назад плюс в Москву слетал.Обгоняли меня только 100-ки и "мешки с деньгами" кому А8 не жаль.Всего машин 5-7."Живучести" в Патруле однозначно больше даже в стоке,тока двигун(30-ка)-слабое звено. 
|
|
|

# 708
18.02.2010, 12:30
|
|
Коля поэтому и пишу что в стоке ему цены нет,а теперь все- не будет,жалко 
|
|
|

# 709
18.02.2010, 12:32
|
|
может как вторая машина в семье и нормально. для города. придется оставлять старый для поездок за город  и доводить до ума
__________________
Дорога в тысячу миль - начинается с одного шага
|
|
|

# 710
18.02.2010, 12:37
|
|
Сообщение от kolyasik
 Таскаю и буду таскать.Подготовке по "среднему" мешает только тонкий кошелёк.И альтернативы нашим машинам для дальняков со средней скоростью 110-120 км/ч по "направлениям" просто не вижу.
|
И я таскаю.И не в тягость. Согласен 100проц!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|