Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #701   10.02.2010, 23:14
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Чего не могу сказать про патрол на 35х куперах.
Слав , но если быть еще более обьективным, то Алексей и Артем были на давлении в 2 очка , а у тебя сидело порядка 0.7! Все таки очень тяжело судить о разной резине на разных автомобилях по проходимости.ИМХО
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #702   10.02.2010, 23:20
По умолчанию
Надо где-нибудь в поле заеды тестовые устроить.
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #703   10.02.2010, 23:22
По умолчанию
Да, кто дальше заедет. Хотя ты Слав вроде дальше всех заехал в не туда!
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #704   10.02.2010, 23:24
По умолчанию
на моём авто бесполезно что-то тестировать. Без локов оно не едет.

и вообще, чтобы тестировать, надо все покрышки на один авто ставить.
И водитель должен быть один. Тогда результаты будут объективными.
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #705   10.02.2010, 23:35
По умолчанию
Даже на разных машинах с разными водителями можно наработать статистику,которая будет давать пищу для размышлений при выборе резины и размерах лифта.Так что и машина без блокировки будет полезна для этого.ИМХО
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #706   10.02.2010, 23:36
По умолчанию
Тем более мы блокировки можем не включать
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #707   12.02.2010, 10:27
По умолчанию
чото я по итогам последних ездок сделал вывод что лучше б полтиник потратил не на мики, а на блокировку переднюю. к мики вопросов нет. а вот ацуцтвие блока спереди режет глаз в сравнении с авто имеющим, ибо его наличие существено снимает требовательность к резине. кароче еще один полтиник неизбежен.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #708   12.02.2010, 12:26
По умолчанию
а я про что твержу?!

отец на СТОКОВОМ гелендвагене едет ЛУЧШЕ, чем я на вативе...

Сам в шоке был...

Внедорожник без всех локов - НЕ ВНЕДОРОЖНИК!
Ответить с цитированием
Leteha вне форума Leteha    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Зеленый Patrol Y60 1990 г. RD28
Старый #709   12.02.2010, 13:41
По умолчанию
Всем, очередной раз, Здрасте! Мои наблюдения, может кому будет и занятно.
Купера 32 на 15 с шипами(старые) сменил на Бридж Н\Т 684 на 265\70 Ре 17. К грязи и снегу, конечно, это не относится, я так думал. Оказывается ошибся. Бридж на голову выше шипованного купера. Или я ездить неумею.. Но это пока по нашим Питерским городским сугробам. Сейчас опять купера надел.. блин, да они ваще НЕ едут!!! Поскольку 32 размер меня, мягко говоря, не устраивает, смотрю на 33. Больше не хочу, ибо мой РД28 атмосферник совсем устанет. Глядел на Мудзилу Максиса, но наткнулся на интерестную видюху. Тест резины.
http://www.youtube.com/watch?v=f6YtD...eature=related
сильно не пинайте, если уже её мусолили, просто ткните носом как нагадившего котенка, в нужную кучку. Или ваше мнение.
Конечно, спускаться - это первое дело. Но я лентяй, а лентяи, как известно, изобрели почти ВСЕ. (потому-то все изобретатели - мужики , ну а бабы...простите, женщины, - пашут как лошади )
__________________
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #710   12.02.2010, 14:18
По умолчанию
Купер не производит ЗИМНЕЙ резины в 32-м размере.А то,что она шипованная не делает ее зимней.ИМХО
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook