Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mita вне форума Mita    
Начинающий клаббер
Откуда: Елец; Авто: 62
Старый #701   28.04.2013, 09:42
По умолчанию
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #702   28.04.2013, 19:17
По умолчанию
Mita, Патролу здесь не проехать. Он же только по асфальту, если исправен и только при попутном ветре.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #703   28.04.2013, 19:44
По умолчанию
Это hard off-road только для Тойота ЛК-200. Там и просто заднеприводный пикап на хорошей резине проедет. Если машина едет на стоковой резине (а на 200-ке вроде штатный Бридж), то это уже не бездорожъе. Хотя, для владельцев 200-ток может быть вполне.
Ответить с цитированием
Qwinto вне форума Qwinto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail T-31 2,0 СVT (Боливар), Patrol Y62 (Горыныч)
Старый #704   28.04.2013, 20:50
По умолчанию
Mita Да у нас братья наши меньшие круче нас ползают.

http://www.youtube.com/watch?v=Up9kb...yer_detailpage

А мы так, что поддержать, что поднести... Может сбегать куда... Правда, парни?
А тут ДВУХСОТЫЙ, ну просто - ДВА КУ!!

Дмитрий, заканчивайте Вы свою пропаганду 200-ки на ПАТРОЛОВСКОМ форуме. Вас уже читать противно! (извините за грубость).

Удачи.
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
Ответить с цитированием
jeeperr вне форума jeeperr    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: патрол
Старый #705   28.04.2013, 20:59
По умолчанию
Парни чёто не доглядел. Какой тут роуд??? Да тут на Запоре 968 проехать можно!
Стыдоба какая то. Если говорить а проходимости то...... Крузер кончился на восьмидесетке. 105 версия типа на замену 80 полнейший отстой. 200-ке до 80 по проходимости грести и грести так же как и патрулю 62 до 61 как и GL до Геленда. Да и по ходу дела все известные жипы превращаются в паркетники. Крузер, Патрол, GL все стали паркетниками. Беру только те марки, которые настоящие были жипы. О других спорить не буду т.к. для себя лично не считаю их за жипы не в обиду обладателям. Да УАЗ и Нива рулят по проходимости, но не по комфорту.

Добавлено через 4 минуты
Кстати не заметил!!! Извините это же офф-роуд братьев из Литвы по ходу дела. Тогда скидки...

Вот отечественный ответ клипу http://www.youtube.com/watch?v=pTkDQYAcWsg

Последний раз редактировалось jeeperr, 28.04.2013 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #706   28.04.2013, 21:43
По умолчанию
Сообщение от jeeperr Посмотреть сообщение
по проходимости грести и грести так же как и патрулю 62 до 61
Скажите, пожалуйста, это Ваше личное мнение, личный опыт или что? То что 62 другой, это не значит что хуже. В нашей семье есть оба - и 61 и 62. Да, на 62 не суемся на бездорожье, так как есть 61 с лебедкой и т.д. Да и новую машину гонять так как старую не хочется. Но это не значит, что у 62 проходимость хуже чем у 61. Можно спорить, что у 62 может быть выносливость похуже (как поведет себя система гидравлики в подвеске при жесткой езде по бездорожью) чем у 61, но не проходимость. Объективные данные где? Не тесты журналов и ТВ, где сранивают 62 на штатной резине и 61 на 33 колесах. Просто 62 берут не для этого, вот и все. Ну про Тойоту: чем 105 хуже 80? Да, слышал мнения, что 105 - это 80-ка в кузове 100, и тем не менее.
Ответить с цитированием
Tahior вне форума Tahior    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y62
Старый #707   28.04.2013, 21:48
По умолчанию
Mita, Я сильно извиняюсь, это для Крузера предел? Если да, то это печально, ведь ЛК200 хороший автомобиль. А тут вчерась в "говны" на Патруле лазил так там куда как все было серьезнее.... И я думал это так мелочи... На следующей неделе еще раз поеду возьму камеру будет что посмотреть в наших уральских лесах при желании танк утопить можно не то что внедорожник.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #708   28.04.2013, 22:33
По умолчанию
Ребята, не распаляйтесь сильно, особенно те, кто нечасто заходит на форум. Тут знают, кто такой Mita.( и т.д.)
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
xza вне форума xza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: чорный
Старый #709   28.04.2013, 22:46
По умолчанию
странная позиция пиарщиков тоёты
доказывать, что она меньше в говне тонет..
не самое это главное в автомобиле за 3+ млн.
не для говн их покупают...
Ответить с цитированием
jeeperr вне форума jeeperr    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: патрол
Старый #710   28.04.2013, 23:10
По умолчанию
Сообщение от Den85 Посмотреть сообщение
Скажите, пожалуйста, это Ваше личное мнение, личный опыт или что? То что 62 другой, это не значит что хуже. В нашей семье есть оба - и 61 и 62. Да, на 62 не суемся на бездорожье, так как есть 61 с лебедкой и т.д. Да и новую машину гонять так как старую не хочется. Но это не значит, что у 62 проходимость хуже чем у 61. Можно спорить, что у 62 может быть выносливость похуже (как поведет себя система гидравлики в подвеске при жесткой езде по бездорожью) чем у 61, но не проходимость. Объективные данные где? Не тесты журналов и ТВ, где сранивают 62 на штатной резине и 61 на 33 колесах. Просто 62 берут не для этого, вот и все. Ну про Тойоту: чем 105 хуже 80? Да, слышал мнения, что 105 - это 80-ка в кузове 100, и тем не менее.
Ну не сделает 62 то, что делал 61
http://www.club-nissan.ru/forums/att...2&d=1365964590 по личному опыту просто.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook