Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Старик_74]

Сообщение от лозовод Джип не за копейки покупается, и как-то хочется им ещё и любоваться (когда помытый).

Мне Пафик внешне то-же больше нравится, но я машиной как-то восновном изнутри любуюсь , да и ТТХ для меня важнее внешнего вида. А так да, Паф красавец., но этого мало.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ishvedkov Вован ПАФ, Дизель хочу и чтоб не спать в ней. КАСКО космос и гоняют их.

А еще он маленький, и официальных продаж в России пока не предвидится.

[ishvedkov]

Сообщение от Старик_74 А еще он маленький, и официальных продаж в России пока не предвидится.

Я перепутал с хайлендером. А этот на замену не подходит, да.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Старик_74 А еще он маленький, и официальных продаж в России пока не предвидится.

Блин, я с хайлендером перепутал. А этот да, согласен, не катит на замену.
Дизайн кстати тоже весьма спорный, как у всех тойотовских внедорожников на данный момент. Хотя новая 200-ка уже получше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Старик_74 Мне Пафик внешне то-же больше нравится, но я машиной как-то восновном изнутри любуюсь , да и ТТХ для меня важнее внешнего вида.

Под каждым словом!

[avtografh]

Сообщение от KendEr Менять машину из-за "уважения"?! Я скучно живу, ёлки зелёные. ЗЫ Представляю ценники с характеристиками в шоурумах ОД: 1. Двигатель - 3.0 л ... 10. Ксеноновые фары ... 25. Окраска металлик 26. Уровень уважения - Х из 10

Трое знакомых ездят на Диско, на не уважение на дороге не жалуются. В России живем и уважение к авто, очень облегчает, или усложняет жизнь. Если повертеть головой, то не сложно заметить, что самые злые и агрессивные водилы, как правило на маленьких и старых авто. У меня перед домом пешеходный переход. Я не припомню случая, чтобы сбили пешехода, или влипились в зад остановившемуся авто, на нормальном авто. Хотя живу здесь 15 лет.
Был у жены Пежо 308. Я больше трех дней, в него не садился. Это с ума сойти можно от подрезаний и не выпусканий со второстепенки. Однажды кум на нем ездил месяц. Его Х5 был в ремонте. Так он в первый день был в шоке. Говорит, что не думал, что вокруг столько злых людей!

[pafik77]

Сообщение от ishvedkov А ездишь на авто, которое разработали в 2004 году и которое от этого ничуть не стало плохим

Плохим нет, но на сегодняшний день ему бы не помешал ещё один рестайлинг, последний был в 2010 г., и которого увы не будет. Как впрочем и у Мухи. Как минимум в автомобиле 2015 г. головная оптика и электронное наполнение должны быть современные, а не из 2008. Да и внешне Муха - сильно на любителя.
Вам в любом случае желаю не разочароваться в КИА.

[trovix]

Сообщение от avtografh Если повертеть головой, то не сложно заметить, что самые злые и агрессивные водилы, как правило на маленьких и старых авто.

не обязательно, но да, я уже давно заметил, что есть разные категории градации, кого пропускают кого нет. На стареньком форестере меня пропускали одни, на пафе немного другие.

как не прискорбно, но по личной статистике, меня меньше всего не пускают и подрезают 9ки, 10ки и приоры. среди водителей этих машин по-моему большинство озлобленных (а с калинами, грантами и другими моделями ваза таких проблем нет). И вторая категория озлобленных это большие крузаки. Вот хз почему но они чаще всего кладут на всех. Среди инн почему то чаще других их вижу на встречке втискивающихся, подрезающих и выдавливающие.

по малым машинкам хз, стараюсь пропускать всех одинаково, не зависимо от машины. Хотя я никогда не ездил на маленьких машинках. А не, вру, пафов я стараюсь пропускать приоритетнее других

[blandrew]

Тахо никто не подрезает, очень спокойно за рулем себя чувствуешь. Но и сам снисходительно остальных пропускаешь, если только очень сильно не торопишься. В январе будет 3 года Тахычу. По гарантиии поменяли мне одну шаровую и моторчик опускающий правое зеркало при движении задним ходом. И все. Вспоминаю свой Пат- небо и земля. Жаль что цены на новый Тахо 2015 года вывели на уровень Крузака 200 го и движок воткнули от Ескалейда 6.2 л. На американском рынке остался двигатель 5.3 л. И попал новый Тахо с новым двигателем под налог на роскошь. На америкосовских форумах пишут, что машина сыроватая, то все приборы отрубаются на ходу, то вибрации непонятные, короче сопли и косяки, как в любой новой модели. Надежда что через несколько лет и косяки поисправляют (судиться с американскими соотечественниками GM дороже будет) и цену для России снизят.

[v-s]

Сообщение от Вован ПАФ Да и китайцы обещали в 2017 году нас удивить новым внедорожником. Уверяли, что качество будет на высоте.

ужас. так можно и до мышей дойти

[Вован ПАФ]

Сообщение от avtografh Был у жены Пежо 308. Я больше трех дней, в него не садился. Это с ума сойти можно от подрезаний и не выпусканий со второстепенки. Однажды кум на нем ездил месяц. Его Х5 был в ремонте. Так он в первый день был в шоке. Говорит, что не думал, что вокруг столько злых людей!

Согласен с вами на все 100. В нашем регионе тоже класс машины имеет большое преимущество. Чем круче и больше тачка, тем больше прав. Но со временем это понятие уже потихоньку уходит, но пока разница ощутима.
Убрали бы налог. Взял бы наверное тоёту тундру.

[Mikael]

Катался на Мохав, когда выбирал, Pathfinder по сумме оценок выиграл.
Вчера брал рестайлингового Prado на тестдрайв, понаслушался рекламы про нвый дизель и т.п. ....итог - Машина как погремушка, мотор судорожно колотится, даже в "спортивном" режиме машина не "едет". На LC-200 времени уже не было погонять.
Хочется на что то поменять...пока не нашёл ничего
Прогрессивный налог на лошадей и роскошь как то сильно сужают выбор.

[pasha_pasha]

Сообщение от ishvedkov Да, наш клубень - пашапаша. Уж четвертый день на нем гарцует. Я серого мохава жду.

Да. И не скрываю этого.
Кстати, Игорь, машину вчера поставил на три 999.