Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
YrOK вне форума YrOK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail Т31
Старый #691   26.03.2012, 08:44
По умолчанию
Спасибо всем, кто ответил. Буду менять по страховке. Пока присмотрелся к стеклу "БОР". Буду менять когда на улице потеплеет. А пока почитаю отзывы по стеклам. После установки обязуюсь отписаться.
Ответить с цитированием
i169 вне форума i169    
Начинающий клаббер
Откуда: коломна; Авто: х-трейл
Старый #692   08.04.2012, 19:28
По умолчанию
За два года три замены лобового все нормально
Ответить с цитированием
Бессмертный вне форума Бессмертный    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail. 2AT.T30, X-Trail. 2,5MCVT. T31
Старый #693   24.07.2012, 13:17
По умолчанию
Думал меня это обойдет, видимо не судьба. 2 года из 3-х ездил со сколом, размером пол горошка. Ловил встречные камни не раз... Хоть бы хны...
Камушек в маленький горошек слева-снизу сделал трещину 5 см. За 2 дня линия выросла замысловатыми зигзагами в длину 20 см. Ползет вверх.
Поинтересовался сегодня -
1. Оригинал - 21 000 +3300(молдинги, уплотнитель)+600 (линза ДД)+1700 работа
2. ”PILKINGTON” - 11 000 +3300(молдинги, уплотнитель)+600 (линза ДД)+1700 работа
3. ”PILKINGTON” - 11 000 +600 (линза ДД)+1700. В данном случае, Мастер гарантирует, что все старое останутся. Сделают так, что не докопаешься...
Ломаю голову... Сам за 2-й вариант.
P.s. У ОД Оригинал 26 000+3300(молдинги, уплотнитель)+600 (линза ДД)+ Работа дороже раза 3
Ответить с цитированием
сильверстоун вне форума сильверстоун    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: NISSAN X-TRAIL T-31, 2,5 CVT выпуск- 2010 год
Старый #694   26.07.2012, 23:14
По умолчанию
я тоже за твой второй вариант, как говорится дешево, но со вкусом
Ответить с цитированием
LO-LO вне форума LO-LO    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Т31 2.5 LE
Старый #695   27.08.2012, 22:46
По умолчанию Кого брать, вот в чем вопрос
Обновляем тему про стекла.
У меня не Т31 уже менялось стекло по КАСКе 2,5 года назад (про ценник у ОД здесь уже много писали, а потом повторять нет смысла). В итоге за последние 2 года уже новое стекло получило 6-7 приличных сколов + трещину вдоль всей нижней стороне. Для справки: машину я эксплуатирую мало, по выходным, пробег не более 10 тыс. км. в год.
После года езды с трещиной подумываю все-таки заменить стёклышко. Оригинал на нашем форуме не в фаворите (+ личный опыт), а потому присматривался к неоригиналу. Взгляд остановился на Pilkingtone как компромиссном варианте по цене/качеству = 9-10 тыс. руб. с работой. На Альмере ставил этого производителя, нареканий не было за 4 года эксплуатации.
Приехал сегодня в один "серый" сервис в Москве, ребята вроде вменяемые. Внезапно для себя услышал негативный отзыв о Pilkingtone, типа он уже весь производится в Китае. Наоборот, ребята начали мне вовсю расхваливать XYG. Из личного опыта начали мне показывать свои авто, на которых уже по 5 лет стоит XYG, стекла неубиваемые (маркировка Е1). Например, у одного из них пассат с 500 л.с. под капотом, можно догадываться о скоростях, на которых они носятся по МКАДу... и стеклу ХОТЬ БЫ ХНЫ. Ценник: стекло 4-4,5 тыс. руб. + работа 2 тыс. руб. = 6 - 6.5 тыс. руб.
Ну... есть еще и БОР за 2.5 + 2 = 4.5 тыс. руб., но по нему можно встретить достаточно много положительных рекомендаций.

Хочу спросить у старших товарищей: что думаете про XYG? Отзывов в интернете много разных, а нашем форуме практически нету заключения по данному производителю (((

P.S. Повторюсь, что оригинал уже ставить совсем не хочется.
Спс.
Ответить с цитированием
Пахан-56 вне форума Пахан-56    
Начинающий клаббер
Откуда: Новотроицк; Авто: Nissan X-Trell
Старый #696   29.08.2012, 07:53
По умолчанию лобовое стекло
На Т31 так же ставят те же стёкла,что и на Т30 только может чуть изменена форма. Бьются так же легко.Вобщем как повезёт на дороге. Мне не повезло поймал уже за 6 месяцев эксплуатации три камня.Буду менять по страховке.Посмотрем, что будет дальше?
Ответить с цитированием
сергей216348 вне форума сергей216348    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тольятти; Авто: Ниссан х- трел 2010г 2.5l MCVT Volkswagen-Touareg Hybrid 2013г 3.0AT 333л/с
Старый #697   29.08.2012, 23:55
По умолчанию
а интересно выпускает какой нибудь производитель лобовики с обогревом как на форде ..представляете даже не Приоры стали ставить с обогревом У меня на служебке Приоры с обогревом ..ЗИмой Это Что то... кто не пробовал тот не знает и не поймет ..
Ответить с цитированием
huNta вне форума huNta    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: BMW f10 3.0d
Старый #698   14.09.2012, 15:59
По умолчанию
Нашёл с чем сравнивать, на приору хоть крылья приставь-всё одно это будет приора, как вспомню первую шоху где приходилось при переключении передачи ноги чуть не на торпеду поднимать, и восьмёру с сиденьем задвинутым до заднего дивана, возня с проводами, вечная жизнь с гаечным ключом, так вздрогну-не для человека машины сделаны и не для езды.А тут расходный материал, стекло лобовое поменять, причём не своими силами-на сервисе...было б о чём печалиться.Ну поймал я камень,фиг знает какой по счёту, треснуло наконец, на пятом году эксплуатации-поменяю и забуду.единственное о чём стоит поговорить,имхо, так это о том какие стёкла лучше из неоригиналов.
P.S. Часто "ловящим" камни один маленький совет-не "висИте" на хвосте, особенно у грузовиков, и стекло целее будет...
__________________
Люблю "бешеные табуретки",езжу почему то совсем на других машинах...
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #699   24.09.2012, 10:55
По умолчанию
Сообщение от huNta Посмотреть сообщение
не "висИте" на хвосте, о
Ну это спорно..Я вот лично все камни ловил только от встречных..Вопрос.Кто нибудь ремонтировался в компании питстоп?Читал рекламу в "За рулем"..
Ответить с цитированием
Cadmer вне форума Cadmer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солнечногорск; Авто: X-trail 2.5 CVT
Старый #700   24.09.2012, 13:50
По умолчанию
Сообщение от huNta Посмотреть сообщение
не "висИте" на хвосте
Самый крупный камень прилетел мне от увальня, обогнавшего меня на скорости больше 200... Я шел 120 на круизе, когда он обошел меня как стоячего. Камень срезал кусок верхнего слоя и пустил вертикальную трещинку. Как поползет - буду менять...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook