Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Smartello вне форума Smartello    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: Pathfinder 2.5D LE FAO-G
Старый #691   23.07.2009, 15:50
По умолчанию
Столкнулся с проблемкой, у меня 2.5DCI, как оказалось передние стойки с пружинами на 4.0L отличаются от дизеля, при установке на передок Rancho Quick Lift RS999790 на дизель ПАТ, с родными пружинами, возникает следующая проблема, пружины подымают передние стойки на макс, даже пыльники остаются открытые на опущенной машине, развал не идет, вообщем надо пружины менять от 4.0L или обрезать родные на один виток.......если была у кого нить такая трабла отзовитесь плиз.
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #692   24.07.2009, 07:14
По умолчанию
не думаю, что пружинки на дизеле жесче чем на бензинке или длинее. просто у вас не просевшие наверное. фотки покажите как у вас задралось на ранчо с родными пружинками. могу сфотать как у меня на этих же амо и родных пружинках. по мне так мало задралось
Ответить с цитированием
Smartello вне форума Smartello    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: Pathfinder 2.5D LE FAO-G
Старый #693   24.07.2009, 11:08
По умолчанию
вот что получилось, даже не знаю в чем может быть проблема.... может быть не правильно установили...........
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3829.jpg (53.2 Кб, 298 просмотров)
Ответить с цитированием
Smartello вне форума Smartello    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: Pathfinder 2.5D LE FAO-G
Старый #694   24.07.2009, 11:15
По умолчанию
еще одно фото, очень хорошо видно что перед выше чем зад, если есть возможность пришлите фотки как у вас эта стойка установленна, речь идет не о 9000XL а именно о Quick Lift для R51.........
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3831.jpg (68.9 Кб, 279 просмотров)
Ответить с цитированием
Smartello вне форума Smartello    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Запорожье; Авто: Pathfinder 2.5D LE FAO-G
Старый #695   27.07.2009, 12:46
По умолчанию
После некоторых раздумий было выявленно, дизельный пат тяжелее бензинки почти на 100 кг. а так же есть разница в передних стойках, и жесткости пружин (у бензина мягче), посему решили отчеканить один виток у передних пркужин, надеюсь после этого стойки станут на место.....
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #696   27.07.2009, 13:17
По умолчанию
Сообщение от Smartello Посмотреть сообщение
дизельный пат тяжелее бензинки почти на 100 кг
а в этом разве кто сомневался?
рекомендую сравнить массы бензинового и дизельного двигателя. второй чугунка, со всеми вытекающими отсюда... )
ну и подвеска (пружины) ессно под него более жесткие.
Ответить с цитированием
Amigo777 вне форума Amigo777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5TD 2007
Старый #697   27.07.2009, 21:58
По умолчанию
Сообщение от Smartello Посмотреть сообщение
После некоторых раздумий было выявленно, дизельный пат тяжелее бензинки почти на 100 кг.
По данным журнала Внедорожник 2009 где про все 4*4 машинки написанно бензин - 2165кг. дизель с автоматом - 2182кг. а если дизель на мешалке то всего - 2132кг .
__________________
Защита двиг.акпп. и т.д. Лифт подвески (OME+проставки)Лифт кузова 8 см. Лифт заднего моста от рамы 6 см. Резина 35/12.5R17 доп.бак 105л. Передний силовик. Пороги метал.
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #698   28.07.2009, 07:44
По умолчанию
мда, высковато задрался передок. я бы тоже так хотел
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #699   30.07.2009, 02:20
По умолчанию
Уважаемые, а лифт-комплекты на R51 вообще бывают в природе?
Вот такую штуку нашел в америке
http://www.fabtechmotorsports.com/ap...nFrontier.html
Ихний Frontier я так понимаю это тоже самое, что и Navara. Или нет?
Если да, то каковы различия передней подвески у Navara и нашего патика?
Если никаких, то можно переднюю часть этого кита присобачить к патику.

А если 2 кита заказать, то из второго кита переднюю часть(кулаки, подрамник) использовать для лифта задней подвески патика. Болгарка/сварка конечно потребуются. Если постараться, то вполне качественный колхоз может получиться.

Второй вопрос. А каково передаточное число в переднем редукторе пата и наварры? Если оно одинаковое, то тогда 100% нафиг второй кит не нужен. Просто вместо задней подвески патика можно вкрячить целиком мост от наварры.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #700   30.07.2009, 08:11
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Уважаемые, а лифт-комплекты на R51 вообще бывают в природе?
Вот такую штуку нашел в америке
http://www.fabtechmotorsports.com/ap...nFrontier.html
Поздно, всё уже придумано - http://www.purenissan.com/2005_preview1.htm
и колхозить ничего не надо, даже стойки предлагают в комплект удлиннённые.... тока привезти...

Макс
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook