Расход топлива на дизеле

[Поводырь]

Сообщение от Yarilo Алексей, какие догадки - просто на нас экономят

Не получается у меня экономии... Да в заднем мосту отличия европейских и американских авто существенное, но в европеском варианте, если брать четырехлитровые двигатели, используются запчасти от другого американца, превосходящего Пат по размерам, а именно АРМАДЫ, не ожидали такого???

[Yarilo]

Алексей, это называется - секрет Полишинеля. Армада, для справки, на американском рынке называется - Pathfinder Armada, и у нас с этой машиной много общего. На американцах с двигателем 5,6 л. унификация с этой моделью вообще очень большая.

Так, например, можете прямо сейчас пойти и купить нижние рычаги от Армады и поставить на свой Пат - всё подойдёт и будет жить, только ширина колеи увеличиться :-) Тот самый, задний дифф. от Армады, ничуть не отличается от Патовского (европейского), кстати, он даже по крепления подходит, его американцы и ставят, но нам он не подойдёт, так как передаточные числа у нас с ними отличаются (но нам оно и не надо и так хорошо), жалко только, что мы вперёд поставить от американца дифф не можем (у них на моделях 5,6 и на OR стоит 200-ый)...

[Поводырь]

Сообщение от Yarilo но нам он не подойдёт, так как передаточные числа у нас с ними отличаются

Я же написал:"для четырехлитрового", для них в задней главной передаче совпадает, а у дизельного, естественно, другое передаточное число. А так, конечно, европейский вариант становится все больше и больше сделанным из американского, только есть отдельные области, которых это ну ни как не касается, почему-то ...

[Александр Великий]

Сообщение от Yarilo Обыкновенно - чем больше диаметр, тем больше расход...

дружище позволь с тобой не согласиться чем больше ширина колеса тем больше расход
а диаметр влияет на расход в зависимости от обстоятельств если по трассе едишь, то чем больше диаметр тем меньше расход, а по городу наобород.

[Yarilo]

Не позволю

Ширина тоже увеличивает расход, но диаметр влияет на этот параметр не меньше. В том, что касается трассы, то расход будет такой же, а в городе значительно выше, т.к. кроме увеличения длины рычага, мы также увеличиваем пятно контакта, а значит силу трения и качения - как-то так...

Впрочем, в теории, если у вас Пат дизельный (не бензин!), то по трассе, без торможений или с торможениями накатом и с плавными стартами, вы действительно получите экономию, но только за счёт разницы в скорости ~3-5%%.

[A-B]

Катался на праздники на трехлитровом пате в Питер и по тверской области. В основном ночью, дороги более-менее свободные, где было можно - ехал 140-130. Плюс немного (пару- тройку часов) зацепил питерские пробки. По компу средний расход нарисовался 9,4 литра, по чекам точно не замерял, но тоже в районе 10 литров на сотню.

[Jer1co]

Добрый день!

С наступлением холодов вырос расход топлива до 14,5 литров дизеля по городу. 69 тыс пробега. Подскажите что нужно поменять, чтобы снизить расход. Раньше 11л показывал...
Или с холодами так и должно быть?

[Alex340]

температура ниже стала - прогревается дольше - соответственно расход больше + зимняя резина вот он и расход.......у меня также........

[selspb]

Я в Кирове не был,не знаю как с пробками.В Питере зимой примерно 13,5 л в смешанном получается.

[Фовчик]

вчера в очереди на мойку обнулил комп. Минут 30 или 40 прошло. Комп выдал 99.9