Владельцам хэчбеков Альмер: отзовитесь!!!

[zwer]

Почитал я тут.....и подумал,а от чего ось закисает?Может им(задним дворником) пользоваться чаще,чтоб не успевал закиснуть? И голова не болит о ремонте...

[Гудок]

Сообщение от Amilien Инструкция пригодилась, ещё раз спасибо. На выходных заехал к мастеру и под его чутким надзором его руками все и сделали. Проблема оказалась в том, что вал плохо вращался во втулке из-за многочисленных окисей силумина, а также разбившегося резинового колечка на валу, через которое попадала грязь. Положили туда побольше специальной красной смазки (предназначена для смазки трущихся механизмов), все почистили, собрали - сейчас работает как часы. Единственное, надо бы заменить это самое резиновое колечко - да его не найти нигде, от жигулей которые были у мастера не подошли. Думаю минимум на год хватит. Итого цена вопроса - 600р, вместо 10000р насчитанных дилером.

Сегодня тоже проделала данную операцию. Заняло 1,5 часа,затраты 1 бутылка пива. Единственный затык с которым столкнулся: крышка редуктора заклепана. Пришлось высверливать заклепки. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить прокладку под крышкой. На корпусе есть четыре отверстия по краям. Когда собирал назад, вкрутил туда мебельные маленькие саморезы и таким образом закрепил крышку. Все почистил, смазал литолом. Работет как часики. Вот. Может кому пригодится.

ЗЫ Когда разобрал редуктор, с тоской вспомнил курсовую работу по расчету редуктора в институте , которую писал по ночам 6 лет назад.

[Gizmo]

Я на своей моторчик разберал, после смазки и сборки все ок.

[Стасян]

скорее всего тяга окислилась в моторчике
сними разбери,по необходимости нулёвкой шкуркой зачисть ражавчину
забей в вал новую смазку
я забивал от тормозов синяя такая
у неё хорошая защита от вымывания

[Linx71]

На выходных менял на N15 закисает ось у самого верха... дальше все нормально. зашкурил, набил туда литола поболе ) и поставил обратно. Теперь все тип-топ

[Angel777]

Народ ,перебирал задний дворник с редуктором и моторчиком.
Это уже вторая переборка. После первой проработал год. Потом стал
работать по пол стекла через паузу. Вскрыл его а там воды просто море.
перебрал ,поставил ,а он зараза так же пашет.
Но вот вопрос - при переборке внутри у меня 3 контакта,один из них толи обломан то ли отгнил. К нему подходит красный провод(постоянное +12V)
Скажите кто разбирал ,внутри 3 контакта должно быть или 2?
Имеются ввиду контакты которые ползают по диску внутри.
Просто провода с наружи подходят к трем контактам. Спец один смотрел сказал что яко бы третий контакт на хрен не нужен . Он используется при непрерывном режиме. Но терзают смутные сомнения.
Отпишитесь ,плиз, очень поможете....

[dtproject]

Столкнулся с аналогичной проблемой. Перегорели лампы. В вашем случае видно вот это как раз и прокатывает http://www.almeraman.ru/p203.html . Плафон действительно на пружинных защелках. В моем случае есть винты !!! Чтобы до них добраться, необходимо снять пластиковую накладку. вероятно есть иной способ замены.
Обивку багажника снимать надо, но там стоят многоразовые пистоны и технологические отверстия, т.е. засовываем палец в отверстие под обивкой и давим на цент пистона, он ослабляется и выходи. Установка в обратном порядке. Провода питания подключаются через разъем к плафону номерного знака и видно лампа там стоит безцокольная.
А как до лампочки добраться чтобы ничего не сломать я пока не додумался ((((( а так хочется уже лампы заменить. Может кто подскажет ??? Кузов седан, 2006 г.

[люксор]

Для замены лампочек освещения номерного знака надо:
-снимаем обшивку пятой двери-это пистоны плюс саморез в районе ручки закрывания двери
-отворачиваем четыре гайки (головка 8 или 10 мм, нужен длинный вороток) и снимаем площадку, на чем крепятся плафоны лампочек (вынимается внаружу)
аккуратно вынимаем старые, ставим новые (менять лучше сразу обе)
собираем все.
Для профилактики можно смазать ось редуктора мотора заднего дворника.
Удачи на дорогах.

[dtproject]

У МЕНЯ СЕДАН. Этот номер не прокатит

[люксор]

В названии темы есть слово "хетчбек".