Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #61   12.04.2009, 17:51
По умолчанию
У меня бодика нет, поэтому ничего сказать не могу.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
fuegohombre вне форума fuegohombre    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y60
Старый #62   02.07.2009, 12:36
По умолчанию
при лифте подвеска 2", входят 35 катки без проблем, единственное что придется снять передние брызговики, либо резина их сама оторвет
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #63   02.07.2009, 13:25
По умолчанию
Третий год езжу на 35 резине... Сначала даже без лифта, точнее лифт "-2")))) Ничего не оторвал, хотя лазил черт знает где)))
Ответить с цитированием
Svartalf вне форума Svartalf    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol GR I RD28T
Старый #64   16.07.2009, 22:33
По умолчанию Бодилифт
А кто-нибудь сам делал бодилифт на своей машине? Если да, то поделитесь подробностями, а то уже пора =), поставил 33" катки, теперь в поворотах за фендеры колеса цепляються.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #65   17.07.2009, 09:42
По умолчанию
Мож проставки под пружины лучше будут?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #66   17.07.2009, 10:29
По умолчанию
У меня на 60 бодик 65 мм(ПАЗовские подушки дрыгателя с доработкой).
Радиатор не трогали, ничему не мешает; рулевой вал не трогал, все нормально; рычаг КПП не трогали; рычаг раздатки- чуть пришлось прорезать накладку чтоб в 4L заходил. Раздатку до сих пор не опускал, вибраций не наблюдаю, но трансмисиооный гул усилился, углы то карданов изменились.
Что пришлось делать- удлинить шланг заливной горловины топливного бака, врезал кусок алюминевой трубы и посадил на хомуты, внимательно смотрите на шланги и трубки в процессе лифтования, у меня пара стали в натяг и слезли с клапана (?) управления диф заднего моста.
Все!
Пс у меня еще лифт подвески +2 и 33 катки, штатные фендеры выкинул ибо без заднего стаба при полных ходах подвески достает до них и сделал самодельные расширители купил у рекламщиков 3 мм пластик...

Последний раз редактировалось SVR, 17.07.2009 в 10:33. Причина: Добавил про фендеры
Ответить с цитированием
Svartalf вне форума Svartalf    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol GR I RD28T
Старый #67   17.07.2009, 13:39
По умолчанию
Я скорее всего на 4 см буду бодилифт делать, на подвесочный денег нет, если завтра с утра удасться купить, то в воскресенье с утра буду делать.

Ну а если найдуться желающие помочь\поучавствовать - велком.

но трансмисиооный гул усилился, углы то карданов изменились.
не понял, с какого перепуга при бодилифте будут углы карданов меняться?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #68   17.07.2009, 14:12
По умолчанию
у Сергея к бодилифту еще и пружины +2 дюйма, вот у него и карданы углы изменились. А на коротыше это сильно сказывается, задний кардан короткий очень.
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #69   20.07.2009, 22:27
По умолчанию
планирую ставить резину 33х12.5 R15 вылет -10 -20
будут ли цеплять колеса арки и другие детали?
есть комплект боди лифта 2.5, но в его надобности его установки пока сильно сомневаюсь
предельную загрузку не планирую
пора принимать решение, много читал, но пока к однозначному мнению не пришел
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #70   09.05.2015, 22:11
По умолчанию
в связи с боди лифтом нижнюю пластину дифузора одеть не представляется возможным из за торчащего пропеллера вискомуфты. Кто как борется с этим косяком? или забить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook