Patrol Y62

[TB45]

Больше кажется, что это и впрямь будущая Армада. А если и Патруль - то таким он не будет. Фотографии эти неофициальные, Нисцан сам пока молчит... Вобщим, куча ведь разных прототипов было и далеко не все стали выпускаться. Те, что запустили в серию - подверглись не хилой модернизации по сравнению со своими прообразами, в частности - в сторону упрощения... То что нам и нужно! Вобщим, мне кажется сидим на кресле ровно и без паники. Тем более, что многие производители сначала осуществляют тест-показ, чтобы иметь представление о реакции публики. А Патрули покупают больше "фанаты" и "ИМ" такой паркет не нужен, думаю, Нисцан об этом знает.

[Maxie Max]

Сообщение от TB45 думаю, Нисцан об этом знает

Родина знает, Родина слышит Думаю, фирма Несцан при проектировании Патрулей нашими желаниями руководствуется в последнюю очередь

[ROL]

Кстати вроде у него дизель 3,0 тока 8 цилиндров и моща чуть больше 260 кобыл. Про момент не пишут но думаю, что у восьмёрки он будет ого-го! В общем инфы мало и вся сырая! Там одно пишут тут другое, не стоит вдаваться в панику. До дебюта думаю пару лет пройдёт как минимум!

[ALEksand]

Мужики, ну даже если худший сценарий развития событий, то видимо лечиться можно будет так:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/371365.html

[ROL]

Хорошее лечение за 60 килобаксов взять пустой "холодильник"! Фанаты говен и так вон все на УАЗ пересаживаются. Материальная составляющая у них далеко не на последнем месте. А сумма приза "мизер"!

[ALEksand]

Ну тоже верно, за то б/у такой транспорт, из-за не очень большого кол-ва ценителей по сравнению с остальными, дорого стоить не должен.

[Сшонэ]

Смотрица как паркетник, кажется его опустили в прямом и переносном смысле. Заднее колесо, перенесли вниз как Крузера? Или в салон, приподняв его, куда выше? Вид перестал быть брутальным, а мне брутальный нравится. Я сам внутри такой. Машина для людей другого типа, нас, что японцы перевоспитывают? Не хотят, чтобы мы бороздили просторы своей страны по любым дорогам. Для себя берегут или для китайцев?
Скинемся по рублю будем делать сами Патролы. Почему японцы делают из американского Виллиса Патрол, а мы не можем, нет, нужно скинуться по рублю и делать из американско-японского виллиса - Патрола свой "Брутальный автомобиль"!

Делают из нас квелых и паркетных? Ребята, сохраняйте свои машины, берегите их, они последние. Будущее за нами.

[Lonjeron]

Меня от форм кузова не воротит. Ну жирный, ну на 99% похож на Лексус-570(а не на лендкрузер-200!!!), ну фиг с ним. Явно не пинифарина дизайн разрабатывала.
Пишут, что может быть он выйдет на старом шасси. Не верю. Старое шасси не выдержит дизельные 265л/с и особенно 580нм. В момент кризиса не думаю, что ниссан будет вести разработки усиленного шасси. Патрол итак запредельно тяжелый а/м. Если усилить шасси(???) и добавить наворотов(уже сделано судя по фото), то патрол будет весить как хаммер-2 или даже как H1. А это конец легенде. Опять же, 3 блокировки порвут старую трансмиссию как тузик грелку, а чтоб не порвали - нужно делать новую. От чего ушли, к этому же и пришли. Раз там будет мотор 3,0 литра(ниссан не спроста форсирует малышей, т.к. рубит фишку насчет налогов и растаможки во многих странах мира) с достаточной мощью, то придется отменить блокировки, а значит будут электронные имитации. Блин, 100%-я копия тойоты получается.

[tobasCo]

судя по цельной крышке багажника ето таки армада новая...
+ с такими свесами патруль уже нет смысла как таковой выпускать

кароче ерунда ето все, тем паче в условиях стагнации автостроя в целом

[SanS]

В штатах на ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ же платформе выпускают внедорожники XTERRA , PATHFINDER, FRONTIER (пикап), ARMADA и TITAN (опять же пикап).
Спереди у всех независимая подвеска. Сзади у Патика и Армады независимая, у остальных мосты.
Движки все бензиновые, 2.5 , 4.0 и 5.6 л. В Европе на Пат/Наварру еще ставится турбодизель 2.5 л.
Трансмиссия как с диффом, так и без него. Даже и модификации 2WD присутствуют.
И все это заметьте на одной платформе.
В нынешнем Ниссане платфома Патрола это пережиток. Добрый, старый и многими любимый. Поэтому и продержался столько лет. Сто пудов новый Патрол будет именно на одной платформе с ними. Движки будут бензиновые скорее всего V6 - 4 л, V8 - 5.6 л. И абсолютно новый дизель V6 (про V8 опечатка банальная) - 3л. Не удивлюсь если новый Патрол внешне будет один в один с новой Армадой для америкосов.
Что будет спереди/сзади в подвеске и в трансмиссии??????? Может быть, полностью аналогичая схема как и в предыдущем Патроле.
Полная схожесть с Крузером обманчива. Надо смотреть во всех ракурсах. Фары и решетки фирменно ниссановские. Даже больше пахожи на Патика. Кузов по-модному замыленный, да и на полметра длиньше...
В салоне тоже все прилично.
Главный вопрос сколько будет стоить??? Если в пределах 70-ти тыс. то будет еще та фишечка!!!
Мне понравился!!!