Шумоизоляция на N15

[100nx]

Сообщение от Tatir видал, это жесть уже, там мастики достаточно.

Недостаточно, в том-то и дело. Как-то видео попалось - с шумкой на арках и без, разница ощутима

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Tatir надо только волок этот акустический надыбать и цену узнать....если тоже копеешный, можно взяться за работу)

Без вибро - деньги на ветер

[Tatir]

Сообщение от 100nx Без вибро - деньги на ветер

Так я гидроизол буду клеить сначало. Рулок 10х2 метра 800р толщина там приличная, я думаю не хуже STP будет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 100nx Как-то видео попалось - с шумкой на арках и без, разница ощутима

Ну так а арки то изнутри же обрабатываться ещё будут, т.е вибра и шумка, а со стороны улицы мастика. Неужто всё равно мало будет?

[100nx]

Сообщение от Tatir Так я гидроизол буду клеить сначало.

Гидроизол хуже фольгированной виброизоляции

[Tatir]

Сообщение от 100nx Гидроизол хуже фольгированной виброизоляции

А такая вообще бывает?

Добавлено через 47 секунд
А почему хуже то? тот же битум всякие смолы стекловолокно и т.д как и на STP шум офф всяких.

[100nx]

Сообщение от Tatir Неужто всё равно мало будет?

Шумка - это не просто "наклеил и всё", нормальная шумоизоляция - это целый комплекс мер, в том числе - вибро и шумоизоляция салона, мастика или "жидкие подкрылки" снаружи в арках, виброизоляция подкрылок, заполнение полостей специальной пеной.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tatir А такая вообще бывает?

Вообще она обычно только такой и бывает.

Сообщение от Tatir А почему хуже то? тот же битум всякие смолы стекловолокно и т.д как и на STP шум офф всяких.

Потому что коэффициент растяжения-сжатия у основы (смолы) один, а у фольги - другой, на погашение паразитных вибраций работает уже один этот фактор, даже не считая массы и эластичности основного объема материала

[Tatir]

Сообщение от 100nx нормальная шумоизоляция - это целый комплекс мер

Ну вот смотри кароче как я хочу замутить. Скорее всего буду делать только днище и арки, двери поминимуму, хочу если утяжелять машину то только в области подвески, чтобы не отразилось на управлении, а даже чуть по лучше было. Днище изнутри гидроизол как виброизолятор, можно в 2 слоя. Затем акустический войлок днище и арки соответсвенно, вот думаю всё это палителеном не закатать ли чтоб влага на войлок не попадала. Снаружи мастика+сало. Двери минимум вибры на внутреннюю ччасть двери, на внешнюю цельный кусок шумки (не знаю пока какой). Вот пока такая недорогая задумка. Гидроизол под вопросом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 100nx Потому что коэффициент растяжения-сжатия у основы (смолы) один, а у фольги - другой, на погашение паразитных вибраций работает уже один этот фактор, даже не считая массы и эластичности основного объема материала

Ну тык они все идут на этой основе вроде как. А ты какой виброизолятор бы предложил?

[100nx]

Сообщение от Tatir хочу если утяжелять машину то только в области подвески, чтобы не отразилось на управлении, а даже чуть по лучше было

Скажу так : не всякое увеличение массы - зло. Поезди на чем-нибуль двухтонном и ты поймешь что я имею ввиду.

Сообщение от Tatir вот думаю всё это палителеном не закатать ли чтоб влага на войлок не попадала

И сгниет всё твоё железо под полиэтиленом быстро-пребыстро...
Почему? Вентиляции не будет, а влажность - будет. Остальное додумаешь.

Сообщение от Tatir Двери минимум вибры на внутреннюю ччасть двери, на внешнюю цельный кусок шумки

Всё должно быть ровно наоборот

Сообщение от Tatir А ты какой виброизолятор бы предложил?

Я юзаю Kicx, по цене норм и как материал понравился.

[Tatir]

Сообщение от 100nx И сгниет всё твоё железо под полиэтиленом быстро-пребыстро... Почему? Вентиляции не будет, а влажность - будет. Остальное додумаешь.

Вот и у меня такие мысли были, не сгниёт ли всё быстрее? Значит отменяется

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от 100nx Всё должно быть ровно наоборот

Это я имел ввиду со стороны салона если смотреть)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 100nx Я юзаю Kicx, по цене норм и как материал понравился.

Ясно, надо будет почитать, прикинуть. Кароче гиброизол лучше не клеить да? даже в 2 слоя, толку не будет от него?

[100nx]

Сообщение от Tatir Это я имел ввиду со стороны салона если смотреть) __________________

Тогда -норм. ))

Бортовик тебе в помощь, моя шумка уже признана на Драйве одним из лучших примеров виброизоляции, хоть я и перекрыл почти на 20% классический канон в достаточности укрытия виброй 80% "железа".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tatir Кароче гиброизол лучше не клеить да? даже в 2 слоя, толку не будет от него?

Есть материалы посовременнее. Все цены есть в бортовике, бери рулетку и меряй что куда и почем

[Tatir]

Сообщение от 100nx Есть материалы посовременнее

Это то понятно.....но цена....я хочу самый минимум по бабкам, но чтоб и эффект был достойный, а не просто так клеить.

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от 100nx Мой бортовик тебе в помощь, моя шумка уже признана на Драйве одним из лучших примеров виброизоляции, хоть я и перекрыл почти на 20% классический канон в достаточности укрытия виброй 80% "железа".

Ты есть штоль на драйве 2? Скинь ссылку почитаю чё там с тачкой творишь