Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #61   25.03.2014, 20:57
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Езди без стаба сколько влезет, только крены в поворотах будут значительней.
О да, будет как лада калина в повороты входить, главное чтоб поручни как в трамвае были
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #62   25.03.2014, 22:33
По умолчанию
Сообщение от nisssanchik Посмотреть сообщение
.Не тут было!на правой болт не идет даже гайковертом,минут пять трещал на четверке,ВДэшкой отмачивал...
Нашел чем откручивать... Вороток - и отпускаешь хотя бы не полоборота, а уж дальше гайковертом.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #63   25.03.2014, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
будет как лада калина в повороты входить,
Не вникал в калиновскую подвеску. Если она как и на восьмерках, то да... там даже стаб не ощутим. А на N-16 с QG15 с завода не стабов...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #64   25.03.2014, 23:51
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Не вникал в калиновскую подвеску. Если она как и на восьмерках, то да... там даже стаб не ощутим. А на N-16 с QG15 с завода не стабов...
У альмеры кренов нет вообще по сравнению с калиной и это мне очень нравиться. Ещё бы развесовочку 50 на 50. Кренов то нет,но вся масса сосредоточена в передке похоже, я так по ощущениям.

Добавлено через 2 минуты
Под fx финик заглядывали, так там передняя подвеска один в один как на альмере только всё более масивное, вес машины 2 тонны. Задняя уже посложнее, но не на много. Так что наша подвеска очень даже для управления в плюсе.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 25.03.2014 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #65   26.03.2014, 00:30
По умолчанию
Tatir, Ну поначалу мне тоже казалось что кренов почти нет)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #66   26.03.2014, 00:44
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Ну поначалу мне тоже казалось что кренов почти нет)))
Хочешь вернуть это ощущение? прокатись минут 15 на калине, а потом сядь в альмеру Кстати на n16 тоже крены жесть, я наверное катался на той где нет стоек стаба, совсем телега телегой, даже с исправными амортами.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
brunox вне форума brunox    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan murano
Старый #67   26.03.2014, 00:47
По умолчанию
пересаживаться теперь не хочу никуда) боюсь даже представить)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #68   26.03.2014, 01:15
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
прокатись минут 15 на калине
Она меня столько не выдержит

Добавлено через 55 секунд
Сообщение от brunox Посмотреть сообщение
пересаживаться теперь не хочу никуда)
Конечно... с Мурано то)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 26.03.2014 в 01:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
nisssanchik вне форума nisssanchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Almera n15 GA16DE рестайл;Kia clarus 2.0 FE рестайл
Старый #69   28.03.2014, 16:29
По умолчанию
Всем привет!эпопея со стабом закончилась успешно!Болт я все же отдолбил гайковертом.Воротком побоялся башку оторвать.И даже попробовал прокатится
покрутить рулем....короче чувствительно.Очень.Машина просто ботается особенно на 60-70 км.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #70   07.08.2014, 02:59
По умолчанию
Дошли руки до косточек стабилизатора и опять не могу понять как их затягивать. Вроде обсуждалось уже,а вьехать не могу до конца. Вот в этом месте косточка входит в рычаг и он оказывается между двух резиновых подушек. Косточка должна в этом месте (красная стрелка) свободно вращаться от руки или затянуть до самого упора её чтоб намертво сидела?
Одна у меня мёртво сидит,а вторая (в месте где красная стрелка) свободно от руки крутиться и не могу понять как правильно.

__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook