Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ninja27 вне форума ninja27    
Клаббер-завсегдатай
Старый #61   06.03.2009, 17:55
По умолчанию
Сообщение от demox Посмотреть сообщение
держак это просто корпус, к катушке излучателя отношения не имеет...

про альтернативный сигнал: что мешает вместо преда сигнала воткнуть амперметр промерить, и промерить волговский/поршевский сигнал до кучи, сравнить полученное и сделать правильный вывод...
Мешает отсутствие столь углубленного понимания электрики.
А так же норма-часы ОД и остутствия грамотного электрика
Думаешь, мне прикольно копаться под капотом? я бы с удовольствием отдал бы за это деньги, дело не в жлобстве, а в отсутствии адекватных электриков. Вот и приходится... Живу-то в провинции
Так вопрос в силе, что без реле никак не подключить банальные волговские дуделки вместо штатных?

Последний раз редактировалось ninja27, 06.03.2009 в 18:38.
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #62   07.03.2009, 17:24
По умолчанию
я против установки отечественных разработок в приличное авто, и снобизм здесь занимает последнее место, просто 99% отечественных изделий это производное говна и глины, качество изготовления посредственное и разброс параметров готовых изделий может отличатся на много. Скорее всего мы и катаемся из-за этого на Ниссанах, а не на тазах...
но чёто я тебя не догнал: вроде боишься нормочасов, при этом пишешь, что не в деньгах дело, при этом пытаешься ставить копеечное изделие...
нет электрика, значит будешь колхозить сам, а прибором ток замерить не в состоянии... набор противоречий какой-то. Говоря простым языком преды в машине защищают цепи от КЗ (коротыша) при котором за очень короткое время достигаются очень значительные токи, в несколько раз превышающие номинал преда. Если ты нагрузишь штатные цепи нерасчетным оборудованием, которое потребляет завышенный ток, то при его работе проводка, пред и его гнездо будут перегреваться, вплоть до расплавливания и загорания (пред не перегорит за наносекунду, а будет долго роль плитки изображать) Это не волга, в которой медь не считали, ниссановские провода достаточно сопливы. Хочешь экспериментировать- твое право, ведь за твой счет...
Ответить с цитированием
Denis63 вне форума Denis63    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: T31 X-Trail 2.5 LE
Старый #63   11.03.2009, 09:13
По умолчанию
пробовали подключать волговские дуделки, практически сразу горит штатный предохранитель на 10А. На этом не остановились, воткнули на 15А, тоже сгорел. На этих дуделках, если мне память не изменяет, стоит надпись 7А, т.е. в паре как минимум 14 получается, но 15А предохранитель не выдерживает, значит там больше. это подтверждает слова demox "........разброс параметров готовых изделий может отличатся на много." Дальше экспериментировать не стали, вернулись к штатному сигналу. А вывод из всего из этого один, что надо покупать хеллу с компрессором и подключать через реле, так как особого увеличения громкости волговского сигнала я не почувствовал, звук только с более низкой частотой. Учитесь на чужих ошибках.
Ответить с цитированием
alex672005 вне форума alex672005    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: югорск; Авто: Pathfinder 2.5CDI АКПП
Старый #64   11.03.2009, 18:01
По умолчанию
Сегодня поставил волговские, гудят нормально, ничего пока не сгорело. На всякий проверил перед установкой реле - 15А, два волговских сигнала -14А.
Ответить с цитированием
Димитрий1 вне форума Димитрий1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г. Видное; Авто: X-trail T-30 , 2.5 АКПП + ГАЗ
Старый #65   11.03.2009, 23:41
По умолчанию
Поставил себе пневматический гудок , брал в Южном порту . В этом гудке компрессор и сам гудок выполнены воедино . Сигнал низкого тона по звуку напоминает сигнал грузовика . Звук приятный но хочу добавить сигнал этой же фирмы но только высокого тона .
__________________
X-trail T-30 , 2.5 АКПП + ГАЗ
Ответить с цитированием
Чак Борис вне форума Чак Борис    
Начинающий клаббер
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: X-Trail 2.0
Старый #66   19.03.2009, 21:03
По умолчанию
поставь пневмосигнал. в инете можно найти такие от 15 до 40 т.р радиус распространения звука до 2 км. Вещь!
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #67   19.03.2009, 21:27
По умолчанию
Сообщение от Чак Борис Посмотреть сообщение
в инете можно найти такие от 15 до 40 т.р радиус распространения звука до 2 км.
Покажи на примере в инете.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
PartyЗ@Н вне форума PartyЗ@Н    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T-31 LE
Старый #68   22.05.2009, 11:36
По умолчанию
Чего там искать?
Первая же ссылка в яндексе
Ответить с цитированием
Nikitoozz вне форума Nikitoozz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31 2.5 MCVT LE AQD-C
Старый #69   26.05.2009, 12:57
По умолчанию Сигнал Hella
Изменился звук сигнала, пропали высокие частоты, контакты все на месте, может ли один из кругляшков сгореть? Провода менял когда ставил.
Ответить с цитированием
ninja27 вне форума ninja27    
Клаббер-завсегдатай
Старый #70   26.05.2009, 13:33
По умолчанию
вот и начались первые геморы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook