хай джек -опыт использования

[Godzill@]

Сообщение от AndrAB Еще требовать :-)) к домкрату: - Опора для Хай-Джека на грунте HI-LIFT

Думаю сей девайс при цене более 2 тыр за пластиковую площадку - мажорство!
Уже со счета сбился сколько "буратин" мы утопили, перед каждым серьезным выездом пилим в запас обрезки доски.

[AndrAB]

для соревнований да, но не для обычной эксплуатации... Можешь считать меня мажором, но таскать в багажнике обрезки доски лично мне как-то не хочется...

Сообщение от Godzill@ Думаю сей девайс при цене более 2 тыр за пластиковую площадку - мажорство! Уже со счета сбился сколько "буратин" мы утопили, перед каждым серьезным выездом пилим в запас обрезки доски.

[provider3]

Мне 125см джека хватает, но иногда впритык (пару раз в лесу на перегибах еле доставало этой длинны. Что касается фирменной платформы - смысл в ней есть, в некоторых случаях с доски джек соскальзывает. Правда цена неадекватная конечно, но я когда был проездом в КZ, купил китайский аналог, вышел примерно в 400-500р, за два года не подвел.
Вообще практика кажет, что джек необходим, особо там где не за что лебедиться, на заснеженном поле например. Но к нему полезно также иметь сендтраки, а парочку коротышей всегда вожу, длиной тоже 125см, они вместе с джеком лежат поперек у самых дверей, чтобы всегда доступны были.

[brainny]

Я взял Hi-Jack Extreme (http://www.hi-lift.com/hi-lift-jacks/x-treme.html) и при том, что у меня фирменная пластина-опора было несколько случаев, когда он уходил в грунт вместе с этой опорой, а колесо так было на месте (это с лифт-мейтом!!!) Откапывать долго эту опору. Да это фигня! В болоте ушли под землю как-то две березы. Я их пилил и подкладывал под опору, а они тонули, еще подкладывал - еще тонули.
С опоры, кстати, домкрат ни разу не соскальзывал, а с досок и бревен постоянно.
Закреплен на запаске. У меня коротыш, и в габажник не влезет никакой домкрат, кроме штатного .
Джек это страховка, этакая уверенность, что если уже ничего не помогает, а за трактором идти км так 50, то тебе не придется практиковаться в марафоне.
По мне он не нужен если 39 колесья, два лебедя, все блоки и еще пару таких же жипов за спиной.
Все ИМХО!

[Vulper]

не помню, тут писал или где-то еще, но не соглашусь с предыдущим оратором. провалившийся лед, пень... и при "умелом" использовании лебеды и отсутствии джека получаем расчлененку - лебедка с рамой оказывается в следующей точке маршрута, а мост в предыдущей не теоретизирую. моста, конечно, не отрывали, но случаи, аналогичные подобным, имели место быть

[R0st]

Позавчера, выезжая из леса полем на асфальт, обидно проморгал под снегом лесовозную колею, в итоге уселся на оба моста и левый порог. Зарядили хай-джек, начали поднимать за передний бампер - не поднимает Осмотр показал - наглухо замерзла смазка в сухарях (-22 за бортом, ветер), пружины не могут их отжать. С собой был только антифриз, не помог... В итоге на каждый цикл поднятия/опускания тупо заколачивал их назад обухом топора Пятиминутнуя процедура растянулась на полтора часа Вывод : не доверять штатной смазке, после покупки вымывать всю эту дрянь, и набивать уже нормальной смазкой, не боящейся минусов. И в чехол его на зиму, если ездит на багажнике.

[sergeY61]

на рождество катался по полю, сел на мосты в колее, думаю отличный повод хайджек испробывать(первый раз), поднял за фаркоп, машинй повело, хайджек погнулся почти на 90 градусов
он же чугунный вроде(605) и не должен гнуться???

ps положил на калею - попрыгал - выпрямил - за колеса поднимал и выехал

[R0st]

Похоже чугуном в этой рейке и не пахло, чугун бы лопнул пополам, но не погнулся. У меня T-Max (желтый который), тоже вроде не бог весть что, но рейка ведет себя хорошо, не прогибается даже при подъеме всей морды с отрывом обоих колес сантиметров на тридцать. Вот с пяткой беда, ездит туда сюда Хочу попробовать опору фирменную под нее приобрести.

[yr_podolsk]

Сообщение от sergeY61 положил на калею - попрыгал - выпрямил

Что за чудо юдо такое?

[serzhkam]

Сообщение от Корень Ну вот сделал приспособу, купил два крюка по 45 рублев, стропы, старые ремни безопастности, ушки тоже от него.

Если диски позволяют можно без крюков, просто строп ленту отмеряешь кольцом, прошиваешь. Продевается за спицу колеса и накидывается на клюв - усё.