|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 61
07.07.2008, 01:05
|
|
Зайди сюда http://dieselirk.ru/forum/index.php набери VP-44 в поиске ,по этому насосу много проблем, для себя я сделал вывод,что нельзя допускать воды в топливе т.к. электронная часть ТНВД омывается топливом(вода-проводник эл-ва),и не иметь менее четверти бака топлива ,т.к. топливом оно усе охлаждается.
|
|
|
# 62
07.07.2008, 09:18
|
|
привет. у меня была такая же проблема. ремонтировал насос в москве. цена ремонта 37тыщ. с заменой корпуса, вала, блока электроники, и всего по мелочи. но у меня шел подсос воздуха на в ходе в ТНВД. но тебе будет ближе доехать до минска или до питера т.к. так таких сервисов очень мало один в минске, один в питере, и два в москве. если надо адреса сброшу.
|
|
|
# 63
07.07.2008, 22:44
|
|
Олег привет. первое загорелесась лампа ошибка двигателя. разгон больше 70-80км. не поднималось. валил черный дым. обороты 3000-4000т. скорость 70-80км. шел подсос воздуха с топливного фильтра. была лопина в корпусе фильтра. заводской брак. в москве фирма Бош Сервис Тушино. ООО " Дельфи-Авто-М" адрес могу кинуть в личку поменяли практически все. сами детали и работа стоят не дорого. дорого стоят прошивка новых мозгов. попробуй сам одеть прозрачные топливные шланги с т\ф до ТНВД и обратку. сразу будет видно идет воздух или нет. если пузырьки присутствуют значит вохдух сосет.
Последний раз редактировалось Ines, 08.07.2008 в 10:00.
Причина: реклама
|
|
|
# 64
08.07.2008, 22:43
|
|
Сообщение от Алекс125
привет. у меня была такая же проблема. ремонтировал насос в москве. цена ремонта 37тыщ. с заменой корпуса, вала, блока электроники, и всего по мелочи. но у меня шел подсос воздуха на в ходе в ТНВД. но тебе будет ближе доехать до минска или до питера т.к. так таких сервисов очень мало один в минске, один в питере, и два в москве. если надо адреса сброшу.
|
Благодарю за информацию. Если возможно, напиши пожалуйста, адрес в Питере (с е-мейлом) и телефонами. Заранее благодарен.
|
|
|
# 65
16.08.2008, 21:32
|
|
форсунки и тнвд
Всем добрый вечер. Такая тема если ТНВД не создает нормального давления, вместо 210атм. качает 160, то что происходит с форсунками. я так понимаю они не распыляют а только брызгают и потом коксуются. даже если поставить новый ТНВД то вряд ли он пробьет закоксовавшиеся форсунки. я так понимаю их надо тоже менять. и что происходит с ДВС. если кто что знает прошу рассказать машина новая, мотор ZD300. расход вырос до 15-20 литров.
|
|
|
# 66
16.08.2008, 23:48
|
|
ТУТ много о дизелях, не только тойотовских.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 67
30.08.2008, 18:50
|
|
Плунжер на ТНВД RD28t
Здравствуйте форумчане.
Кто знает нюансы работы по замене плунжерной "пары" на ТНВД RD28ti (электронный)
Слышал что после замены необходима настройка, что это значит?
Какая требуется настройка? что конкретно настраивается?(шайбочки, прокладки, куда-то ставятся?)что проверяется на стенде и как?
(может у кого есть ссылки на инфу)
Какие могут быть последствия "простой" замены.(без настройки)?
(авто не заводится "на горячую", на холостых прыгают обороты, плохая тяга)
|
|
|
# 68
30.08.2008, 22:00
|
|
Только к спецу.Это все равно что операцию на сердце по интернету делать.
|
|
|
# 69
30.08.2008, 22:13
|
|
Сообщение от VadosW
Только к спецу.Это все равно что операцию на сердце по интернету делать.
|
ОГО го Неужели все так серьезно? А вы сами видели как эта операция проводится??
(я вот думал что замена прокладки под ГБЦ тоже операция, оказалось не труднее чем собрать движок от Явы(эт из молодости)
|
|
|
# 70
30.08.2008, 22:41
|
|
Видел неоднократно.Дело не только в руках,но и необходимом оборудовании.У нас на весь город ни одного стенда
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|