Выхлопная система,выпуск, катализаторы на Y62 и всё, что с ними связано

[doctor_zykov]

Konstantin VL, И что на таком пробеге не было ни цепей, ни катов, ни ТНВД? Просто интересно.

[Бахман]

doctor_zykov, у меня пробег 174 000- не было ни цепей, ни катализаторов, ни гидротрансформатора пока. Может, ввиду того, что первый хозяин в основном по трассе гонял?
У дилера историю машины всю получил- вискомуфту менял, рычаги задние, диски тормозные, ну и ТО как положено все у дилера.
У меня 4 месяца авто- пока норм, но ожидание болячек немного напрягает)

Добавлено через 46 секунд
Катушки две ещё меняли

[Konstantin VL]

Сообщение от doctor_zykov Konstantin VL, И что на таком пробеге не было ни цепей, ни катов, ни ТНВД? Просто интересно.

Иван Иваныч )))) цепи менял конечно но на 165 000

Причину вибрации нашёл, индеец который менял мне масло и шприцевал кардан ))) перенабил смазкой передний шлиц ,так что при переключении автомата на D или R / Шла вибрация. шприцевать надо без фанатизма короче и следить за товарищами . Открутили маслёнку,спустили давление,всё в норме. А вибрация шла такая, как будто выхлопные газы не могут выйти , а чека нет)))

Такие дела.

[Konstantin VL]

Кто нибудь тупо выбивал каталики, когда они умерали и ставил обманки ? как в целом потом,чек ,расход и т.д. ?

[Lumyblack]

Сообщение от Konstantin VL Кто нибудь тупо выбивал каталики, когда они умерали и ставил обманки ? как в целом потом,чек ,расход и т.д. ?

Убрали каты поставили пламегасы поставили удлинители лямбд (такие проставки которые увеличивают расстояние до лямбды т.к. без катов выхлоп горячее и лямбды мозг выносят чеками). полет отличный с кунгом (туле) расход на 120 не больше 14 литров на сотку. Без него 12. Звук стал чуть глуше и басовите но мне поставили какие то классные пламегасы они почти не изменили звук. цена вопроса 10р. Отмахал уже больше 10000 км. Ничего не прошивали в мозги не лезли.

[BBE]

Добрый день всем коллегам-патрулеводам! Прочитал всю тему, посмотрел ролик по замене. Но остались вопросы - какой номер ошибки был при замене катализаторов на видео и у всех? У меня ошибка 0430 - снижение эффективности В2. Это какой катализатор? С какой стороны, я так понимаю определить по коду нельзя?
О моей проблеме. Купил с пробегом 89000, 2010 года. Через три дня вылез чек. Скинул, поменял заправку и перешел на 98. Купил сканер (узнать код ошибки и скидывать чек сбросом клеммы - не очень хорошо). Через неделю опять вылез чек - код 0430. Скинул. Хватило опять примерно на неделю. Теперь размышляю - проблема в катализаторе или в датчиках? Появляется примерно раз в неделю. Думаю, что у прошлого хозяина он тоже горел, хоть тот и отрицает.

Добавлено через 39 минут
И основной вопрос - как долго можно ездить и какие последствия могут быть?

[RossMen]

BBE, последствия уже есть, возможно, т.к. при разрушении сот катализатора, керамическая пыль обратным свасыванием попадает в двигатель со всеми последующими процедурами прошкуривания.
Советовал бы вам не сбрасывать ошибки, а скорейше устранить причину их.
А то, что у предыдущего владельца джеки-чан высвечивался, то это 100%.

[andreydavidov]

0430 - правая сторона
0420 - левая.
ошибка переднего ката,
задний не диагностируется.

тоже есть такая проблема. поменяли по гарантии правую сторону.
спустя 5 ткм приговорили левую. жду замену.
я так понимаю каты рано или поздно всё равно нужно будет удалять и ставить пламягасители.
вопрос - что лучше делать с лямдами и бюджет мероприятия?
из вариантов что видел тут на форуме это:
- электронные обманки, корректирующие показания лямд;
- тн "удлинители", я так понимаю физически решают ту же проблему;
- прошивка на евро-2, которая не учитывает показания 2-ой лямды после катализатора.

[VIPerMic]

Катализаторы пока не трогал, пробег 20000, машина на гарантии.
На текущий момент ограничился давно будоражащим сознание стайлингом.
Не припомню ни одной своей машины, где не была бы переделана, в той или иной степени, выхлопная система. Однако здесь, на стоке, отъездил более двух лет с унылой "дизелькой" и не мог понять, что же с ней делать. Всё что встречал за это время в информационном пространстве вызывало стойкое ощущение безвкусицы и, попросту говоря, колхоза. На эту форму кузова ну никакие формы окончания выхлопной просто не идут сзади. Не было ни одного симпатичного варианта ни от кастомов, ни от именитых представителей. Всё смотрелось инородным.
Но вот сформировалось понимание необходимого и задуманное идеально реализовалось.
Делюсь результатом работы.

Дополнительные фото и видео по ссылке https://www.drive2.ru/l/8705022/

[Mirr]

Задумано и выполнено идеально..

Но это уже было..у Гленов и Тахо и прочих Мерикосовских Пикапов..
Куча тенге и высококлассной работы исполнителей..,

В живую как смотрится?,
Как звук?
Респект хозяину идей и новшеств!