|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 61
21.02.2008, 14:15
|
|
ИМХО самый конструктивный вариант - это понять, может ли вообще возникнуть перегрев, в каких режимах и при каких условиях. После чего избегать движения в таких режимах.
Сообщение от Trigor
решетка - она и есть решетка, а не глухая плоскость
|
У меня только базовые знания аэродинамики, полученные на лётных курсах, но поверьте - при достижении определённой скорости особой разницы не будет. Эта скорость зависит от размера и формы ячеек, сечения проволоки.
Если говорить о Т31, проблема может усугубиться тем, что сетка расположена "в глубине" бампера, т.е. на дне аэродинамического стакана.
Ещё есть предположение, что воздух, непосредственно обдувающий радиатор, попадает через верхние отверстия и движется сверху вниз. А нижняя прорезь нужна только для того, чтобы создать "пылесос", который протягивает "верхний" воздух через радиатор. Это кстати объясняет, почему после дальних поездок по трассе радиатор не такой уж и грязный, а вот сетка забивается быстро.
PS Ответ Ниссан: " По вопросам установки дополнительного оборудования клиенту необходимо обратиться в любой официальный дилерский центр". ЭТО ПЯТЬ
|
|
|
# 62
26.02.2008, 23:08
|
|
Так что уважаемые сограждане по форуму, сетки и решетки на радиатор Х-Трейла ставить или нет? Кто даст на это технически квалифицированный ответ!
|
|
|
# 63
27.02.2008, 08:00
|
|
Да никто Вам В.В.П. не ответит, поскольку менталитет у нас такой, и страна особенная. Хотите решетку - 100 миллионов оснований, что нужна, а не хотите - ровно столько же аргументов, что решетке этой не место в автомобиле. Дело каждого...
|
|
|
# 64
28.02.2008, 10:01
|
|
Каждый должен сам решить ,что в итоге ему важнее. Лучше бы конечно сварную сеточку, которая мельчит поток, но не припятствует прямому прохождению воздуха. Не искривляет его поток, как это происходит у используемых большинством, и ОД в частности, сеток. Ну вот что-то такое например.
Причем ячейка не должна пропускать вырванные с корнем шипы. Я тут поймал на днях. Сначала щелчек и потом неприятный звук. Оказалась этот шип ударился во что-то (похоже не в радиатор, т.к. следов я не нашел), а потом катался по подддону.
ОД идут на встречу клиенту в целях заработать денюшков. Никто из них не спрашивал NISSAN мона эту (тем более такую) сетку ставить или нет. Я в этом уверен. Но есть в этом и один плюс: Никто из них не сможет сказать что поставленный Вами (нами ) прибамбас лишает нас какого-либо гарантийного ремонта, т.к. сами они тоже ее ставят...
Кстати на том-же сайте откуда и фотка решетки вверху случайно обнаружил для Т30 прикольный комплект. Вот такая решеточка вниз нам-бы я думаю очень даже подошла. Более мелкая "разлиновка" ИМХО приемлемей чем уже представленные тут.
http://www.autostyler.ru/index.php?product=304
|
|
|
# 65
24.03.2008, 16:49
|
|
А ни кто не пробовал мелкоячеистую из нержавейки, раньше такую еще на форточки лепили?
(Про перегрев двигателя расказывать не надо! На фордах ставят колхоз от оконных антимоскитов и пишут что в жару у них ни чего не греется. А как раз греется когда радиатор забивается трупами убиенных насекомых
Сетку чистить в любом случае легче чем радиатор.)
|
|
|
# 66
01.04.2008, 20:03
|
|
Как обещал: способ установки сетки для лентяев:
1. Почитайте описание Мистера Глобуса.
2. Купите сетку и стяжки черного цвета.
3. Разделите заранее сетку на 2 части 16 и 9 см
4. Поехали: Открываем капот и вынимаем 4 пистона из отверстий, обозначенных зелеными стрелками:
5. Вынув пистоны, сдергиваем на себя решетку, предварительно отстегнув по очереди 4 защелки, обозначенные красными стрелками.
6. Вставляем меньшую часть решетки в верхнюю часть бампера, как указывал м. Глобус. Закрепляем ее стяжками.
7. Ну и собственно то, для чего писал это все: РАЗРЕЗАЕМ на 2 равные части большую часть решетки и спокойно просовываем вниз, ничего при этом не отсоединяя. Крепим части стяжками. Половинки практически не видны визуально (красная стрелка показывает место перехлеста половинок):
Делов на 30 минут.
справедливости ради, хочу отметить, что если очень сильно захотеть, то действительно можно просунуть целиком сетку между балкой и каким-то уплотнителем. Но это так гиморно, что я не стал.
|
|
|
# 67
03.04.2008, 11:09
|
|
Сообщение от Vital38
что если очень сильно захотеть, то действительно можно просунуть целиком сетку между балкой и каким-то уплотнителем. Но это так гиморно, что я не стал.
|
Есть риск соты на радиаторе замять, что то же не есть хорошо, т.к. от этого и стараемся.
|
|
|
# 68
03.04.2008, 18:23
|
|
Доджи делают:
Ранглеры делают:
Туксоны делают:
Фольксвагены делают:
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|
# 69
03.04.2008, 18:33
|
|
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|
# 70
11.04.2008, 10:37
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|