Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #61   25.08.2014, 03:23
По умолчанию
Интересно чем закончится. Вы посмотрите что за работы у Вас в заказ-наряде стоят. По ЗоЗПП 45 дней на ремонт не более далее штраф начинает идти. Претензию на устранение недостатков уже отправили?
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #62   25.08.2014, 12:37
По умолчанию
Какую претензию и зачем? Мое обращение зафиксировано, на руках документ о передаче автомобиля в ремонт... В заказ-наряде стоит диагностика, потому что причина еще не установлена... У меня нет желания нагнуть Автомир, а вот Ниссан было бы не плохо)))
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #63   25.08.2014, 14:30
По умолчанию
Сообщение от Дымыч Посмотреть сообщение
а вот Ниссан было бы не плохо)))
увы, но это вряд-ли...
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #64   25.08.2014, 18:58
По умолчанию
За сегодняшний день каких либо положительных результатов достигнуто не было... Автомобиль работает как часы и лишь при резком наборе оборотов пропадает электропитание... Как сказал мастер причина может быть банальной, где-то пробивает на массу, но где это вопрос, впрочем никто не отмел более сложные варианты. Завтра мой Бегемот поедет в Бош-сервис на полную тотальную диагностику топливной системы производителем....
Ответить с цитированием
vit239 вне форума vit239    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2,5D SE MT 2013
Старый #65   26.08.2014, 14:13
По умолчанию
Дымыч, может ещё отваливаться контакт в каком-нибудь разъёме, особенно если он уже окисленный от времени и погодных условий. Например, через этот контакт при повышении тока на каком то электроприборе при наборе оборотов двигателем. При нагреве (из-за увеличения тока через этот контакт) этот окисленный контакт может просто размыкаться.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #66   26.08.2014, 22:16
По умолчанию
Дымыч,

говорили, что чек загорался... а ошибки какие считывали?
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #67   26.08.2014, 23:03
По умолчанию
SashaAn, писал выше, там три ошибки, по сегодняшним тестам вместо Р0571 проявилась Р0083 кажется... Диагностика показала, что при резком газе падает давление в топливной системе, как я понял...Короче, отобрали у меня машинку на неопределенный срок... В лучшем случае завтра отдадут, что мало вероятно, про худший даже не знаю, минимум 5 дней... Рабочих... И не факт что гарантия.... Меня готовят к тому что дизтопливо которым я заправлялся было "сухим"...

Последний раз редактировалось Дымыч, 26.08.2014 в 23:15.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #68   26.08.2014, 23:56
По умолчанию
Про сухое топливо - бред... пусть дают письменный ответ ....
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #69   27.08.2014, 07:29
По умолчанию
Дымыч, Может и правда не всё так страшно...У товарища паджеро 4 уже шесть лет.Пробег 110 тыщ.Было такое несколько раз из-за топлива.Меняли фильтр после выработки топлива и заливали солярку в "другом" месте.Правда последний раз он даже стронуться не мог.Чуть газ и глохнет.Диагностика ничего не показала, начали менять с того, что подешевле.(датчик давления в рампе-6000 р.).Поехал.Следующим вариантом был ТНВД.Ну это уж совсем грустно.Да у Вас и гарантия.
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #70   27.08.2014, 17:04
По умолчанию
Сообщение от Дымыч Посмотреть сообщение
Диагностика показала, что при резком газе падает давление в топливной системе, как я понял...
В моем случае показало также, вернее недостаточное давление в топливной системе, вопрос решился заменой топливного фильтра...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook