Нужна помощь по интеркулеру

[Поводырь]

Сообщение от skiup а под №1 на картинке

Пояснения к циферкам и буковкам:
1.Электромагнитный клапан управления давлением наддува
2.Электромагнитный клапан управления характеристиками упругих опор двигателя
3.Электромагнитный перепускной клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
4.Вакуумный насос
5.Исполнительное устройство управления давлением наддува
A.К впускному коллектору
B.К клапану байпасного канала охладителя рециркулируемых отработавших газов
C.К вакуумной трубке управления характеристиками упругих опор двигателя

[skiup]

Сообщение от Поводырь Пояснения к циферкам и буковкам:

Спасибо!

Сообщение от skiup Стоит тыкать или так и должно быть?

[Поводырь]

Сообщение от skiup Скоро на ТО. Стоит тыкать или так и должно быть?

Мне кажется стоит, хотя если нет пока отрицательных эффектов, то кроме органолептической проверки плотности посадки трубок на клапане вряд-ли что можно сделать. По хрюканью не подскажу, другой движок у меня...

[NoBonus]

Сообщение от Мясоед забей

да я забил.
просто надо машину привести в первоначальный вид за исключением "естественного износа"

[skiup]

Сообщение от Поводырь Мне кажется стоит,

Спасибо, будем тыкать, но результат мне известен уже сейчас...

Сообщение от Поводырь если нет пока отрицательных эффектов

Тьфу три раза, полёт нормальный.

[okill]

Сообщение от NoBonus блин! забыл рассказать) он когда мультик увидел, колеса, решил машину вокруг обойти... спрашивает- а у вас случайно дополнительных стопов не установлено не штатных? я ему- а что, и из-за этого может быть? он- все может быть! я- нет, фонарей задних лишних нет. он- ...гм... ну нет так нет.

у меня из-за датчика тормоза не работал бесключевой запуск.

Слышал, что в Дженсере сталкивались с какой-то проблемой турбины трехлитрового из-за ее изменяемой геометрии.

[NoBonus]

вести с полей...
---
Машина досихпор в ремонте. но!
нашли таки причину!))

вся проблема была в каком то шланге. в нем была трещина, а должен быть типа вакуум.
и изза него нагнетание воздуха на малых оборотах было больше чем нужно и изза этого машина вставала в аварийный режим.

НО! даже шланг под заказ аж до 15 сент- а поломку обнаружили 27 августа...

[Lisina]

Сообщение от NoBonus нашли таки причину!))

Не факт. А треснуть мог от манипуляций того же ОД. Поглядим после "15 сент- ".

[NoBonus]

Итак, 200 км позади. машина едет лучше прежнего.
---
все беды действительно были в каком то патрубке, идущем к кулеру. там была трещина на сгибе. Обнаружить получилось только сняв все вакуумные шланги.
Из-за него было расхождение в данных по подготовленной смеси. из за чего комп вырубал турбину.

Так что соглашусь с мнением, что если нет какой либо шибки, а машина не едет, то надо смотреть техническую часть- патрубки и прочая, то есть туда, где нет датчиков.

---
но хорошо едет. чертяка.
после 4 месяцев без машины просто парю над дорогой).
Пат крут) ОД портит любое ощущение от машины.
Я могбы получить машину еще 22-25 мая. не потратить 150 тр на такси, не думать что делать сейчас и прочая. просто продолжал бы наслаждаться машиной, которая просто хороша.
всем
---
ОФФ.
и да! важный момент-
мне как то сказали что это из за колес. и пока вы на стоковые не переставите мы не сможем дальше диагностировать.
пришлось поставить 265/60/18. снять лифт и прочая. поставить оригинал стойки .
я когда выехал первые км не мог узнать авто- крениться, ямки на дорогах чувствует и прочая.
Всетаки если тюнинг реальный, то машину он меняет в лучшую сторону.

[Lisina]

Остается только порадоваться!