Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #61   18.10.2013, 15:33
По умолчанию
Выкинешь термос , спровоцируешь работу на малом круге , получишь тот же перегрев , только уже совершенно неуправляемый.
Я так понимаю , за РД-28 речь идет ? Перегрев в чем выражается ? Может там уже симтомы трещин в голове проявляются ? При остановке мотора , в расширительный не выполевывает ?
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #62   18.10.2013, 16:08
По умолчанию
Олег34,
Привет . Убеди меня Олега , что эта балдоха (у термостата , который справа, - не тарелка ,- а стаканчик) - никакой роли не играет в таком виде ? . Я понимаю , что тарельчатый клапан перекрыв выход из блока - способствует быстрому прогреву блока и головы . Но та хрень то зачем ? Схемы циркуляции ОЖ нету у меня по "4,2" - может какая заморочка там есть... . Заказывал по каталогу - но и второй (слева) тоже на мой шел . Вот на том ( 76,5) - недогрев явно , а на "хитром" с " - 82 "- и холостые лучше( по таху видно) , и стрелка " стоит" мертво .
Вот такие нюансы осенними вечерами в бошку лезут !
http://i076.radikal.ru/1310/9a/856e7424ffad.jpg
Ответить с цитированием
newaltay вне форума newaltay    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: NISSAN PATROL 260 RD 28t
Старый #63   18.10.2013, 17:11
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Выкинешь термос , спровоцируешь работу на малом круге , получишь тот же перегрев , только уже совершенно неуправляемый.
Я так понимаю , за РД-28 речь идет ? Перегрев в чем выражается ? Может там уже симтомы трещин в голове проявляются ? При остановке мотора , в расширительный не выполевывает ?
Да РД28. Перегрева кабы нету, стрелка к красной зоне подходит. В бочке не булькает. Я понять не могу как термостат перекрывает малый круг. Малый круг
идет с головки на печку и к термостату, правильно? Термостат когда закрыт не пускает ож из радиатора, правильно? Если его снять то будут работать оба круга, я так думаю.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #64   18.10.2013, 17:22
По умолчанию
newaltay,
Черти япошки ! Намудрят ,- а нам думай ... . Завтра подогрею на 76,5 ( с тарелкой) и посмотрю как нижний клапан работает . Когда проверял новый , то на это не обратил внимания -как и когда он открывается , -и связано ли это с величиной открытия клапана на радиатор . Вечером фото выложу .
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #65   18.10.2013, 17:55
По умолчанию
Сообщение от newaltay Посмотреть сообщение
Если его снять то будут работать оба круга, я так думаю.
Оба не будут,будет в основном идти по малому кругу,по наименьшему сопротивлению,блок-помпа-голова и обратно,печь получает мало,трубки маленькие,сопротивление большое,поток через нее небольшой.Когда писал не подумал,постом выше,расписать об этом,можно заблокировать малый и пустить только по большому,но непоможет до конца,там проблема в потоке,в пропускной способности отверстий в двс и голове,в первом темпер. всегда ниже чем на 6-ом цилиндрах...проблема РД-шного движка,поэтому у них головы и летят...почитай в основной ветке,там много про это написано
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #66   18.10.2013, 22:02
По умолчанию
а стаканчик) - никакой роли не играет в таком виде ?
Этот "стаканчик" при открытии термостата перекрывает канал блока через который идет циркуляция при малом круге. Если хочешь убрать термостат, это отверстие (которое перекрывает "стаканчик") надо заглушить.
Ответить с цитированием
newaltay вне форума newaltay    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: NISSAN PATROL 260 RD 28t
Старый #67   19.10.2013, 09:23
По умолчанию
Какое отверстие он перекрывает, он дырявый как он перекрывает?
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #68   19.10.2013, 13:51
По умолчанию
Сообщение от newaltay Посмотреть сообщение
он дырявый как он перекрывает
Вот потому и спрашиваю ( на фото он справа), - как он может что-то перекрыть ? .
Ответить с цитированием
майор вдв вне форума майор вдв    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: запорожье; Авто: ниссан патруль
Старый #69   19.10.2013, 15:49
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
почитай в основной ветке,там много про это написано
НЕ могу найти, где написано?
__________________
нет задач не выполнимых, а есть десантные войска
Ответить с цитированием
ЛЁХА-74 вне форума ЛЁХА-74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород-Починки; Авто: Nissan Patrol 260 91г.в. RD 28
Старый #70   19.10.2013, 17:38
По умолчанию
Какое отверстие он перекрывает, он дырявый как он перекрывает?
При закрытом термостате (циркуляция по малому кругу) это "стаканчик" входит в канал(отверстие) блока самым краем и ОЖ циркулирует через канал блока и эти "дыры". При открытии термостата "стаканчик" полностью входит в канал (отверстие) блока и перекрывает его.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook