Не прогревается двигатель 2,5л, дизель.

[AngryBambr]

Сообщение от Lisina не использовать автомобиль, забыл добавить.

Слишком радикально, но тоже вариант!

[NikSnp]

Сообщение от Almerdriver Без фанатизма, почему нет? Не будьте истиной в последней инстанции. Читали мы тему про снятие крыльчатки и положительные отзывы. Вот только у меня гора на горе, а зима бывает выкидывает такие "коленца", что вчера -25, сегодня +5. Очень не хотелось бы забираясь на крутой подъем неожиданно увидеть стрелку в красной зоне, хотя бы и с очень малой долей вероятности, чтобы потом посетить тему про голову.

По поводу вентилятора ...вопрос отсоединения в Одессе неактуален...а на Севере зимой
а разве на 10-тых нет электропривода, чтоб включатель в салон вывести от " + "....
выключать охлаждение при -25 и включать при +5

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Lisina не использовать автомобиль, забыл добавить.

Еще забыл добавить - переехать с ПАТОМ жить в Акапулько

[Lisina]

Сообщение от NikSnp на Севере зимой

Я не на севере, но если бы проблему не решил пришлось бы расстаться с автомобилем. А то как кабриолет получается-летний вариант.

[v-s]

Сообщение от Lisina я и снял крыльчатку.Вы прям как ребенок который боится попробовать конфету. Дают готовое решение нет, нам мерзнуть нравится и создавать темы.

если в новом автомобиле холодно, надо устранять неисправность. я никаких вентиляторов я не снимал - в машине тепло, климат стоит "в автомате" на 20 градусов - иногда жарковато

[Vittaly]

на морозе при коротких поездках дизель бессмысленно разогревать на холостом ходу. это не бензин.

я всегда на всех своих дизелях после запуска двигателя жду около 3 мин. пока масло не разгонится. а затем начинаю двигаться.
в этом случае отогревание салона и теплый воздух проявляются минут через 5 движения.

если хотите как на бензине - то только предпусковой подогреватель решит такую проблему.

[Lisina]

v-s, у вас на холостом ходу при прогретом двигателе, забортной температуре -20 и включеном отопителе на 4-х делениях температура двигателя падает? Или вы единственный счастливчик? Ответить прошу честно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Lisina я всегда на всех своих дизелях после запуска двигателя жду около 3 мин. пока масло не разгонится. а затем начинаю двигаться.

Естественно делаю тоже самое, может не 3 а 5 минут. Но принцип тот же. Но поддерживать температура на ХХ двигатель не в состоянии без проведенных мною мероприятий. Прогрет на ХХ свой даже после этого не пробовал. Смысла не вижу. Отмечу еще следующее, если раньше я не мог прогреть двигатель в поездке от дома до работы без пробок (3-5 км), при температуре -13 то теперь и в -24 прогреваю и чувствую себя комфортно. Причем первые километры еду с оборотами не более 2000, пока стрелка не оторвется.

[v-s]

Сообщение от Lisina v-s, у вас на холостом ходу при прогретом двигателе, забортной температуре -20 и включеном отопителе на 4-х делениях температура двигателя падает? Или вы единственный счастливчик? Ответить прошу честно.

я вообще никогда не вру, хотя и эрраре хуманум эст

температура двигателя, конечно, падает, судя по стрелке, но в машине тепло, о чем и написал. сколько делений у отопителя не знаю, все время на автомате стоит.
не вижу ничего страшного, если двигатель работает на 50 вместо 80 градусах, особенно по сравнению с перегревом

[Lisina]

ЧТД. Если постоять допустим час, полтора то начинаешь мерзнуть. А в ватнике все время ходить не эстетично. Если бы перегрелось хоть где то меня бы еще в прошлом году в соответствующих ветках заметили. Будет теплее выну картонку еще теплее, пенофол уберу, ну а когда к + подойдет повешу крыльчатку, и все это займет не более 2 минут. "Трус не играет в хоккей"

[AngryBambr]

Сообщение от v-s не вижу ничего страшного, если двигатель работает на 50 вместо 80 градусах, особенно по сравнению с перегревом

Перегрев, это другая проблема. А вот не прогрев двигателя, хоть дизельного, хоть бензинового тоже ничего хорошего не принесёт. Хотя последствия будут отложенными. Например - уменьшение ресурса, так нас, по крайней мере, на ОКМ (основы конструирования машин) в институте учили. Если на три года эксплуатации рассчитывать, то "пофиг". А вот у меня врядли получится поменять машину через три года.

[Lisina]

Может на новых авто кто снимал, мониторил температуру двигателя определенное время, отпишется и успокоит вас? Хотя редко кто на новых автомобилях делает что то сам, поэтому и мерзнете