насос гидроусилителя руля

[Arsenich]

Сообщение от Masta_Killa ключ хитрый для трубок ,я уже не помню из какого переделывал. Помоему 10,5 доводил напильником из 10ого. Могу ошибаться.

Ключик 11,5 ;)

Сообщение от Masta_Killa Завоздушили, не у всех срабатывает кручение рулем, чтобы воздух выгнать. У самого пару дней был тугой. Ну и иногда подшипник криво ставят в редукторе. Я так понял, ты его не вынимал, значит эту причину отбрасываем. Пару дней понаблюдай, потом либо привыкнешь либо все встанет на свои места

Вынимал и перебирал, но с кривизной установки промахнулся не мог, специально перепроверял 10 раз. Вот только после сборки редуктора, вал в нем туговато крутился изначально... Да и вчера покатался, руль работает как надо, без закусываний и рывков, только, как мне показалось, огромное возвратное усилие, во время движения приходится прям ДЕРЖАТЬ руль, чтоб не раскрутился, возвращается оч быстро на ходу... Ну и крутится туговато, как будто в поршнях рейки излишнее давление... Может грязь в клапан попала в гуре? Может редуктор сильно притянул к рейка?

[Masta_Killa]

Сообщение от Arsenich Вынимал и перебирал, но с кривизной установки промахнулся не мог

Если контроля позиционирования подшипника не было, считай что перекос, у него обойма мягкая. Я ШЩ обычно с глубиномером проверяю по 3ем точкам. Не совсем конечно корректно, но милик перекоса выловит. От руки потом еще проверяю как вал крутится. Последние разы для запрессовки оправку выточили, четко в корпус входит, так что перекос сразу исключал.
Мог еще и подш другой стороной воткнуть. Тут на форуме писали буквами к сальнику вроде как. Ролики иначе в другую сторону повернуты

[Arsenich]

Masta_Killa, перекос подшипника исключаю в виду того что руль крутить тяжело, а вот в обратную сторону он прям улетает, усилие возврата очень заметное. А подшипник перед сборкой весь в руках укрутил, всю разницу что я заметил - это обойма с одной стороны шире чем с другой, и размер четко под стопорное кольцо с одной стороны. И как там ролики могут быть в другую сторону? Тамж он работает в обе стороны, а смысл его только в центровке вала, а сам вал, в свою очередь, не конусный а цилиндрический...
я седня думал-думал и додумал вот что...
Вал редуктора я поставил новый, следовательно разная выработка по сравнению с моим валом... Плюс подтянул его хорошо самим редуктором. Может ли быть так что регулировочная гайка сильно притянута для этого редуктора и в совокупности с притянутым редуктором дало такой эффект? Вот только обратно почему так он крутится? Может опять усилие затяжки не дает торсиону отрабатывать как надо(тяжело гнется)?
ПыСы
А у тебя после сборки редуктора на сколько легко крутится вал?)))

[abshap]

Подтекает ,вернее подкапывает насос ГУР с 2010 года ,в сервис ездил тогда в 2010 ,там сказали подтекает по сальнику , подливай и смотри за уровнем ,вот за 8 лет долил не больше 2 литров ,много мало ?
Может его стоит отремонтироавать ,не щнаю где живу в Москве ,НИССАН Альмера n16 пробег 220000 ,пробег личный)))

[vitalliy]

Сообщение от abshap не щнаю где живу в Москве

Как все запущено...

[kostek]

vitalliy, да в москве бы давно пора обновить машину!!..мда трудно будет ему сервис найти где сальник возьмутся поменять)

[vitalliy]

kostek, не факт что и получится лучше, там может выработка уже приличная.