Расход топлива на Пасике

[Mara_agp]

в Москве таких вообще нет, например.. только Agip легендарный))

[Shurik]

У меня машина с рождения почти ничего, кроме BP-ultimate не пробовала. Посмотрим на ТО-1 на свечи и все будет ясно про этот "чудо-бензин".

[horchelinbox]

Сообщение от Shurik P12-U У меня машина с рождения почти ничего, кроме BP-ultimate не пробовала. Посмотрим на ТО-1 на свечи и все будет ясно про этот "чудо-бензин".

У меня аналогичная ситуация. А у Вас скоро ТО? У меня пока пробег 4,5 тыс км.

[Shurik]

Примерно 3-3,5 ккм осталось до ТО.

[AlexeyNo]

Сообщение от Костя, СПб Впечатляет....Интересно как насчет качества на Shell и Neste. Может кто-нибудь чего слышал?

За Шелл не скажу, но в бензиновые машины всегда лил несте и проблем никаких не было. В Рольфе, например, настоятельно рекомендуют кириши. Говорят, что только там не мешают ничего. Причем в жинин аут рекоментовали лить 92 с азс киришинефтеоргситеза, утверждали, что весь 95-ый у нас получен путем повышения октанового числа 92-го с помощью присадок. Не уверен точно, но все заправочные жидкости в городе то-ли из одной бочки - кириши, то-ли из двух - кириши и ручьи.
Но! Качество топлива зависит только от управления компании в целом. Уверен, что и на несте и на шеле есть исо 9001 и весь процесс контролируется, чего не скажешь про российские компании. У меня работает человек из одной из самых крупных топливных компаний города, так он откровенно сказал, что заправлятся можно только на одной заправке сети - на той где заправляется их руководство. Все остальное опасно для жизни двигателя.
Обратите внимание на то, как долго не меняются операторы на колонках., не смотря на ОЧЕНЬ НИЗКУЮ ЗП. как Вы думаете на какие шиши они живут?

[PiterVolga]

Сообщение от AlexeyNo У меня работает человек из одной из самых крупных топливных компаний города, так он откровенно сказал, что заправлятся можно только на одной заправке сети - на той где заправляется их руководство. Все остальное опасно для жизни двигателя.

Адресочек не подскажите...., у меня с бензином на Несте тоже вопросов не было. Щас - соляра - на Лукойле - угол Жукова и Петергофского - вроде ничего, но разок ПТК залил на Трамвайном - не знаю, может предрассудки, но показалось, что машина не такая резвая была

[AlexeyNo]

Сообщение от PiterVolga Адресочек не подскажите...., у меня с бензином на Несте тоже вопросов не было. Щас - соляра - на Лукойле - угол Жукова и Петергофского - вроде ничего, но разок ПТК залил на Трамвайном - не знаю, может предрассудки, но показалось, что машина не такая резвая была

Та самая компания, колонка на фонтанке... У них там не далеко контора.
Но, я лью, то несте, то лукойл, на свердловской набережной или на всем выборгском шоссе. Как карта ляжет. Вроде пока все нормально.

[Pol]

Сообщение от PiterVolga У меня по боротовому меньше 13,8 не выходит - почему такая разница с остальными? Вчера вот мотался в карелию и обратно одним днем - 420 км в итоге - по трассе было свободно - ср. скорость - 120, было и 160 (на коротких дистанциях) Так вот уезжал утром по компу был расход 14,2, вернулся - 13,8. Может так разнится расход - машина с декабря у меня - сначала вроде по трассе было 12,2, меньше тоже не замечал

Вообще-то такой расход непонятен. Обратите внимани-как переключается коробка. Может быть Вы "ходите" на низкой передаче, т.е. автомат не переключился на более высокую передачу. Если обороты большеватые отпустите педаль и потом опять нажимайте но не до конца. "Жрет", обычно при разгоне, особо когда "педаль в пол". Как я понял по всяким отзывам обычный средний расход идет 10,8 - 12,6 л/100км. О своем расходе я писал выше. Хотя сейчас попробовал больше походить за 140км /час (до 180)-показывает 11,7 на сотню.

[Патиковод]

Ну расскажите мне, пожалуйста, как вы ездите при таком расходе? У меня по городу не меньше 15л, а по трессе около 13л выходит! Если меньше - то это не езда, а скукотищщща какая-то! На кобыле быстрее!

[Pol]

Вообще-то езжу, как мне кажется нормально. Раньше писал, но могу повторить. Стараюсь идти вне города с крейсерск. 120-140 км/час. Изредка дохожу до 160, ради интереса пробовал мах до 180. Пробег от города-героя М. до Ахтубинска (1275км) - 11 час, до Сочи (1760км)- 13,5 час. По-моему нормально. При этом расход по трассе был 9,8-10,2л/100км. В песках -до 16-18л, по горным дорогам ( ради интереса -от Туапсе до Сочи 170км и 3.211 поворотов по данным дорожной службы) 15 - 16л., по серьезному снегу с пробуксовками и проч."прелестью"- под 18-22л. Я за рулем уже давно и могу точно сказать, что при езде на расст.до 50-70км выигрыша по времени при скорости в 120 и 150 практически нет. Конечно при дальних пробегах алгоритм иной. Но тут появляется серьезный тормозно-денежный фактор в лице доблестной ГИБДД. Эти хмыри свои участки знают "на ять" и где нас ловить с наибольшей для себя пользой представляют прекрасно. Конечно если часто идти на кик-дауне и по мах.гонять коробку - расход будет больше. Человек для себя решает сам. Но, думаю, голову в любом случае надо иметь свою. Вы посмотрите, что сейчас на трассах делается. Вон сегодня на Минке за Кубинкой в строну М-вы: смотреть же страшно и тошно было. Только тем, чьи тела там лежали - уже как-то все-равно...