Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mischka вне форума mischka    
Начинающий клаббер
Откуда: Набережные Челны; Авто: nissan pathfinder
Старый #61   31.01.2012, 12:08
По умолчанию
Спасибо! седня пойду поменяю!
Ответить с цитированием
pathSE вне форума pathSE    
Начинающий клаббер
Откуда: yekaterinburg; Авто: Pathfinder'10 SE
Старый #62   31.01.2012, 12:08
По умолчанию
Сообщение от spl777 Посмотреть сообщение
а что с ним может быть не так?
замерз
Ответить с цитированием
lvp-62 вне форума lvp-62    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Пат, 2,5, 2008
Старый #63   31.01.2012, 13:36
По умолчанию
Совершенно верно - замерз. У меня так было год назад. Прихватило ТНВД в 30 градусные морозы. Теперь в -25 и ниже добавляю чуть антигеля и все пучком.
Ответить с цитированием
OniksQRA вне форума OniksQRA    
Начинающий клаббер
Откуда: Русса; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #64   24.03.2012, 13:52
По умолчанию
Здравствуйте, нужна помощь
Случилось следующие: приехал по делам заглушил двигатель и ушёл, через 20 мин вернулся, завёл, вроде всё нормально, но обороты выше 2000 не поднимаются и скорость 20 км\ч, с трубы идёт сизый дым. Дополз до стоянки, снял клеммы с акм и ушёл.
На следующий день машина не завелась, стартер крутит с трубы сизый дымок.
Подождал день прихожу, пробую завести, завелась, но через пару мин заглохла и больше не заводилась
Пробуя исправить положение
Поменял грушу (протекала), убедился что топливо поступает в двигатель, начал пробовать заводить , стартер крутится, чуть хватает, но также не заводится
Что ещё можно сделать какие могут быть причины

Последний раз редактировалось OniksQRA, 24.03.2012 в 14:07.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #65   24.03.2012, 14:03
По умолчанию
Что то с топливной системой, тут сразу так и не скажеш.
Ответить с цитированием
OniksQRA вне форума OniksQRA    
Начинающий клаббер
Откуда: Русса; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #66   24.03.2012, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Что то с топливной системой, тут сразу так и не скажеш.
Что именно, какая информация нужна, чтоб можно было судить о проблеме
Ответить с цитированием
Buster21 вне форума Buster21    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2,5LE ; Alfa Romeo 159 3,2, ГАЗ 66,УРАЛ 375
Старый #67   24.03.2012, 15:37
По умолчанию
Заправлялись за долго до остановки
Ответить с цитированием
OniksQRA вне форума OniksQRA    
Начинающий клаббер
Откуда: Русса; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #68   24.03.2012, 19:45
По умолчанию
Сегодня где пришёл и час где-то просто пытаясь завести крутил стартер машина завелась однако выше 20 скорость не поднимается оборототы вернулась в норму мне сказали что это из за сбоя электроники завтра будут перенастраивать

Добавлено через 1 час 11 минут
Извините набирал с телефона щас читаю умиляюсь

Последний раз редактировалось Поводырь, 24.03.2012 в 20:32. Причина: Добавлено сообщение+1.6
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #69   24.03.2012, 19:50
По умолчанию
Сообщение от OniksQRA Посмотреть сообщение
Извините набирал с телефона щас читаю умиляюсь
Авто подбор слов в телепоне выключи, в настройках или перечитывай что пишешь!
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...

Последний раз редактировалось Поводырь, 24.03.2012 в 20:32. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
artursum вне форума artursum    
Начинающий клаббер
Откуда: Шумиха Курганская обл.; Авто: NISSAN PATHFINDER 2005 2,5D LE
Старый #70   29.01.2013, 19:53
По умолчанию
Уважаемые форумчане.
Так и не нашел ответа на свою проблему. Пишу в этой теме т.к. считаю что здесь обсуждалась подобная проблема.
Суть проблемы заключается в следующем: при заводке двигателя при отрицательных температурах на улице (чем ниже тем хуже) он заводится как будто на 2-3х цилиндрах при этом его всего трясёт ,и дыми как паровоз а при добавлении газа обороты не увеличиваются а такое ощущение что становится ещё хуже почти глохнет. Так происходит секунд 15-20 затем обороты выравниваются до нормальных. Если после выравнивания оборотов заглушить двигатель и снова завести, то заводится нормально. Тяга нормальная. Когда двигатель тёплый заводится без проблем не дымит.
Первое на что подумал свечи накала, заменил их результата 0.
Проверил наличие напряжения на свечах оно присутствует.
В топливо добавлял антигель, результат 0.
Фильтр не менял, т.к. не очень вижу связи потому что за 15-20 секунд он точно не нагревается или переубедите меня.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook