Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
oam333 вне форума oam333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: N16, 2004, 1.5, рестайл
Старый #61   12.07.2013, 13:02
По умолчанию
Фотоотчет по созданию рамки под навигатор для Nissan Almera N16 в версии без монитора

Сразу скажу, что получилось не очень. Потом, когда руки дойдут, немного переделаю.

Картинок много, как прятать под спойлер не нашел. Все картинки кликабельны!

1. Делаем основу каркаса из полоски алюминия (у тестя нашел, отрезал).


2. Делаем отверстия для закрепления будущего каркаса к пластмассовой рамке торпеды


3. Примеряем


4. Смотрим, как это будет выглядеть


5. Отрезаем ненужную часть алюминия


6. Примеряем навигатор


7. Примеряем навигатор с алюминиевым каркасом


8. Просверлил дырочки по периметру алюминиевого каркаса для крепления перфорированной ленты. Начинаем формировать каркас из перфорированной ленты (оставляем со всех сторон от навигатора с запасом в >= сантиметр)


9. Весь каркас соединяем такими винтиками-гайками


10. Добиваем


11. Примеряем


12. Начинаем облеплять каркас холодной сваркой Milliput


13. Смотрим, что получается


14. Milliput закончился, пришлось искать по магазинам бюджетный вариант холодной сварки. Нашелся "Алмаз". Лепим дальше.


15. Купил матовой краски цвета "Графит", которую впоследствии заправил в баллончик (заправка 160 руб)


16. Из куска плинтуса (не деревянного) вырезал "штапики" под ограничитель навигатора


17. Смотрим, что получается


18. Лепим дальше


19. Немного зашкурили снаружи, примеряем


20. Шкурим вот этим


21. Начинаем шпаклевать. Шпаклевка настолько вонючая, что работать с ней только на улице, и желательно чтобы был небольшой ветер! Или в противогазе! Иначе чуть не задыхаешься.


22. Оставил на ночь сохнуть


23. На утро зашкурил снаружи и зашпаклевал изнутри


Шпаклевка со стекловолокном:


24. Начинаем шпаклевать финишной шпаклевкой


25. Через сутки наждачкой №100 вручную шкурим изнутри и снаружи


26. Подмазываем снаружи неудавшиеся места, плюс шпаклюем финишной все изнутри


Оставляем сохнуть на ночь


27. Номером 100 шкурим все (самый геморрой шкурить изнутри, особенно углы), потом шкурил №320. Очень кропотливая работа, пальцы отваливались.


28. Первый слой краски из баллончика


29. Второй и третий слои краски (с интервалом в 10-15 минут). Всего положил 5 слоев


30. Протянули провода питания и с камеры заднего хода


31. Долго думал как закрепить сам навигатор в рамке. Ничего проще деревяшки "клином" не придумал


32. Стало как-то так


33. Так смотрится снаружи


34. Небольшой видеоролик о том, что получилось.


Итог:
1. Навигатор по этой ссылке где-то за 3500.
2. Камера заднего хода по этой ссылке где-то за 1500.
3. Шнурок питания для навигатора с угловым miniUSB по этой ссылке - около 200 руб.
4. Milliput: - 242.47 (2 упаковки) + 131.34 (доставка) = 373.81 руб.
5. Перфорированная лента (5 метров) + 50 гаек + 50 болтиков: 64 руб.
6. Холодная сварка "Алмаз" (58 грамм) 8 штук - 47*8=376 руб.
7. Холодная сварка "Алмаз" (30 грамм) 7 штук - 36*7=252 руб.
8. Холодная сварка "Алмаз" (58 грамм) 2 штуки - 50*2=100 руб.
9. Краска матовая для пластика (цвет "Графит" ЭСКА) (400 гр.) 1 банка - 140 руб.
10. Заправка краски в баллончик - 160 руб.
11. Насадка на дрель для шлифования - 114 руб.
12. Наждачная бумага № 26, 40, 180 для насадки (на липучке) - 10*5=50 руб.
13. Шпатлевка со стекловолокном 1 банка - 140 руб.
14. Шпатлевка финишная 1 банка - 110 руб.
15. Бумага наждачная - № 100, 320, 500 (2 листа, 1 лист, 1 лист соответственно) - около 50 рублей.
Итого: 7129,81 руб. (5 т.р. из них навигатор + камера).

Найти бы еще одну рамку от торпеды, можно было бы сделать намного культурнее. А так у меня задачи были:
- оставить полочку, чтобы можно было что-нибудь положить на торпеду;
- сделать так, чтобы солнце максимально не попадало на экран;
- возможность вернуть все назад за час.

Знаю, что можно было бы сделать все с помощью стеклоткани и эпоксидки, но поздно сообразил. Но неизвестно что было бы с толщиной стенок при использовании стеклоткани, стенки скорее всего были бы очень тонкими.
Осталось много косяков в виде ямок, но на них у меня уже не хватило сил. Изнутри шкурить очень неудобно, пальцы быстро устают. Была бы бор-машинка, то было бы намного проще. Как-нибудь закончу.

Последний раз редактировалось oam333, 12.07.2013 в 13:30.
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #62   12.07.2013, 18:06
По умолчанию
Отличная работа
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #63   12.07.2013, 18:45
По умолчанию
oam333, Если серьезно, то рамка выглядит по меньшей мере убого и совсем не в тему к дизайну торпеды.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
Ответить с цитированием
oam333 вне форума oam333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: N16, 2004, 1.5, рестайл
Старый #64   12.07.2013, 20:04
По умолчанию
Tyler Durden, говорю же, получилось не очень. Надо найти пластмассовую рамку от торпеды (из которой центральные воздуховоды торчат), и к ней насмерть "присандалить" этот козырек со всеми обтеканиями. Тогда будет нормально. А пока за неимением такой рамки имею то, что получилось. Как-то по-другому, не коробя родную рамку, сделать не получится, сохраня при этом нишу для всяких безделушек.
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #65   13.07.2013, 01:01
По умолчанию
Сообщение от Tyler Durden Посмотреть сообщение
oam333, Если серьезно, то рамка выглядит по меньшей мере убого и совсем не в тему к дизайну торпеды.
Так покажи КЛАСС чтобы было с чем сравнивать
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #66   13.07.2013, 01:05
По умолчанию
Сообщение от SERGEY FRG Посмотреть сообщение
ак покажи КЛАСС чтобы было с чем сравнивать
Фигли изобретать велосипед, если можно взять 68260-BN900?!
+100 к Tyler Durden

Ответить с цитированием
oam333 вне форума oam333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: N16, 2004, 1.5, рестайл
Старый #67   13.07.2013, 11:32
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Фигли изобретать велосипед, если можно взять 68260-BN900?!
Это рамка от комплектации ЛЮКС, а не Комфорт. Вся консоль (там, где магнитола) другая.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #68   13.07.2013, 11:44
По умолчанию
oam333, а кто заставляет использовать всю консоль? Только верхнюю часть с дефлекторами, низ отрезать.
Ответить с цитированием
oam333 вне форума oam333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: N16, 2004, 1.5, рестайл
Старый #69   13.07.2013, 11:54
По умолчанию
100nx, если мне не изменяет память, то ее посадочные на торпеду размеры другие. Плюс, если отрезать нижнюю часть, то на месте среза не будет плавного перехода в родную ("Комфорт") нижнюю часть.

Добавлено через 1 минуту
И не слишком ли дороговато будет это? http://exist.ru/price.aspx?pcode=68260-BN900

Последний раз редактировалось oam333, 13.07.2013 в 11:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #70   13.07.2013, 12:14
По умолчанию
Сообщение от oam333 Посмотреть сообщение
то ее посадочные на торпеду размеры другие
С небольшим колхозом - но встает, где-то видел фотоотчет.

Сообщение от oam333 Посмотреть сообщение
то на месте среза не будет плавного перехода в родную ("Комфорт") нижнюю часть.
Всё делается, Саша - и это проще, чем с нуля "лепить"

Сообщение от oam333 Посмотреть сообщение
И не слишком ли дороговато будет это?
А кто про новую говорил? Б\у в тыщу-полторы встанет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook