Капиталка - капремонт двигателя!

[LipoS]

RigAndR спасибо, теперь понятно.

[amyudin]

Сообщение от RigAndR Вот и фотки!

я так-же себе сделал на qg15de, надеюсь больше маслосъемнеые кольца не слягут :-)

[gorbu]

Я не рискнул сверлить поршня.

А есть информация, что у кого-нить после смены колец опять ЖОР начался? Дайте ссылки, плиз.

[amyudin]

видел где-то тему на клуб-алмера.ру, что у человека 1,8 после ремонта опять жрать начал через некоторое время, у меня 1,5-надеюсь залегание моих колец было исключением и больше не повторится :-)
ЗЫ самое интересное, почему ниссан сделал маслоотвод не внутрь поршня, а к стенке цилиндра? мне кажется из-за этого маслоотводы и закоксовываются...

[gorbu]

Сообщение от amyudin ЗЫ самое интересное, почему ниссан сделал маслоотвод не внутрь поршня, а к стенке цилиндра? мне кажется из-за этого маслоотводы и закоксовываются...

Думаю, плюсом к этому идёт сама конструкция маслосъёмного кольца. Т.е. очень большая поверхность трения и слабая разжимная сила. Сравнивал с Гольфовскими кольцами. Там на разжатие маслосъёмного кольца работает ПРУЖИНА!...

Планирую теперь регулярно через 15-20 тысяч раскоксовку делать....

[Евгений N16]

мужики скажте мб присадочку какую в бенз лить что бы там ниче не закоксововолась, у меня знакомый в ноут льет прям в бенз чета, недавно катался на его аппарате 80000 тыш пробег прет что у угалелый, как думаете, я правда на 92 езжу!

[Лёха12]

всем жирный и толстый превед. Я новичёк так что сильно не смейтесь. недавно стал обладателем альмеры 16 седан 2005г. пробег 73 тыка, но не сомневаюсь что скручен. Вобщем ситуация обычная, мощности нет, больше сотни не раскочегаришь. диагностика показала: компрессия 8.2 : 9 : 8.2 : 8, забит катализатор, лямбду выкрутили, набирает обороты хорошо. топливная система в норме, комп ошибок не выдаёт. работает ровно на холостых, но мощи нет вообще. масло ест около литра на тыщу км.
внимание вопрос: есть какие нибудь варианты в этой ситуации или капиталка неизбежна?
и сколько я смогу проездить таким макаром?
з.ы если тема поднималась киньте линк, буду благодарен всем адекватным советам

[Black2006]

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EC%E0%F1%EB%E0

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EC%E0%F1%EB%E0

При таком расходе масла капиталка практически неизбежна. Или кормить ее постоянно. Кат выбивать, чтобы не думать о нем. Остальная инфа в ссылках... Про кат поищи в поиске =) Жаль что такую машинку приобрел, надо вкладывать. Вникай ;) Из нее может получится неплохое авто

[nextall4]

Компрессия очень плохая, + разброс по цилиндрам.
Я бы сказал, что движок практически мертв.
Ездить можно пока она едет, но удалив катализатор особого прироста мощности и динамики Вы не получите (из-за компрессии)
Капиталить или в масло добавить стабилизатор и скидывать авто.
Удачи.

[amyudin]

Мне кажется тут присадка в бенз не поможет-она просто не попадет в район маслосъемных колец, а весь кокс как-раз там.
На мой взгляд надо действовать на маслосъемные кольца со стороны масла, т.е. добавлять какую-то промывку в масло перед сменой, т.к. я два раза пробовал раскоксовывать ЛАВР-ом, не помогло.
А на прошлой девятке добавлял за 200 км до смены масла заливал какую-то ХАДО-вскую промывку, машина реально стала лучше тянуть, видать на кольца действует неплохо.