Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NAL-32 вне форума NAL-32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan X-trail, 2,5CVT
Старый #61   24.03.2010, 16:04
По умолчанию
А вот тут возразить нечего. Повезло значит с ОД
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #62   24.03.2010, 17:04
По умолчанию
Сообщение от NAL-32 Посмотреть сообщение
А если там металлическая пыль на магнитах. Так может это результат приработки при обкатке.
Эта пыль на магнитах, кмк, скорее от естественной выработки фрикционов, хотя с другой стороны чо ей магнитится, ну уж больно мелкая, налеплена вокруг магнита по консистенции как зубная паста, даже мягче, и пачкается так, что руки не отмоешь! Скорее всего там оно все вперемешку, неспроста же называют (то что на магнитах) продукты износа. А то что на рисунке (взял с инета) ниже совсем пылью не назовешь, примерно столько же было у меня на другой машине, коробка работала в идеале. И вообще при большом пробеге считается нормой.

Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #63   24.03.2010, 20:17
По умолчанию
То, что на фото выше, продукт износа пары ст. ремень - ст. диск.. Это мелкая стальная пыль (хорошо видно , что располагается по магнитным линиям, т. е. магнитится). Это естественный процесс, будет наблюдаться в любой коробке CVT. Нормальным считается приличное количество на магните к 100-200 тыс. км пробега. Продукт износа фрикционов на магните не задерживается, так как не магнитится (но небольшое количество присутствует между частичками стали).

Вот пример - понижение давления, замена вариатора.
http://x-trail-club.ru/forums/index....ic=10781&st=25
Если сильное понижение, то ремень проскальзывает и машина вообще не едет.
Пока просальзывал стружки наверняка нагнал.

Последний раз редактировалось VladGor, 24.03.2010 в 20:28.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #64   24.03.2010, 21:15
По умолчанию
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
То, что на фото выше, продукт износа пары ст. ремень - ст. диск..
На фото поддон от АКПП, просто не все видели и не понимают о чем идет речь, от вариатора не нашел в сети картинку. На фото естественный износ работы коробки, на вариаторе при проблемах с давлением и проскальзыванием ремня картина совершенно другая, стружка конечно не совсем как от "заточки карандаша", но достаточно крупная, и порезаться от нее на раз-два. Покопаюсь на даче в старом телефоне, если фото осталось - выложу...

Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
Продукт износа фрикционов на магните не задерживается, так как не магнитится
Сам знаю что не магнитится, тем не менее густая, черная пастообразная масса, после снятия поддона имела место быть именно в местах расположения магнитов, после растирания ее между пальцами понимаешь, что о металлической стружке не может быть и речи. Масло чистое, замена своевременная, а вот при снятии поддона такая картина. В то время так ответ и не получил на то, что это такое, мало тогда у нас еще знали про это...
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #65   24.03.2010, 21:20
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
На фото поддон от АКПП,
На исправном вариаторе так же. Очень мелкая ст. пыль (с частицами загуст. масла и фрикционов).
Ответить с цитированием
NAL-32 вне форума NAL-32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan X-trail, 2,5CVT
Старый #66   25.03.2010, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
И вообще при большом пробеге считается нормой.
Вот и я про то же (про наличие мелкой стружки в исправном вариаторе)
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #67   25.03.2010, 13:33
По умолчанию
Сообщение от NAL-32 Посмотреть сообщение
про наличие мелкой стружки
Ну скажем, не совсем стружки и не совсем пыли, примерно как от работы не самым крупным напильником.
Ответить с цитированием
NAL-32 вне форума NAL-32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan X-trail, 2,5CVT
Старый #68   25.03.2010, 14:08
По умолчанию
Примерно об одном говорим
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook