Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
folkon84 вне форума folkon84    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #61   21.11.2012, 23:24
По умолчанию
vitalliy, не совсем понятно, как же все-таки выбирать величину прокладки? Читал на разных нениссановских форумах, что формула такая: насечки на старой + допуск шливофки=новая прокладка. Верно? И где эти насечки расположены?
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #62   21.11.2012, 23:57
По умолчанию
folkon84, порыл справочник. "Максимальное уменьшение головки цилиндров определяется из условия А+В=0.2 мм. А - уменьшение высоты головки цилиндров, В - уменьшение высоты блока после обработки." Следовательно, если блок не трогали, то голову можно строгать максимум на 0.2 мм Также написано, что номинальная высота головы 117.8 - 118 мм. Про подбор прокладки тоже написано, но только про дизельный мотор. На GA все прокладки одинаковой толщины - 1.3мм, если голова в допуск не влазит, придется менять.
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила

Последний раз редактировалось starchaser, 22.11.2012 в 00:17.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #63   22.11.2012, 00:39
По умолчанию
folkon84, скачивай мануал и смотри инфу, я уже не помню сколько допустимо снимать, но похоже starchaser прав на счет 0.2 мм
Можешь измерить глубину камеры сгорания в разных точках, а я посмотрю в номинале.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
folkon84 вне форума folkon84    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #64   24.11.2012, 22:00
По умолчанию
Померял высоту голову - попадает под номинал 117,8 мм. Блок цилиндров надеюсь, что до меня никто не точил. Может быть кто еще подскажет размеры болтов для крепления гбц к блоку цилиндров, искал в мануале - ничего не нашел.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #65   24.11.2012, 23:10
По умолчанию
folkon84, Есть в мануале, смотри внимательней. Кажется 101мм, но могу ошибаться.

Добавлено через 17 минут
Хотя скорей всего ошибаюсь...

Добавлено через 39 минут
Нашел информацию о максимальной длинне, 158.2мм. В интернете, за достоверность не отвечаю.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 24.11.2012 в 23:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
folkon84 вне форума folkon84    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #66   24.11.2012, 23:23
По умолчанию
vitalliy, спасибо за информацию. Попробую для точности поискать еще в мануале.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #67   25.11.2012, 01:28
По умолчанию
folkon84, Смотри в разделе про сборку и монтаж ГБЦ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
folkon84 вне форума folkon84    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #68   27.11.2012, 09:39
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
folkon84, Есть в мануале, смотри внимательней. Кажется 101мм, но могу ошибаться.
Почти правильно, только последние две цифры поменять местами. Померял каждый болт - 110 мм. Приложил резьбу каждого болта к каждому - вроде не потянута. Сточил миллиметр с каждого болта крепления гбц для уверенности, что болт не упрется в блок цилиндров и создаст необходимое прижимное усилие на гбц. Когда ставил гбц немного смутило две вещи - во-первых, не все отверстия в прокладке ТОЧНО совпадают с отверстиями в блоке цилиндров (сравнил со старой прокладкой - аналогично). Ставил прокладку Elring (номер 920.178 по экзисту). Во-вторых, когда просто положил голову на прокладку, которая уже лежала на блоке цилиндров, и пораскачивал голову туд-сюда в разные стороны, то голова немного двигалась наподобие качелей. Теоретически не могло ли еще повести блок цилиндров или это маловерятно?

PS. Фото купленной прокладки. Стрелками указаны наполовину перекрывающиеся отверстия

Последний раз редактировалось folkon84, 27.11.2012 в 10:19.
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #69   27.11.2012, 17:07
По умолчанию
Сообщение от folkon84 Посмотреть сообщение
не все отверстия в прокладке ТОЧНО совпадают с отверстиями в блоке цилиндров
Не смущайся так и должно быть. Это для правильной циркуляции ОЖ
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #70   27.11.2012, 22:04
По умолчанию
folkon84, Взял бы линейку да блок проверил Эт не люминий...
Не парься, все прокладки такие.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook