Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[pafik77]

Сообщение от frvr Проснулись?

Ага, теплый февраль впереди

[serjnech]

"Оpel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было
принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года.
Opel уходит из России полностью. До конца июня будет законсервирован завод в
Санкт-Петербурге, на калининградском «Автоторе» сборка будет закончена в феврале.Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и
Camaro. Сборка остальных автомобилей данной марки на ГАЗе завершится до конца
года.

Совместное предприятие с АвтоВАЗом GM-Avtovaz продолжит работу, но проект
строительства завода по производству Chevrolet-Niva второго поколения
закрыт.

Что касается Cadillac, который также входит в концерн General Motors, то
продажи автомобилей под этой маркой в России прекращены не будут.
GM сконцентрируется на продажах только премиальных брендов Chevrolet и
Cadillac. Дилерская сеть будет реструктурирована до конца года. Сервис и
запчасти для ушедших брендов сохраниться, обещает компания.
В середине марта 2015 года совместное предприятие GM-Avtovaz приостановило
строительство завода в Самарской области, на котором должен был выпускаться
автомобиль нового поколения Chevrolet Niva."

[Игоряшка]

Все накрылось медным тазом. Зато теперь не будет болеть голова на что бы сменить Патик.

[blandrew]

Сообщение от Игоряшка Все накрылось медным тазом. Зато теперь не будет болеть голова на что бы сменить Патик.

А причем здесь голова? Из России уходит немецко-корейская ветвь GM, то есть гуано. Американская ветвь остается. На новый Кади и Тахо очень большой спрос у нас, а там глядишь подтянут полноразмерный пикап Сильверадо и кроссовер Траверс. Да и кстати о прекращении продаж Шевроле в Европе GM объявил ранее. В Европе останется только Опель.

[serjnech]

"Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил с января 2015 года поставки машин в Россию из-за падения курса рубля и не намерен возобновлять экспорт до укрепления российской валюты.
Об этом сообщает в четверг, 19 марта, Reuters со ссылкой на заявление компании.

Продажи автомобилей SsangYong в России, бывшей еще в 2013 году для компании крупнейшим рынком сбыта, сократились в прошлом году на 41 процент - с 35,7 тысячи до 21,2 тысячи автомобилей, свидетельствуют данные Корейской ассоциации автопроизводителей. Компенсировать экспорт SsangYong намерен за счет увеличения продаж в Европе и Китае.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первые два месяца 2015 года продажи автомобилей SsangYong в России снизились на 61 процент - до 1294 машин. В целом автомобильный рынок в феврале 2015 года по отношению к февралю прошлого года сократился на 37,9 процента - до 128,2 тысячи машин."

[blandrew]

serjnech, Еще на одно гуано в России меньше будет

[Mixxxa]

Все это печально- конкуренция падает.
Ссанг янг кстати не весь

Сообщение от blandrew гуано

[Vladimir_G]

Многие не понимают, отмахиваются типа, а гуано, это я не ношу, на этом я не езжу. Камамбер я не ем.
Из этой страны бизнес бежит, деньги.
Нет рабочих мест, нет заработка, куча неприкаяных людей, остается телевизор с киселевщиной и водка

[blandrew]

Vladimir_G,

Сообщение от Vladimir_G Нет рабочих мест, нет заработка, куча неприкаяных людей, остается телевизор с киселевщиной и водка

Ну Вы это мистер зря пишите, если нефтянка с другими сырьевиками пояса затянула-это не значит, что страна в опе... Машиностроение и пищевая промышленность пошли в рост. С российского рынка уходят слабаки, у которых и в остальных частях света дела неважно идут. А вернуться им будет очень тяжело, если точнее сказать - невозможно ...

[Vladimir_G]

Угу, зря. В рост у него что-то пошло. Ты это скажи моим знакомым например со "стройдетали", есть такая контора у нас строительством занимаются, муж и жена оба там работали. В декабре 800 человек на улице, 200 еще в январе. А у них хата в ипотеке и ребенок.