|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 671
27.01.2012, 12:56
|
|
Сообщение от olegloh
свечи в норме
|
должны быть мокрые..., заливает их (во всяком случае у меня было так)
попробуй просушить (педалькой или если не поможет выкрути и просуши) и заводи (мне помогало )
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Последний раз редактировалось Goldi, 27.01.2012 в 13:08.
|
|
|
# 672
06.02.2012, 16:22
|
|
короче, после неудачных попыток завести машину, отбуксировал в сервис, предварительно купив цепь, башмак........ сняли клапанную крышку-говорят цепь менять ещё рано, хотя натяжитель вылез прилично,поменяли местами датчик ДПРВ и ДПКВ,свечи оказались чёрные(хотя им всего 5000), прогрели феном подкапотное пространство и после сотого раза схватила. по сей день заводится нормально, правда ест на 2 литра больше(было 7-8, теперь8-10).и в чем была проблема,непонятно
|
|
|
# 673
09.02.2012, 20:42
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
13276-4F100 Сальник свечного колодца 330,33 р. Nissan Дополнительно
|
еще не вариант, что подойдет- а если не знаешь не советуй!
ты же даже и не знал, что в свечных колодцах бывают сальники.
есть два варианта- один для пластиковой крышки, а другие для алюминиевой, они различаются по размеру!
|
|
|
# 674
09.02.2012, 22:43
|
|
Сообщение от Bumer40
есть два варианта- один для пластиковой крышки, а другие для алюминиевой, они различаются по размеру
|
А ты знаешь, что у него стоит - пластик или алюминий? Ты ничего не советуешь. А я ему хоть что-то советую и право выбирать у хозяина машины. Полагаю, что ты, брат, не по делу выступил, я ведь не тебе писал, а клабберу "olegloh" и ему решать.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Последний раз редактировалось КУБАНЬ-48, 09.02.2012 в 23:20.
|
|
|
# 675
10.02.2012, 21:44
|
|
вчера цепь поменял, делали с 9 утра до 18 вечера с перекурами и чаепитием, но без обеда.
большая разница работать в теплом боксе при +18 пользоваться подъемником и в гараже в -18 и лазать в яму.
вот фото вытянутого натяжителя при растяжении цепи.
http://s003.radikal.ru/i204/1202/e0/503c00b7884b.jpg
движок чистый, поддон тоже чистый. после прошелся керхером по подону, вымыл остатки масла и продул воздухом из пистолета.
Последний раз редактировалось Bumer40, 01.03.2013 в 18:12.
|
|
|
# 676
10.02.2012, 22:09
|
|
а вот вылет натяжителя при новой цепи.
Добавлено через 1 минуту
а вот вылет натяжителя при новой цепи.
Добавлено через 4 минуты
из недостатков- забыл как высттавлять обороты и угол опережения зажигания. вот таким прибором за 150 000 рублей.
Добавлено через 3 минуты
а вот угол опррежения мозг потихоньку подстраивает. вначале было 8 градусов, на фото уменьшился до 2, а надо минус 8+-2 градуса. да и обороты повышенные пока...
Последний раз редактировалось Bumer40, 10.02.2012 в 22:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 677
10.02.2012, 23:36
|
|
Сообщение от Bumer40
Bumer40
|
После какого пробега цепь пришлось менять? Отдельные товарищи более 300 т.км. не меняют ещё. А в данном случае какой пробег?
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 678
10.02.2012, 23:48
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
После какого пробега цепь пришлось менять? Отдельные товарищи более 300 т.км. не меняют ещё. А в данном случае какой пробег?
|
ошибка всплыла при 116 тысячах, поменял сейчас при 136 тысячах.
считаю,что это из за густого масла. больше не буду заливать мобил супер 3000, 5w40, слишком густое для наших зим и для движка, особенно это сильно влият на цепь. сейчас снова залил мобил нью лайф 0w40- всегда в морозы жидкое и двигатель заводится с пол пинка, если не стоит более двух дней. не образуются подтеки из под клапанной крыши в морозы.
что поразительно двигатель чистый, нет никаких отложений. прошелся керхером по поддону под давлением 160 кг, смыл остатки масла с возможными кусками герметика который снимал со шва, продул воздухом под давлением 11 кг, в гараже на морозе так не сделаешь..
|
|
|
# 679
11.02.2012, 00:34
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
А что, и так бывает? Нас бог милует от таких "радостей"
|
Бывает если клапан перемерзнет или закоксуется.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 680
11.02.2012, 00:42
|
|
Сообщение от Bumer40
ошибка всплыла при 116 тысячах, поменял сейчас при 136 тысячах.
|
Мой пробег 67 тыс. км., масло залито Liqui Moly 5W-30 синтетика. Так что цепи надолго хватит. За 7 тыс. км. расход составил 500 грамм масла.
А что, так морозы бьют по движку, что масло аж из-под крышки выдавливает? Нас бог милует от таких страстей. Тем более, что с понедельника пойдут уже плюсовые температуры. Зима закончилась.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|