Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #671   06.12.2016, 09:43
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
28t трасса 9-10-11,
+1
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #672   06.12.2016, 10:46
По умолчанию
RT28T на 35 тапках по трассе в 12 укладываюсь, город в 15. Зимой с прогревами больше.
Ответить с цитированием
by7 вне форума by7    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: патрол
Старый #673   06.12.2016, 21:20
По умолчанию
у меня в смешанном режиме 14-15 получается.....хз , тнвд сильно душить не хочется...чтоб все по штатному настроено было, но заводских показателей не нашел.....
Зима, конечно, прогревы пару литров, возможно, берут.....кстати про температуру: как быстро прогреваются ваши моторы и как печка дует?
у меня движка более 70- 75 не греется и хотелось бы чтоб печка дула теплее( термостат работает, радиатор печки промыт...) думаю доп подогрев какой- нибудь поставить с помпой, если по заводу авто не прогреть...
__________________
RD28T, МКПП, К260
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #674   06.12.2016, 23:19
По умолчанию
korobkin, Сергей-а 20 то не много будет?У меня по городу где то 13-14....

Добавлено через 35 секунд
by7, можно и помпу поставить-лишним не будет.

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 06.12.2016 в 23:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
by7 вне форума by7    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: патрол
Старый #675   07.12.2016, 22:02
По умолчанию
помпа летом актуальна будет....а сейчас как бы прогреть до 85-90....
у кого как греется авто? температура и время прогрева?
__________________
RD28T, МКПП, К260
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #676   07.12.2016, 23:26
По умолчанию
by7, помпа делает лучше циркуляцию-лето для охлаждения а зимой для отопления-у самого установлена поэтому и говорю.
Ответить с цитированием
by7 вне форума by7    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: патрол
Старый #677   07.12.2016, 23:51
По умолчанию
о как!......
соглашусь с тобой, что в случае нехватки производительности радиатора печки это актуально( обычно это засорение радиатора.....я свой промыл - стало немного лучше, но кмк из за недогрева мотора.....хотя, если найдуться соклубники, у которых штатный радиатор и с-ма охлаждения греются и греют как положено - буду искать причину)
__________________
RD28T, МКПП, К260
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #678   07.12.2016, 23:59
По умолчанию
да нормально всё греет. в машине две печки и африка.
после -15 по трассе и -20 по городу ставлю картонку небольшую на радиатор, у меня вентилятор подклинен, менять лень.
электропомпу включаю только летом.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #679   08.12.2016, 00:00
По умолчанию
Сообщение от by7 Посмотреть сообщение
хотя, если найдуться соклубники, у которых штатный радиатор и с-ма охлаждения греются и греют как положено - буду искать причину)
а на РД28 вентилятор системы охлаждения электрический или на вискомуфте?? если на вискомуфте - то её под замену. у меня сейчас подобный косяк на Витаре.. вискомуфта заклинила и двигатель не догревается из-за этого...
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #680   08.12.2016, 06:54
По умолчанию
Tai Geddar, вот потому то я вискомуфту и выкинул-поставил сдвоенный электро и забыл-красота.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook