Возможности патиководов (сотрудничество). Здесь же и представляемся:-)

[pashtun]

Принимайте в свои ряды вот и я стал обладателем патика. 2005 год 2.5 дизель на автомате пробег 60 тыс. Есть вопросы к профи, в каком положении должна стоять стрелка температуры ОЖ, у меня пока ехал из автосалона до дому не доходила до середины шкалы, это правильно или стоит ехать в сервис.

[Mad_Mike]

Сообщение от pashtun это правильно

это правильно...

[Дядя_]

Сообщение от aisman НО пробег 30000

Всё время удивляюсь,как такое возможно,машине стока лет и такой "мощный" пробег! Наверно предыдущий владелец только пыль с неё смахивал в гараже и любовалсяЯ своего Патика купил в 2007,пробег около 120 тыс.,никакими путешествиями не увлекаюсь,самое большое ездил пару раз в Китай 1600 туда и стока же обратно,а так всё время по городу. Надо наверно призадуматься когда берёшь машину с таким не очень реальным пробегом!

[aisman]

Пат 2005г пробег 30000-но брал у родственника, так что машина известная, первые 2 года ооочень мало ездил(все командировки итд._2 я машина в семье), потом где-то по 1о тыков в год, а тут у и я подоспел

[ua3dfa]

Итак разрешите представится UA3DFA (это радиолюбительский позывной)зовут Сергеем живу недалеко от Коломны в сельской местности.На будущий год 60.Месяц ,как обладаю Патфайндером в максималке,второй хозяин,машинке в февраде год,пробег 15000.Двигатель чипованный до 200 сил.За рулем с 1968 года.Ездил ооочень долго на классике(21011,2105,2104,21043)потом КИА-Спортейдж,Соренто и вот сейчас Патик.Живу в деревне,зимой дороги очень плохие,до работы в Коломне 20 км,поэтому внедорожник и только ОН.На недоприводе себя больше не вижу.Месяц читаю форум,вживаюсь.Тех болячек нашей тачки,которые в большинстве своем присутствуют на форуме у меня нет(тьфу не сглазить),видимо испанцы учатся.Машиной доволен аки Слон.Разгон до сотни 8.5 с.Потребление на трассе при 100-110 ( больше принципиально не езжу) 7.5-8.0.В городе 9.5-9.8.Естественно по компу.В колесах штатные 2.4 атм.Однако про ложку дегтя.1.Что,если не поразило,то по крайней мере удивило это "Тяп-Ляпная "сборка в отличие ,например,от корейцев.(сравниваю с Сорентой-у меня была чистокровная кореянка)Там ну просто не к чему придраться.Все идеально пригнано,уложено,зажгутовано,подвязано,нигде ни за что не зацепишься.Здесь ощущение недоделанности лишь бы сбыть.Под моим и пассажирским сиденьями просто пук разбросанных кабелей,разъемов,отогнутые куски поролона.Удивительно как сиденья при движении это не задевают и как долго не будут задевать.Не дай бог протрут чего-нить и закоротят.2 В моторном отсеке то же самое.Разъемы полностью открыты соли,грязи,воде а ведь это внедорожник.В сорьке все разъемы герметичные.3.Гремит шторка люка в закрытом состоянии,езжу со слегка открытой,пока не занимался.4. Гремела крышка отсека где домкрат,проклейл фетром-пропало.5,В нескольких местах отходят пластмассовые накладки порогов и дверей.Попробую нагреть феном и прижать.5.Сзади безусловно тесно не надо третьего ряда,лучше побольше места в ногах.Как ни странно,но у меня сиденья совершенно не гремят несмотря на много степеней свободы,реализованных на металлических втулках и петлях.6.Шторка багажника неудобна и неудачна.Скорее всего сниму совсем.Мультимедия нравится,но радио работает плохо.У нас правда,далековато от Москвы.7.Навигация-думаю поставить Мирком,но сомневаюсь,останеться ли штатная.Все-таки надеюсь,что появится диск с вступлением закона о русификации электроники в иномарках.8.Про чиповку.Делал в "Upsolute" на бошевском стенде.Мужики грамотные и адекватные.Ковырялись часов 5 ,подбирали коэффициенты тщательно,сверяясь с графиками и на барабанах.Сам при сем присутствовал.Понравилось очень.Машина стала реально совсем другой.По графикам мощность при 2.5т.-200 л.с при моменте 514 н\м.Движок стал намного эластичней.Разгон плавный,динамичный,переключение коробки быстрые и при равных промежутках времени.Раньше,например,со 2 на 3 разгон честно говоря нервировал.На высших динамика совершенно не потерялась.Максимально разгонялся до190,дальше не пошел-стремно!.Повторяю,так не езжу,просто душу греет большой динамический диапазон.Пуляет тачка "мама не горюй",щеки уходят к ушам.9.По отклеивающимся буквам написал в разделе "у кого чего ломалось"-проблемы не составляет вообще,на все 15 минут работы.Кстати этим же антигравием покрыл пороги и много чего под днишем,например,загерметизировал разъемы и болтовые соединения.Этот состав дает абсолютно прозрачное полимерное покрытие.блестящее не хуже автомобильного лака.Кому лень,приезжайте ,сделаю за пиво.10.Посадочные места дисков промазал пушсмазкой ,что не прикипали после соли-есть печальный опыт.11,Есть вопрос по работе активных дифференциалов.В букваре прочитал,что ABS задействуется в качестве ESP.то бишь при пробуксовках подтормаживает буксующее колесо и момент перекидывается на соседнее.позволяя машине двигаться.А если ESP отключить кнопкой,что рекомендуется,тогда будем буксовать до упора?Зачем тогда ее отключать.Или при 4WD LO переброска момента все равно присутствует?12.В мануалах прописано ,что жижи надобно применять только Ниссан.А что,ДОТы4.5.антифризы зеленые,красные нельзя.В магазинах что-то не встречал ниссановских жидкостей.Что, на самом деле чего нить хитрое там,хотят привязать к Ниссановским центрам,или все таки можно лить обычные подходяшие жидкости.Пока все,всем привет и наилучшие пожелания.Принимайте в команду.910-401-10-58.

[ИгАрь]

Всем привет!
Ездим на Nissan Pathfinder с осени 2007 с нуля. МКПП 174 л.с.
Уже проехали 140 000.
Применяем для буксировки аэростата на полётах и в других целях, например краски привезти из Коломны.

Летаем штатно в районе помосковных Бронниц, но этим география не ограничивается.
Почему говорю во множественном числе, потому, что водителей не один.
Сносили уже два сцепления, первое кончилось на 74000, второе прошло всего 40000.
Помимо полётов занимаемся художественным оформлением фасадов, примеры найдёте по ссылке, одну фотографию вставлю тут

Посмотрим, что будет дальше.
8-926-552-46-ОО
фотоальбом доступен по ссылке, там и география и всё остальное
http://www.photohost.ru/member/1933

P.S. странно, почему-то теги [img] не работают

[Сергей Макаров]

Привет, а я вас видел несколько раз.

[Duke xxx]

Доброго времени суток. Новеньких принимаете? стал тут намедни обладателем нового Патика 2.5 в комплектации SIV. Мой первый авто с дизелем.Пока доволен,но по комфорту с предидущим авто(Volvo XC90) конечно не сравниться. Зато как оп говнам лазиет!!! не удержался-еще до окончания обкатки полез в поля- кайф! :-)

[Alexander2007]

Друзья, нет ли у кого связей с хладокомбинатами в Москве? Сегодня Айс-Фили в последний момент отказались от заключения договора, а в понедельник мне приходит 10 тонн мороженной рыбы, которую надо срочно размещать.
П.С. Рыбка оооочень хорошая - речная!

[Shurik]

Ну чего, други, может сразу по холодильникам? Сколько нас тут?