Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #671   01.07.2011, 10:56
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Хорошо, а как ее разбирать то? с какого места там начать, клипсы где или из под нее там болты какие. Я не разбирал не разу
на дорестайле все на клипсах, см. схемку, на рестайле еще пара шурупов есть, снизу со стороны управления климатом.
Изображения
Тип файла: jpg Новый точечный рисунок.jpg (30.6 Кб, 146 просмотров)
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
ВИКТОРОВИЧ вне форума ВИКТОРОВИЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Герой - Мурманск; Авто: Y61 99г. 2" GM V8 6,5 атмо МКПП
Старый #672   01.07.2011, 13:44
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
на дорестайле все на клипсах, см. схемку
На дорестайле также два шурупа снизу.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #673   01.07.2011, 15:06
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Треск (фон) идёт на одной частоте,
КМК могут быть следующие причины: 1. плохая масса; 2. частично скончался выпрямитель или реле-регулятор на генераторе; 3. скончался входной фильтр питания на "голове".
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #674   01.07.2011, 16:25
По умолчанию
Этой разборки хватит мафон вытащить?? Я хочу присоединить усилок саба.
Спсибо за картинку, буду ковырять завтра
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #675   01.07.2011, 17:14
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Этой разборки хватит мафон вытащить??
Хватит , снимешь сам все увидишь, дальше просто.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #676   01.07.2011, 17:51
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Хватит , снимешь сам все увидишь, дальше просто.
Не хватит. Нужна еще фигурная отвертка, чтобы открутить 4 шурупчика, которые держат рамку магнитофона на торпеде )))).
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
скончался входной фильтр питания на "голове".
Это легко проверить подсоединением дополнительного фильтра питания до головы. Они в наличие везде. С массой, не думаю что могут быть проблемы, особенно в патруле.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #677   04.07.2011, 09:41
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
2. частично скончался выпрямитель или реле-регулятор на генераторе;
А как это должно проявляться помимо магнитолы? Лампы светят, машина едет, кондиционер дует. Значит электрика работает??
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
3. скончался входной фильтр питания на "голове".
Умная мысль, проверю, как доберусь до питающих проводов.
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
1. плохая масса
Так на заглушенном моторе всё тихо, думаю это не причина.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #678   04.07.2011, 12:45
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
на заглушенном моторе всё тихо
На заглушенном моторе не работает генератор, поэтому и тихо.

Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Лампы светят, машина едет, кондиционер дует. Значит электрика работает??
Электрика работает, но не совсем нормально. Если пробит один из диодов выпрямительного моста, то переменная составляющая попадает в бортовую сеть и генератор поддерживает частичную нагрузку.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #679   04.07.2011, 14:32
По умолчанию
Разобрал я все там. Рамка держалась только на клипсах.
После подсоединении усилка появился гул из пищалок, не гул... ну наводки откуда то, звук поганый в общем идет((, как его убрать?? питание усилка брал напрямую с аккумов в багажнике. До этого шума не было, точнее был, но был только в динамике от рации.. а в пищалках нет. Причем звук идет из пищалок дополнительно установленных, а штатные молчат.
Усилок установлен не на саб, а на фронты.

И еще вопрос, кто как заклеивал огромные дыры в дверях, и сильно ли влияет их наличие,
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #680   04.07.2011, 15:00
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
После подсоединении усилка появился гул из пищалок, не гул... ну наводки откуда то, звук поганый в общем идет((,
Шум какого рода? На заглушенной есть шум?
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
И еще вопрос, кто как заклеивал огромные дыры в дверях, и сильно ли влияет их наличие,
Это где такие??
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook