ТНВД, регулятор давления, потеря мощности и все что с ними связано

[ЙоЖЕг]

Как вариант насос форсунки.
Проверить можно только заменой на заведомо исправные .Если какая то одна неисправна , тоже самое будет .Намучаешься искать.

[Владимир26]

Проблему с плавающими оборотами и стрекотом решил, отчет здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...13151&page=179

[Dratas]

Здравствуйте,

может кто нибудъ будет знать, что может быть с моим Т30 2.2 84 Di, по vin коду двигатель YD22ETI. Когда езжу и приключаю передачу, происходит очередное:
на 1-3с теряет мощность, затем мощность восстанавливается, но тянет не ровно, короче сказать дёргается.
Заводится хорошо. Не давно (2 недели) менялись все фильтри.

Благодаpю

[Pawel21]

здравствуйте друзья!

Добавлено через 50 минут
может кто подскажет Nissan X-Trail T30 2.2 дизель, проблема началась с того что начали плавать обороты, затем машина вовсе не хотела ехать обороты не поднимались выше 3000, после перезапуска двигателя все в норме! и вот в один прекрасный день авто просто отказалось заводится!Загорелся чек диагностика показала ошибку P0089,сказали якобы регулятор тавления на тнвд ! знакомый электрик покапался выяснили что при отключении фишки с клапана регулятора давления на тнвд машина заводится!!!! но обороты так же не поднимаются выше 3000 чек горит! на заведенной авто удаляем ошибку машина оживает все как положено работает прекрасно чек не загорается!!! после остановки двигателя все по старому чек и не заводится авто! может кто подскажет с чего начать а то нормальный сервис в 110 км от поселка!

[танкист]

Здравствуйте уважаемые Nissan X-Trail T30 2.2 дизель 136 лошадей 2004 года, проблемы начались с приходом похолодания, стал хуже заводиться, а дальше по нарастающей, стал глохнуть на холодную после заводки, холостой пропал, только на полностью прогретом двигателе работает 20-30 секунд, потом глохнет, в аварийный режим не уходит, чек не горит, самодиагностика ошибок не выдает, плоховато тянет на низах, но дыма нет, в аварийный режим не уходит, и в остальном едет без нареканий, может это быть клапан давления, а то покупать просто так не хочется, еще заметил, что при заводке на холодную глохнет сразу же и стрелка тахометра замирает на 1000 оборотах на несколько секунд, потом раздается щелчок и она падает, на ходу при прогретом двигателе после оборотов более 2000, включаю нейтралку, отпускаю газ и обороты падают не сразу а держатся в районе 1500-1800 секунд 10-15.

[Sinman84]

танкист, привет земляку!
Попробуй начать с проверки датчика коленвала. Плохая заводка и нестабильные холостые вполне объяснимы им. Вполне может быть что датчик в плане электрики исправен, но сместился относительно маховика. В общем достать, осмотреть его внешний вид, если норм, то попробовать в посадочном его подвигать (можно даже на заведенном авто, чтобы сразу видеть изменения в работе машины, конкретнее о положении датчика можно в мануале посмотреть). Дальше из простого топливный фильтр. Слив отстоя или замена, в зависимости от того, как давно он менялся. Возможно попалось диз.топливо хреновое (либо летнее, либо вода). Если изменений не произойдет после этих манипуляций, то ехать на замер давления в топливной рампе. Если клапан на ТНВД помирает, то по давлению видно должно быть. А дальше уже по результатам копать.

Опять-таки повторюсь, что чисто моё мнение. Что бы сделал я.

[танкист]

Sinman84, датчик коленвала уже проверял, когда он был смещен выпрыгивал чек, в фильтре отстоя нет, был бы забит то машина бы не ехала, у меня такое уже было, а то кроме холостого она летит 140 крейсерская, посмотрю может выберу время и поеду проверю давление в рейке

[slava666мчс]

Доброго дня. Кто подскажет? После замены двигателя на сто х-трейл 2.2 дизель 114 л.с стал разгоняться плохо, сначала бежит а потом как за задницу держат,если газ в полик то без эффекта,причем на холодную получше идет,заводится на холодную чуть получше чем на горячую но тоже не очень ,секунды 2_3 , как следствие кушает побольше а если медленно,нежненько газ давить то то почти без провалов. Грешу на неправильно выставленное зажигание. Если кто знает ,подскажите пожалуйста каким образом можно его выставить. Форсунки новые комал рейл только поменял. Заранее всем благодарен.

[Alex Puff]

Сообщение от slava666мчс Грешу на неправильно выставленное зажигание.

Зажигание-то? На дизеле? Аааа...

[AlexUs_BY]

Сообщение от slava666мчс Форсунки новые комал рейл только поменял.

Может быть в этом и проблема. После замены форсунок их нужно прописать в мозгах машины. Есть ли какие-либо ошибки?