|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 661
28.06.2012, 10:29
|
|
Сообщение от алекспаф
вопрос про датчик АВС-его снимать?
|
...обычно передние ступицы продаются вместе с датчиками АБС . Нужно будет всего лишь акуратно отсоединить разъём .....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|
# 662
28.06.2012, 11:33
|
|
Сообщение от мах68
Тоесть получается что смазка то и не нужна?
|
избыточная естественно не нужна.
Добавлено через 52 секунды
Сообщение от alfa-sviaz
обычно передние ступицы продаются вместе с датчиками АБС
|
Не обычно, а всегда. Может какие кривые продавцы их и снимают, а потом продают отдельно, но родная комплектация идет с датчиком АБС.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Последний раз редактировалось Мясоед, 28.06.2012 в 11:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 663
28.06.2012, 13:20
|
|
алекспаф-спасибо за ответ.
|
|
|
# 664
28.06.2012, 21:05
|
|
alfa-sviaz, Рашид ! позвольте вас попросить доразоброть "статор" Вашей б/у ступицы(пост№629 фото 3 и 4) и обратить внимание каким же всё же образом может выдавливаться пыльник кроме как смазкой - может всё ж невидимый подшипник подпирает из-за люфтов износа в конце жизни узла!
И если можно несколько фото!
|
|
|
# 665
28.06.2012, 22:41
|
|
мах68,
.....не вопрос .Если завтра созрею для борьбы с железом...
...ты повидимуму прав в своих догадках о том что пыльник выдавливается не столько смазкой, а из за начала износа подшипника и как следствие люфта . (На что кстати обратили внимание и другие клубни)
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|
# 666
28.06.2012, 23:04
|
|
alfa-sviaz, Огромное спасибо за понимание - хочется взглянуть на скрытый подшипник и его состояние (коррозия ,износ,остатки смазки,размеры),т.к своих б/у нет из-за молодости Авто!
Ждемс!
|
|
|
# 667
29.06.2012, 00:45
|
|
Сообщение от alfa-sviaz
пыльник выдавливается не столько смазкой, а из за начала износа подшипника и как следствие люфта
|
Чото не вяжется. Шприцуют ступицу и смазка активно выдавливается. Ступица новая - люфта нет. Пыльник сидит плотно (изначально).
Какие будут мнения по ситуации?
Кстати еще один важный момент - если данный подшипник начал люфтить, то процесс уже необратимый и близок к полному разрушению в ближайший пробег. Такое допсмазкой не спасти.
Есть опровержения?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 668
29.06.2012, 01:02
|
|
УФФФФфффффффффф 5 часов убил - поменял переднюю левую ступицу в сборе!
Теперь у меня головка на 32 и мега-вороток....
Все фоткал частично - сложного нет - но без инструмента лучше не начинать ! Фотки завтра - спину ломит - ноги отсидел - спина болит....
|
|
|
# 669
29.06.2012, 03:05
|
|
Сообщение от Dross
5 часов убил - поменял переднюю левую ступицу в сборе!
|
Рекорд!!! )))))
Кто дольше?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 670
29.06.2012, 10:48
|
|
ни где не отмечено каким номером ключа откручиваются болты ступицы? на ПАФЕ в ходовой приходилось использовать №16;18;21. подобраться к этим болтам головкой с воротком возможно? причина таких вопросов- нахожусь в командировке машины нет рядом.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|