Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #661   16.02.2010, 17:37
По умолчанию
Я видел фотки с московского полигона дмитровского, сделанные во время презентации BMW X6 для дилеров. Там машину гоняли в том числе по реальному бездору, чтобы дилеры были в курсе, чего он может, а чего нет. Так вот, за счет активного заднего диффа и постоянного полного привода Х6 едет по бездору на удивление неплохо, заметно лучше Х5. Мое ИМХО - за указанные деньги новый Патрол и Инфинити (посмотрите формы снаружи и внутри - 100% совпадение, как у Тойоты с Лексусом) проиграют конкуренцию с немцами и Тойотой/Лексусом. У тех по крайней мере фул-тайм честный и дизайн есть (новый туарег внешне похорошел ИМХО), а у этих на мой взгляд - один пафос...
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #662   16.02.2010, 17:38
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
У первых туарегов фича была: задрал подвеску в максимум и едешь, например по колее, остановился, открываешь дверь чтоб выйти и заценить обстановку, а...а/м падает в нижнее положение. Ну невдомек немчуре, что двери можно открывать не только на парковке, но и в говнолине.
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #663   16.02.2010, 17:58
По умолчанию

О какая красота!!!
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #664   16.02.2010, 18:00
По умолчанию
еще и не пневмо... нахрен.
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #665   16.02.2010, 18:11
По умолчанию
Сообщение от Kastor Посмотреть сообщение
А ктонить ездил на ЛуАЗЕ
У меня на дачи 969а(морда кирпичем) 78г.в. На ходу и в более чем хорошем состоянии с пробегом 29т.км. Низачто не продам.Это как Патрол навсегда.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #666   16.02.2010, 18:19
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
О какая красота!!!
Ничего красивого не наблюдаю. Обычная двухрычажная пружинная подвеска, рулевые тяги тонкие, верхняя шаровая маленькая, ШРУСы короткие (значит и ходы подвески большими не будут).
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #667   16.02.2010, 18:35
По умолчанию
Я и говорю, красота!
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #668   16.02.2010, 20:07
По умолчанию
Проехать просто по полям (кукуруза, подсолнечник убранные)....и пыльникам пушной зверёк
По песку он бодрячок...с таким объёмом и моментом, а как грязь да снег
Ну а дальше в таком стиле....
Да и арабы минуса ставят....вообщем
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #669   16.02.2010, 20:20
По умолчанию
В презентационной бумажке Ниссан написал, что с удивлением обнаружил, что только 15 процентов!!!!!!! пользователей Патруля выезжают на бездорожья! Вот он и сделал тачку для оставшихся 85 процентов! Куда мы не попадаем! Ему же сбывать надо кому-то эту продукцию! Так то все объяснимо! Кстате, когда он приедет к нам - у нас уже бездорожья не останется и тогда вполне подойдет!
Victor_KJ вне форума Victor_KJ    
Начинающий клаббер
Откуда: Коломна; Авто: Nissan Patrol, 2007, 3,0 TD, серый
Старый #670   16.02.2010, 20:23
По умолчанию
Привет уважаемым Донам.
Немного грустно чувствовать себя отмирающим динозавром, а приходится . Логика развития рынка, по ходу такая : хочешь жить в сытом буржуйском "обчестве" – соответствуй прилагающемуся корыту и не вороти лицо (т.е. учись нажимать на кнопки), соответствуй «золотому миллиарду». Хочешь экстриму – это УАЗ и АК 47 в багажнике .
А пыльничек порвали – милости просим в сервис с кредиткой в зубах.
Своего Патруля купил как раз за надежность и большой потенциал, заложенный в нем.
Буду беречь, а там посмотрим.
Удачи на дорогах, Мафусаилы.

С уважением,

Виктор
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook