Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #651   16.02.2010, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
У первых туарегов фича была: задрал подвеску в максимум и едешь, например по колее, остановился, открываешь дверь чтоб выйти и заценить обстановку, а...а/м падает в нижнее положение. Ну невдомек немчуре, что двери можно открывать не только на парковке, но и в говнолине.
У С5х тоже есть похожая фича: там езда в верхнем положении допускается только на малых скоростях, превысил - машина автоматом опускается. Скорость, естественно, берется со спидометра, т.е. чуть буксанул и оппа
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #652   16.02.2010, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Ну невдомек немчуре, что двери можно открывать не только на парковке, но и в говнолине.
__________________
Skype - vitalik00799
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #653   16.02.2010, 15:02
По умолчанию
Да!!! Помница,когда вышел 200-й крузак на него выстраилась неимоверная очередь,теперь видимо такая же очередь будет за б/у-шными Y-61.
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #654   16.02.2010, 15:16
По умолчанию
Лавите, четайте, сматрити, йа аш дар речи потерял от ужаса сего праизведения Не сцана: http://auto.mail.ru/article.html?id=30803 В общем-то и вышел каким ожидали - поганым паркетником...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #655   16.02.2010, 15:17
По умолчанию
этой машиной ниссан убил может и небольшой, но определенный круг автолюбителей.
Новый патрол ну совсем не для тех, кто ездил на старом.

По части проходимости, Женя. Патрол раньше был еще и не только длинным. И тут уже на стоковом старом коротком патруле можно проехать.... длинный там помрет и старый и новый.

Если бы это было обновление патфайндера, то да. Машина хорошая. Но это не патфайндер...

Мне этот автомобиль не интересен никак. Такое вот мнение общее.
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #656   16.02.2010, 16:00
По умолчанию
Сообщение от korn3207 Посмотреть сообщение
Я тебе больше скажу - у меня Патруль не лифтованный и резина штатная, но он у меня из таких мест выбирался, что идущий за мной турик на пневме садился 3 раза. Особенно на раскисший подъем. Туда даже буханка побоялась спускаться))))) Вот тут и брала гордость за авто.


+1000000000 Вот и я о том же.
Вот именно. Едеш и ЗНАЕШ что машин способен на ОЧЕНЬ многое.На то,о чём иные и не помышляют.Убили патрола,того патрола который стал ЛЕГЕНДОЙ,и теперь на славе заработанной старым (уже)патролом пытаются продвинуть нечто новое.

Незнаю,может и прикуплю (да и не только я наверное отсюда) такого мастодонта.Но вот туда куда езжу на этом, даже не сунусь наверно.

Когда свои докатаем видно будет на что пересесть.....................
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #657   16.02.2010, 16:03
По умолчанию
Сообщение от ВИТАЛЯ Посмотреть сообщение
Когда свои докатаем видно будет на что пересесть.....................
Печально как-то((((((((
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
юри вне форума юри    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомельcкая обл.; Авто: Patrol 2.8TD,Y61, Geolander AT285/70R17
Старый #658   16.02.2010, 17:12
По умолчанию
Сразу же после выхода 200 шуму в профильной ветке по крузакам было стока... 1 в 1 напоминает нынешнюю нашу ветку. А шас ничего - народ покупает 200 и в ус не дует.
Однако сравнивать дизайн нового патруля и 200 это уж слишком. Мне он напоминает сбоку и спереди шкоду.
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #659   16.02.2010, 17:15
По умолчанию
у тойоты 70 серия осталась, а у ниссана нет ничего
__________________
/autoclubman.ru/forum/
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #660   16.02.2010, 17:32
По умолчанию
НУ возможно!!! "наши младшие братья" КИТАЙЦЫ подсуетятся!! Купят у Ниссана лицензию на Y-61,и будем на китайском Патроле ездить.....
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook