Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #651   13.09.2010, 17:41
По умолчанию
Сообщение от poisk2010 Посмотреть сообщение
Пат 3d
Отличный отчет! Информативный, цельный и всеобъемлющий.

Сообщение от poisk2010 Посмотреть сообщение
из визуальных изменений, нет режима 2w/
Супер!

Сообщение от poisk2010 Посмотреть сообщение
Пат 3d
ПАТ 3D... Нормуль, а чё?

Хоть отличия теперь будут... 3D или не 3D... Почти как Аватар.


Сообщение от Черный Посмотреть сообщение
."Отлить в граните"(с)
Поддерживаю.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #652   13.09.2010, 21:28
По умолчанию
Ещё добавка про 3D.
3-литровый двигатель - ниссановская разработка, 2.5-литровый - реношная. Отсюда и рекомендация в инструкции проверять уровень масла в 2.5 как минимум при каждой заправке...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #653   13.09.2010, 21:55
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
3-литровый двигатель - ниссановская разработка, 2.5-литровый - реношная.
ничего не перепутал?
Всё таки трояк реновый!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #654   13.09.2010, 22:13
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
трояк реновый!
Неее... савместный!

Но, более претензионзный к топливу. Нафик-нафик...

Боюсь, проблем будет ОЧЕНЬ много...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
poisk2010 вне форума poisk2010    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0 d
Старый #655   13.09.2010, 22:52
По умолчанию
спец с салона в разговоре о 3 литровом сказал - "добро пожаловать в рено", что и как никто точно сказать не может, т.к. вся техническая документация придет в течении недели. Так же сказал что очень многие компоненты заменены с японских на европейские. Опасный момент -разряженный аккумулятор. Поясняю, если он разрядился, то да же при использовании пуско-зарядного устройства, либо замене аккумулятора двигатель выдает ошибку и все равно не заводится. Выход - звонок в представительсто Ниссана, они присылают эвакуатор (бесплатно) и везут машину в салон. Там через комп снимают ошибку. Из недочетов при наличии в связке двух "умных" ключей двигатель может не заводится (но в мануале про такую ситуацию написано). В комплекте документов мануал по машине и мануал по навигации. Стоит усиленный аккумулятор.

Последний раз редактировалось poisk2010, 13.09.2010 в 23:14.
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #656   14.09.2010, 08:28
По умолчанию
Сообщение от poisk2010 Посмотреть сообщение
двигатель выдает ошибку и все равно не заводится
Упс-с-с
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #657   14.09.2010, 09:10
По умолчанию
с аккумулятором-это реальное попадалово.Сразу представляю себе морозец градусов в 35...где-нибудь в Вологодской области.чё-та ссыкотно.не у всех же представительство под боком, ну и геморр...

Последний раз редактировалось Zubnik, 14.09.2010 в 09:25.
Ответить с цитированием
Mikhai вне форума Mikhai    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan RePaT 2.5TD Белий мышь 2010
Старый #658   14.09.2010, 10:26
По умолчанию
Интересную машинку изобрели в Ниссане! Главное надежную! Хороший выход возить с собой генератор и зарядное, а то вдруг чего ...
__________________
В каждом великом деле нужно оставлять место случаю...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #659   14.09.2010, 11:19
По умолчанию
Сообщение от Mikhai Посмотреть сообщение
возить с собой генератор и зарядное
Это не поможет, походу... Ибо:

Сообщение от poisk2010 Посмотреть сообщение
двигатель выдает ошибку и все равно не заводится.
Вот ЭТО то и напрягает. Меняй акк - не меняй акк, заряжай - не заряжай, а результат нулевой. Не дай бог
Сообщение от Zubnik Посмотреть сообщение
где-нибудь в Вологодской области
или даже в ближайшем леске Московской случайно акк посадить...

ЗЫ. Что то я не припомню подобных "фишек" на других машинах. Может страшилка такая теперь у ОД? Что бы с асфальта боялись съезжать...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #660   14.09.2010, 11:41
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Что бы с асфальта боялись съезжать.
ага. Экономия на гарантийных заменах деталей подвески
А кстати, я бы попробовал подъехать к ОД, отсоединить АКБ, потом все подключить и завестись. Если не заведется - пусть устраняют. И сразу будет все ясно...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook