|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 651
23.05.2012, 16:06
|
|
При работе кондиционера доп. нагрузка на двигатель, кондиционер выключается по датчику на испарителе, но вентиляторы молотят, т.к. температура двигателя выше их порога отключения. Может стоит помыть радиатор сист. охлаждения двигателя?
|
|
|
# 652
23.05.2012, 16:27
|
|
JohnnyK,
я правильно понимаю что то что компрессор выключается периодически (как только нагонит холод), это нормально?
__________________
Nissas Almera N15, 1998г., GA16DE, МКПП, Кондиционер
|
|
|
# 653
23.05.2012, 16:43
|
|
Да, у меня так же работает, за исключением вентиляторов, они все-таки отключаются.
|
|
|
# 654
23.05.2012, 17:13
|
|
Сообщение от andronixis
Djuser111,
я просто такой вывод делаю, потому что в плане холода претензий нет к системе вообще, очень быстро его нагоняет прямо на холостых, а если бы была система забита то такого не было бы, да и маслу с другой стороны куда деться, если бы его там было настолько мало сто компрессор перегреваеться, я думаю он бы уже клина поймал, я всё прошлое жаркое лето с таким эффектом проездил (был у разных кондиционерщиков все плечами пожимали)
|
ну если в машине постоянный мороз то чего переживаешь?
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от JohnnyK
Да, у меня так же работает, за исключением вентиляторов, они все-таки отключаются.
|
и у меня так же.это его правильная работа.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от JohnnyK
При работе кондиционера доп. нагрузка на двигатель, кондиционер выключается по датчику на испарителе, но вентиляторы молотят, т.к. температура двигателя выше их порога отключения. Может стоит помыть радиатор сист. охлаждения двигателя?
|
конечно,ведь тепло с радиатора кондиционера идет прямо на радиатор двигателя поэтому он должен быть заведомо чист как снаружи так и внутри..чем сильнее забит тем хуже его охлаждение .
Последний раз редактировалось Djuser111, 23.05.2012 в 17:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 655
27.05.2012, 18:07
|
|
|
|
|
# 656
27.05.2012, 19:07
|
|
Djuser111, у меня тоже сочится. тока незнаю откуда... а ремкомлект интересно новый есть на компрессоры? если несложно замерь пожалуйста размер сальника (а если есть номерок буду признателен), а то без колес не хочу остаться....
Добавлено через 1 минуту
И вопросик, старый заклинивший компрессор, как умер? если его заклинило в пути, есть возможность без последствий доехать домой?
Последний раз редактировалось 33rus, 27.05.2012 в 19:07.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 657
27.05.2012, 20:05
|
|
Сообщение от 33rus
у меня тоже сочится. тока незнаю откуда
|
3 варианта,сальник,с щелей половинок компрессора,с соединений трубок...у меня видно было машину поднял и весь помыл,и тут же заметил откуда масло погнало,и это был не сальник.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от 33rus
Djuser111, у меня тоже сочится. тока незнаю откуда
|
я подымал машину мыл компрессор и начисто вытирал, было видно откуда сочилось, с половниок, но может сочиться еще с сальника или соединений трубок к компрессору
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от 33rus
. а ремкомлект интересно новый есть на компрессоры?
|
самому интересно было бы найти, резинки то целые, а металлические прокладки две они покрыты тончайшей резиной и при съеме немного покрытие отлетело....может на герметик можно посадить не знаю..
Добавлено через 45 секунд
Сообщение от 33rus
если несложно замерь пожалуйста размер сальника (а если есть номерок буду признателен)
|
пока мусор не вынес ща разберу и посмотрю с половинки
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от 33rus
И вопросик, старый заклинивший компрессор, как умер? если его заклинило в пути, есть возможность без последствий доехать домой?
|
та хоть тыщу раз пусть заклинит,просто не включай,муфта в покое просто с подшипником крутится,когда кондей заклинит ты услышиш свист ремня сильный. а если на холостом ходу то просто захлохнеш.в любом случае просто не включай
Добавлено через 45 минут
короче внешний диаметр 30мм, диаметр вала 14мм, ширина сальника после деформации при выпрессовывании х измериш, но от кромки посадочного места до стопорного кольца 9мм но внутренняя часть сальника выходило наружу за кольцо.
вот процесс съема сальника, как обнаружилось там уплотнительное кольцо еще оказалось..
вот это кольцо уплотнительное и кольцо стопорное
сняли стопор
с внешней стороны нужно оправкой выбивать сальник
выбили,оправка была не оч походящей поэтому немного корпус вывернуло
оправка была не оч походящей поэтому немного корпус вывернуло
вот полный комплект прокладок включая то самое уплотнительное кольцо
вот внешний диаметр
вот внутренний мерил вал
Последний раз редактировалось Djuser111, 27.05.2012 в 20:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 658
27.05.2012, 20:40
|
|
Djuser111, спасибки за размеры!!!! а там с виду стандартный сальник? случайно нет на корпусе сальника фирму производителя?
|
|
|
# 659
28.05.2012, 00:04
|
|
Сообщение от 33rus
Djuser111, спасибки за размеры!!!! а там с виду стандартный сальник? случайно нет на корпусе сальника фирму производителя?
|
увы весь обсмотрел единственные надписи по кругу это: d39 96 97 98. больше ничего абсолютно ((
Добавлено через 2 часа 9 минут
вот нашел его http://ttk-ac.ru/сальник2.html
Добавлено через 18 минут
найти бы еще остальные прокладки
Последний раз редактировалось Djuser111, 28.05.2012 в 00:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 660
30.05.2012, 18:16
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|