|
|
|
|
|
# 641
16.03.2010, 16:07
|
|
а я думал бампер столько стоит, не обратил внимания что там шнорк барыжат
|
|
|
# 642
16.03.2010, 17:36
|
|
Это бутафория
Это бутафория..понтобампер..шюпал такой руками....простая штамповка из 3 мм..понты и все во лишь
|
|
|
# 643
16.03.2010, 17:57
|
|
Если кому есть интерес сегодня узнал доставка из Австралии (DHL),бампера составит 75000рубликов
|
|
|
# 644
17.03.2010, 03:27
|
|
завтра буду мострячить танковые фары себе на силовик + оптику поменяю в них на H1 и ксенон влеплю, танковые фары с отражателями хочу, если интересно фотки выложу...
|
|
|
# 645
17.03.2010, 23:21
|
|
Сообщение от Бауманец
...У алюминивых сплавов удельная прочность выше чем у стали в 2,5 раза...
|
Удельная прочность это как? Отношение прочности к массе что ль?
...а выйгрышь в весе 30% остаёться...
|
В конечном итоге пришли к тому, о чем я и говорил.) 1,5 раза.)
Книги нажо смотреть и справочники..от толщины зависит
|
Я знаю, что от толщины зависит. Мне нужно относительно толщины. 2 толщины, как у стали, или больше?
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 646
17.03.2010, 23:22
|
|
Мне уже говорили про него. Кака редкостная.) "Не дай бог каждому"(С)
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 647
18.03.2010, 19:30
|
|
Сегодня удалось подержать в руках китайскую "железяку" на 61-го. Закралось сомнение в целесообразности алюминия: 3-мм "жестянка" без кенгура весит примерно 20 кил, что, в принципе, не так уж и много. Ну а легче в 1,5 раза это 12...14 кг. 6 кило разницы всего, а в деньгах гораздо ощутимее, особенно если прикинуть дальнейшие ремонты с применением аргонной сварки ну и т. д... У кого что есть сказать на этот счет?
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 648
18.03.2010, 23:58
|
|
Сообщение от TonY60
Сегодня удалось подержать в руках китайскую "железяку" на 61-го. Закралось сомнение в целесообразности алюминия: 3-мм "жестянка" без кенгура весит примерно 20 кил, что, в принципе, не так уж и много. Ну а легче в 1,5 раза это 12...14 кг. 6 кило разницы всего, а в деньгах гораздо ощутимее, особенно если прикинуть дальнейшие ремонты с применением аргонной сварки ну и т. д... У кого что есть сказать на этот счет?
|
Ну и мнется он как фольга, не сильно лучше айронмена того же. В любом случае требует доработки, усилители косынки и т.п. Плюс краска слазит через год.
|
|
|
# 649
19.03.2010, 06:54
|
|
Ну и мнется он как фольга, не сильно лучше айронмена того же. В любом случае требует доработки, усилители косынки и т.п. Плюс краска слазит через год.
|
Я не обсуждаю недостатки китайщины, тем более, что не буду брать, как бы дешево она ни стоила, а спрашиваю о целесообразности алюминия в качестве силовухи.
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 650
19.03.2010, 09:12
|
|
нет никакой целесообразности - в первую очередь по причине невозможности доступного ремонта в случае повреждения. Сложности с окраской. Выйгрыш по весу (при равных механических прочностях) минимальный.
Сообщение от TonY60
Я не обсуждаю недостатки китайщины, тем более, что не буду брать, как бы дешево она ни стоила, а спрашиваю о целесообразности алюминия в качестве силовухи.
|
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|