Подвеска 160/260

[FOG42]

Коллеги подскажите пожалуйста есть ли аналог?
Nissan 40227-C8200 Сальник полуоси. Или родной лучше на экзисте взять?
Если есть, подскажите его размеры. У нас в городе их по размерам только можно подобрать.

[Заяц-беляк]

FOG42, всяко разно
Musashi N2235
Nippon pieces N472N02E
HL Group Oy 200-TI704
Внешний диаметр, мм 88
Внутренний диаметр, мм 65
Высота, мм 9
Высота 2, мм 18
Вес, г 100

родной стоит 350 рупий на экзисте, эти в ту же примерно цену... я бы родной взял

[Сергей51rus]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Наконец-то осилил всю ветку. На досуге стал обладателем Patrol 160 [CW/W] HIGH ROOF WAGON/WAGON, LIGHT DUTY. Мотор SD33. От предыдущего владельца досталась "супер" подвеска - заколхоженая настмерть. При проезде неровностей передняя часть авто прыгает, как мячик. Задняя лучше. В связи с чем вопрос к Уважаемым пользователям сего авто - какие рессоры поставить под передний мост? Из всего вышепрочитанного сделал вывод, что предлагается два варианта: 1. двухлистовая с переменным профилем передняя рессора от газели, если я правильно понимаю это 3302-2902012-02/1 с/ш ( что такое с/ш?)
2. двухлистовая рессора передняя от УАЗ Буханки номер не знаю. Хотелосьбы покомфортнее, а то сейчас при проезде лежачих полицейских позвоночник осыпается. Если можно номера деталей. Какие комфортнее с УАЗа или Газелевские? Понравился отчет от Заяц-беляк, спасибо, поучительно, на фото все видно.
Сейчас имею то, что на фото во вложении и мост смещен в перед, судя по амортам. Что это и от чего никто сказать не может.

[Day_moon]

Сергей51rus, Подожди... Это у тебя на передней подвеске серьги сзади что ли получается?

[kevarsen]

Сергей51rus, Безграмотно заколхожены рессоры, штатная ширина 60мм, серьги согнули, похоже на зиловские листы, амортизаторы проверь-если газовые то лучше поменять на масленные. Ребята по-мойму ставили от буханки .

Добавлено через 4 минуты
Day_moon, Походу все наоборот, серьги сзади стоят, и стойки стабилизатора другие.

[Сергей51rus]

Да, серьги сзади. Пипец как заколхожены, нужно все отрезать, но что поставить не определюсь. Толи с буханки, толи с газели. При езде ощущение, что если попадешь в резонанс на ямах, то от земли передние колеса оторвутся. А вот про стойки стабилизатора я не знаю, как должно быть. В оригинале в живую не видел. Буду искать фото чтоб восстановить как должно быть

[Заяц-беляк]

Сергей51rus, я бы посоветовал родные крепления и обрезанные газелевские рессоры, мой вариант не совсем подходит с больной спиной
у меня они уже даже были, но все повыкидывал

[Сергей51rus]

Заяц-беляк, Крепления я буду переваривать на заводские места (передние точно) и спереди ставить серьги. Если обрезать рессору она же станет еще жестче? Сегодня был в магазине есть 4х листовые и 2х листовые передние на Газель, интересно в чем разница или по усилию они одинаковые? Есть еще с Буханки передние 13 листовые!!!, но крепление не понятное. На концах какие-то плоские хрени. А на газелевских 2х листовых совсем жестко? Ход у подвески присутствует? У меня сейчас, как мячик, аморты стоят от Крузака 80 4.2 TD. Хочу снять аморты и проехать без них. Может они жесткости в подвеску добавляют?

[Заяц-беляк]

Сергей51rus, была машина на обрезанных, по мягче шла.
2ух спереди, 4ех сзади это чисто моя фантазия, никто до меня на перед не обрезанные не ставил. Была информация что на коротыши назад ставят 2ух листовые. я поставил 4ех исходя из соображений растущего веса авто и езды с прицепом и лодкой.
вряд ли это амморты, если тока они не газовые

[Сергей51rus]

Заяц-беляк, Аморты газовые. Дело в том, что резать непонятно на сколько. У меня родного спереди ничего не осталось. У Вас на авто ход передней подвески присутствует или она тоже прыгает?