Ребяты ! Выручите, почитайте и направьте человека в путь истинный. Я вас читаю молча уже 3 года. Почитайте меня тоже, если время позволит. Прошу отозваться потом, по сути и дельным советом. Я может быть определюсь что мне надо делать. А пока немножко не по сути...
Я последние две недели опять по кругу перечитал все что, что сказано форуме ранее и запутался окончательно...
В общем... от 0 до 80 000 пробега на Хитрил- Колумб, 2АТ созрел на замену на Т31 МСВТ-Пучеглазый. Машину получу Через пару недель. Выбрал Икса непонятного цвета, кожей того же света без фонарей на крыше и без мп3.
После того, как…
- поработаю по шуму и вибро
- меняю акустику на герц, фокал, и бостон, заменю провода, установлю и настрою усилители
- сделаю защиту днища, защиту заднего бампера, масло-топливопроводы
- наклею молдинги,
- сделаю из ковролина коврик на багажник
- затонирую
- из сетки сделаю решетку под передний бампер
- приклею резинку от тазика под пластик лобового стекла, или намажу вазелином
- выключу евросвет
- вырублю бзыки омывателей фар
- Поэкспериментирую шинами на штатный 17-й диск и куплю 16-й диск - зубастую резину к нему для вылазок, для зимы высокопрофильную
- установлю фаркоп
- привезу в багажнике ящик пива…
Через полгода после приобретения, 2 года назад, с Т30 это я уже проделывал. Евросвет отключил. Скрипы удалил. Поменял штатную голову, на Clarion WXZ468RMP, 6-дисковый с mp3. Отсутствием управления на руле смирился. И не страдал. Сделал шумовиброизоляцию везде где надо. Пристроил под сиденьем усилитель 4-х канальный пендосовский, акустику на французскую. Вывел гнездо для стандартного джека 3,5 от головы для подключения внешнего звука, на AUX. Когда есть необходимость, подключал туда звук от ноутбука, ДВД или любой видео-звуковой источник. Был доволен как слон. Их вон сколько развелось прибамбасов, бери не хочу от 3000-до 20 тыщ... Экраны от 5 до 10, всеформатные, и от Филипса и от Фун Хуан. На присоску, на ножки, размещай где угодно в салоне. Можно собой в палатку, в общем удобно стало нам с вами товарищи, в этом плане, по сравнению с тем временем, когда магнитофон «Романтик» на заднем сиденье был мечтой.
Люблю я ездить по разным местам. Благо, в наших краях, есть куда поехать и что посмотреть, где тонуть, где сесть на пузо. На рыбалку, но не за рыбой… Иногда с друзьями, иногда с женой, иногда без... Так как пространством на багажнике, местом для матраса и запаской не хотелось пожертвовать, от сабвуфера отказался.
ТЕПЕРЬ ПО СУТИ: (+) НАДО (-) НЕ НАДО или там его нет
Мое отношения к тем вещам, которые часто упоминаем:
---- (-) НАВИГАТОР встроенный конечно хорошая вещь, полезная, особенно в незнакомом городе. КПК не вариант в машине. Я предпочитаю тот, который можно еще собой взять. Если что, можно на снегоход или квадрик прикрепить. Отсутствие навигатора в голове (не в моей) не проблема, даже лучше, ее мозги не забивается лишней нагрузкой...
Т.к. не всегда знаю, куда еду и куда попаду и как выберусь, навигатор для меня не просто устройство, а как зависимость бензобака от бензина, или наоборот… Пока по картографии, удобству, надежности и по времени работы на автономном питании, вне города, однозначно у Garmin вне конкуренции, ИМХО...Знающие со мной согласятся. Так, что Гармин на присоске незаменим.
----- (+) ДВД и монитор А кому он мешает, тем более когда всегда на месте ? Еще лучше, если не возит собой 20-40 дисков, а воткнуть туда ЭсДи карточки или флешки по 32 гб. Там тебе и фильмов на ави и мп4 штук 15 или музыки по самое не хочу. И места.., хот в трусы запихай, или как амулет… Голова со встроенным ДВД, понятно, практичнее... Не смертельно, если нет монитора, можно собой таскать какой нибудь с экраном, даже побольше чем было бы на 2ДИНовом. Тогда, необходимо наличие звукового входа на голове (не в моей конечно).
----- (+) ВСЕЯДНОСТЬ ГОЛОВЫ (форматы Дивикс, МП4, АВИ чтобы читались, надо мне очень). Конечно, удобно..
По колено мне на HD качество видео и СД качество аудио. И как вы их отличаете в маленьком экране..? И как ваши уши отличают 128 кб/сек от 256 кб/сек и битрейды. Тем более мп3 от WMA. Неужели у всех уши как у Моцарта. Шум из под колес или работа всего что под сиденьем все равно никуда не денутся. Нет, я не спорю, конечно, приятно слушать музыку, когда все 24 полос с эквалайзера на своем месте. Мне лично, никто не мешает те треки на флешке, которые плохо звучать, взять и на компе за пару минут добавить те же не хватающие на мои уши частоты. Слава богу, аллаху и кому там еще… особого ума не надо мне, чтобы понять, как это сделать на Адоб аудишн или Соунд форж, какие там еще...?
-----(+) ХОРОШИЙ ЗВУК. Тут много объективных и субъективных факторов, бесспорно. 1-й шаг, тут я все же хотел бы выбрать проверенного производителя. И не хочется за бренд сильно переплачивать. Я Алпину от ЖВС врядь ли отличу по звучанию, но все таки Хундай бы не стал брать.
Уважаемые товарищи, в свете вышеперечисленного, имею два варианта
1-вариант. Оставляю штатную. Тогда всего 2 вопроса.
- куда я должен припаять провода, от которых сигнал идет к усилителю ?
- есть ли этот самый AUX у штатной головы, если нет – вход к этому гаду можно
организовать ? Если пить Боржоми уже поздно, то…
2- вариант. Меняю голову.
- Кто из Пионер, ЖиВиСи, Сони, Кенвуд типа японо-евро товарищей, уважаемых вами, может меня устроить в плане моих потребностей (читайте выше). Тогда, чтобы работали все остальные кнопки на руле и подальше, горели все лампочки, и мне за это ничего не было.
- Куда присобачить сабы-басы, кондеры-мондеры, чтобы бум-бум иногда тоже присутстовал. И чтобы эти вуферы жене в глаза не попались и уши сильно не раздражали.
Если я не по адресу, извиняйте, 2 недели писал, понемножку, поэтому много и старательн. Случае чего, конечно, я знаю, кто мне поможет. Но это другая история…И за другие деньги.
Можно писать на личку… Заранее благодарен. Я серьезно. Спасибо тем, кто дочитал.
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
