Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #621   09.12.2008, 14:07
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
Сальник в 99% начинает течь по причине износа подшипника (вкладыша) - связь со стружкой может быть...
Я бы не стал связывать износ подшипника(вкладыша) с текущим сальником. Ну потек и потек. Я сколько машин в возрасте не видел, так чуть ли не у всех потеет по литру от замены до замены. Все ИМХО
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Neo_event вне форума Neo_event    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol
Старый #622   09.12.2008, 15:08
По умолчанию
Помогите советом!

Начало буксовать сцепление...
Снял коробку, надеялся обойтись заменой диска сцепления.
Но обнаружил, что Корзина очень поведена и демфер тоже далеко не ровный.

С корзиной еще пол беды, она стоит в пределах разумного, а вот демфер, как я понял, идет целиком с маховиком. А маховик в сборе стоит очень дорого...
Что можно предприянть?
Можно ли поменть только демфер, а маховик оставить?
Или нужно менять все целиком???
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #623   09.12.2008, 15:09
По умолчанию
менять маховик
Вы не первый.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
ALEX56 вне форума ALEX56    
Начинающий клаббер
Откуда: Талдыкорган; Авто: nissan patrol
Старый #624   09.12.2008, 15:42
По умолчанию
авто y61 rd28 2000г. люкс. салон кожанный. Скрип высокий повизгивающий задних сидений меня просто убивал. Но после долгих исканий обнаружил что под сиденьем эти мощные пружины трут свои оси как дверной шарнир.Смазать их не просто так как смазку трудно загнать в столь плотное хотя и небольшое соединение. Но когдо всеже смазал циатимом визг прекратился.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #625   09.12.2008, 20:12
По умолчанию
Про смазку: а как смазать петли задней правой двери(на которой запаска)?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #626   09.12.2008, 20:15
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Я не стращаю, но я бы не поленился снял поддон и посмотрел в чём суть. Да и сальник поменять не сложно!
А так картина ясна будет?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #627   09.12.2008, 20:19
По умолчанию
про петли дверей - поклупаем тефлоновую смазку и прыскаем. Неплохо сначала промыть петли с помощью WD-40.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #628   09.12.2008, 20:29
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
про петли дверей - поклупаем тефлоновую смазку и прыскаем. Неплохо сначала промыть петли с помощью WD-40.
Уж простите мою безграмотность, но тефлоновая смазка - это что, как-то еще называется или так и спрашивать в точках продаж?
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #629   09.12.2008, 20:30
По умолчанию
Про смазку: а как смазать петли задней правой двери(на которой запаска)?
Как угодно. Я беру балончик с густой смазкой и пробрызгиваю все петли, включая направляющую снизу двери (которая стопорит дверь при открытии). Официалы просто смазывают литолом (солидолом) с помощью пальца, размазывая весь литол по шарнирам.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #630   09.12.2008, 20:39
По умолчанию
Спасибо за советы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook