|
|
|
Изба - поболтать о том о сем |
|
|
# 621
10.03.2013, 21:56
|
|
Сообщение от alfa-sviaz
......а вот и очивидный плюс от обслуживания у ОД , многие покупаны будут приятно удивлены столь полной историей обслуживания....
|
Да, если машина обслуживалась у офицала, то можно попросить историю от самой покупки до настоящего времени, я и покупал и обслуживал все в одном месте... и реальный пробег можно отследить....
|
|
|
# 622
10.03.2013, 21:57
|
|
Сообщение от alfa-sviaz
многие покупаны будут приятно удивлены столь полной историей обслуживания....
|
...и напуганы, что как много ломалось ,и что требовалось столько платить при обслуживании...
|
|
|
# 623
10.03.2013, 22:28
|
|
Сообщение от АНДРЕЙ 222
...и напуганы, что как много ломалось ,и что требовалось столько платить при обслуживании...
|
а "кот в мешке" разве лучше? в добавок все не так страшно, добрая доля сумм в накладных это сами ТО, расходные материалы, которые не входят в программу ТО тормозные диски, колодки, лампочки, всякие профилактические работы типа чистки суппортов. Ну и устранение неисправностей, которых было в принципе я считаю, что не много и они не являлись критичными, машина могла ездить и с ними, насколько я помню, один раз заменил суппорт закисший, поменял постепенно все ступицы (о чем тут на форуме не однократно писали, как о известной проблеме), крестовины (то же известная проблема), плюс мелочи по подвеске - то там люфт появился, то тут что-то застучало, бывает, такие уж у нас дороги. Один единственный раз машина зависла в сервисе на 3 дня, треснул резиновый патрубок на системе отопления, проблема настолько редкая, что запчасти не оказалось на складе. Ни разу не было проблем ни с электроникой, ни с двигателем, ни с АКПП, ни с какими то другими системами.. а вот вспомнил, крышечка бачка омывателя треснула недавно, желтенькая такая.... вот и все проблемы)))) А пугает больше рубрика "У кого чего ломалось?" вот там действительно жесть пишут))))
Последний раз редактировалось Дымыч, 10.03.2013 в 22:42.
|
|
|
# 625
10.03.2013, 22:57
|
|
Сообщение от Dimon240376
http://www.youtube.com/watch?v=nnxbFpEfgGQ
|
Это баянный ролик и всех сил патфаиндера он не раскрывает, т.к. задайте себе вопрос- почему удлинили трос
|
|
|
# 626
10.03.2013, 22:59
|
|
Сообщение от Dimon240376
Что берем после Пафа?
|
Если бы Пат туда сунулся а Прадо нет, было бы все наоборот. Плавали, знаем...
Пару лет назад сначала я Туарега на Азовском таскал а буквально через два дня, на том- самом месте- он меня.
Добавлено через 51 секунду
К слову а Туарегах, кстати...
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Последний раз редактировалось Myhalych, 10.03.2013 в 22:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 627
12.03.2013, 21:21
|
|
Сообщение от Myhalych
К слову а Туарегах, кстати...
|
Тур тоже не образец надежности.
Вообще покатавшись на умеренно дорогой и умеренно хорошем авто решать что потом брать (при наличии денег) надо примерно так: сел - понравилось - купил.
|
|
|
# 628
12.03.2013, 21:21
|
|
Почитал о планах мицу и удивился. Зачем влачащей не самое благополучное существование фирме роскошный (и, следовательно, дорогой) кроссовер, который наверняка будет продаваться лишь в микроскопических объемах? Желающий комфорта и роскоши купит себе поделку от лендроверов.
Мицу же имхо нужно протереть глаза и смотреть на рено с ее дастером, вот вариант выхода из кризиса, а не слепить еще один авто ценовой категории патруля.
Но, похоже что следующий паджеро будет построен на платформе аутлендера..судя по желанию облегчить авто и сделать его дешевле (в переводе с языка дипломатов слова технологичный). Еще один динозавр из числа внедорожников умрет.
Преемник внедорожника Mitsubishi Pajero выйдет на рынок не ранее 2015 года. Модель следующего поколения станет значительно легче, технологичнее, экономичнее и роскошнее своего предшественника. Об этом в рамках Женевского моторшоу изданию GoAuto заявил топ-менеджер японской компании Рюго Накао.
«Нынешний Pajero продолжит свое существование еще как минимум два-три года, – заявил Накао. – Мы все еще думаем о том, каким должен быть преемник, мы его все еще разрабатываем. Пока рано говорить о точных сроках выхода модели на рынок. Мы изучаем все плюсы и минусы».
Топ-менеджер Mitsubishi Motors добавил, что следующий Pajero будет разработан «с нуля» и, как ожидается, получит новую платформу. Кроме того, не исключено появление версии с гибридной силовой установкой, позаимствованной у кроссовера Outlander PHEV.
Гибридный «Аутлендер» комплектуется двухлитровой «четверкой», двумя 80-сильным электромоторами и литий-ионными батареями. На электротяге такой вседорожник может проехать 55 километров, а его суммарный запас хода составляет 875 километров. Также ранее японская компания заявляла, что к 2015 году каждая из ее моделей будет иметь электрическую версию.
|
|
|
|
# 629
13.03.2013, 15:20
|
|
Сообщение от pajero-user
Еще один динозавр из числа внедорожников умрет.
|
Печально. Значит в будущем будем осваивать "Патриоты".
Они ещё как минимум лет двадцать выпускаться будут.
__________________
|
|
|
# 630
13.03.2013, 16:19
|
|
Сообщение от Вован ПАФ
будем осваивать "Патриоты"
|
Вон в соседней ветке Патриотоводы пытаются осваивать Паты
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|