|
|
|
|
|
|
# 6251
13.02.2014, 13:01
|
|
Сообщение от frvr
 стыд на дизелях не ставить электрообогрев салона
|
Так он на Пафиках дизельных и стоит, только толку от него в реальные морозы особого нет, я не поверю, что электрическим киловаттом можно чего-либо согреть в минус 20... |
|
|
|
# 6252
13.02.2014, 13:04
|
|
|
да и 1квт в переводе на наши это 70 с лишним ампер... Не каждый генератор такое выдержит...
|
|
|
|
# 6253
13.02.2014, 13:07
|
|
|
Ну так он и включается, когда есть необходимый баланс электричества, на повышенных оборотах прогрева и выключенных всех остальных потребителях при включении кондиционера...
|
|
|
|
# 6254
13.02.2014, 13:12
|
|
Сообщение от frvr
пересел с Пата на Санту, естессно машины во всем разные (жЫп и паркет)... но вот по комфорту, опциону , подогревам всяким, вентиляциям и прочему, ни Пат, ни Мурано так не оснащены...
|
Сергей, насчёт Мураны, это ты погорячился конечно ;-) Сравнивать эти машины наверное несколько преждевременно, особенно учитывая космическую цену Хёндай. Если Санта стоит 2М, как указано на сайте, то не правильнее ли было взять JX35? |
|
|
|
# 6255
13.02.2014, 13:15
|
|
нет - мурано на вариаторе- ее с икстрейлом сравнивать 
Санта лучше мураны точно |
|
|
|
# 6256
13.02.2014, 13:20
|
|
Ауди квачка 3.0 Тди 7 S-Tronic - вот за кем будующее 
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения 
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 6257
13.02.2014, 13:26
|
|
|
|
|
|
|
# 6258
13.02.2014, 13:27
|
|
Сообщение от Поводырь
я не поверю, что электрическим киловаттом можно чего-либо согреть в минус 20...
|
Алексей Не знаю что там в Пате как с этим реализовано, в Сантике не зависимо от температуры (при отрицательных), через 3-5 минут из воздуховодов идет теплый воздух независимо от t двигателя, в момент работы тэнов обороты двигателя на хх оборотах 1200 , как только двигатель прогревается тены выкл. и обороты хх в районе 750... Этой зимой забыл про скребки, вебасты, и размораживатель стекол... Через 10-15 мин все оттаивает... Смысл мне придумывать 
Наверное да Максим, но тогда нужно сравнивать с будущим Патом (новый кузов).
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа 
Последний раз редактировалось frvr, 13.02.2014 в 13:53.
|
|
|
|
# 6259
13.02.2014, 13:30
|
|
Сообщение от frvr
Сантике
|
она маленькая Товарищ на работе 31декабря такую прикупил. Ее может и обогревает нормально. Но вебасту он все равно поставил. |
|
|
|
# 6260
13.02.2014, 13:34
|
|
Миш ну как сказать маленькая.... зализаная она  ... и малеха меньше...
Паф/Санта (данные с офф. сайтов)
Габаритная длина 4813мм / 4690мм
Габаритная ширина 1848мм / 1880мм
Габаритная высота 1846мм /1675мм
Колесная база 2853мм / 2700мм
В том и фишка , там стоит 3 тэна, все разной мощности, одновременно работают 1 или 2... На форуме С3 все уже обсудили, и кстати там есть ребята , которые пересели с Пата, так вот они тоже в в шоке, насколько тепло и продуман обогрев в Санте3. Я честно сам удивлен, и сначала хотел ставить Басту.... но нафик она там не нужна....
Ну и видео мое, как в мороз заводится... машинка неделю стояла до этого...
Зы. Супруга на ix35 катает, дизелек 2.0, там тоже реализованы эти тэны... тепло и комфортно...
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Последний раз редактировалось frvr, 13.02.2014 в 13:49.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
