Навеяно отсюда, а та же пост 507 в этой теме, Спасибо ребятам за консультации, но сделал немного посвоему.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...ournal/619162/
Взял релюху от Мерса (602 движёк, можно и от 601 они идентичны, так же такие релюхи ставились и на СанЁнг Муссо и Корандо)
Распиновка релющки Мерса.
30 - +12 от аккамулятора
G1,2,3,4,5 - Выход на шину свечей (у Мерса на каждую свечу свой провод, внутри релюшки это общий контакт, так что я их просто соеденил между собой и одним проводом кинул на свою шину свечей.
Свечи взял от Хундай Портер.
50 - Контакт включения стартера, просто подсоеденился к управляющему проводу стартера.
31 - Масса, подсоеденился к кузову рядом с новой релюшкой
15 - Контак включения зажигания, вывел провод к предохранителям и там подсоеденился, на фото крайний левый нижний предохранитель получился.
Т - Вход от датчика температуры, взял отрезал от колодки которая подходит к блоку управления свечами накала под рулевой колонкой - сине/красный провод (этот провод шёл от двух проводного датчика температуры)и соеденил его там же с отрезанным зелёно/белым проводом (этот провод подходил к одной из двух старых реле) - зелёно белый в подкапотном пространстве кинул на контакт Т к новой релюшке.
LA - Выход на контрольную лампу, так же отрезал от колодки два зелёно/жёлтых провода (там же под рулевой колонкой) и соеденил их между собой, конец который в подкапотном простанстве кинул на контак LA (этот зелёно/жёлтый провод тоже шёл на одну из двух старых релюшек)
Для того что б лампочка горела, в колодке к которой подходят все провода контрольных ламп отсоеденил коричневый провод который подходит именно к лампе накала свечей и подсоеденил его к чёрному проводу в этой же колодке, усё лампочка пашет как надо.
Извеняюсь за фото (с мобилы), если комуто будет интересно могу поподробней расказать. Система стала работать очень - замечательно
Всё это актуально для RD28T.