Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[anty104]

Сообщение от УЭФ В последнее время что-то много знакомых стали приезжать с жалобами на ходовк

+100 тоже есть претензии, пробег 72т. кончаются опорные подшипники передних стоек..как так..жду лета, буду менять(

[Loki Toki]

Сообщение от vitalliy Loki Toki А так большой нормальный автомобильчик.

ну это я так.. http://auto.ru/cars/used/sale/1026059969-d8bd/
на перспективу, если вдруг стану многодетным отцом) в плане того что у многодетных семей одно авто налогом не облагается..
а так да понятно что большой и жрет много, но он еще дизельный есть
мне еще прадо 120 нравиться но он чет тыров на 200 дороже, непонятно почему

[Tyler Durden]

Сообщение от Loki Toki но он еще дизельный есть

Современные дизеля - говно.

[aleks 69]

[quote=zubilo;3257714]для такси это мало

[size="1"][color="#666686"]
--------
эксплуатация и 300 тыщ с мая 2013
до этого пред авто докатывал альмеру классикотдал он на 280 тыщах.

[УЭФ]

Сообщение от Loki Toki Василий а что скажешь про Ниссан Пафендер года так 07-10?

На работе со мной мужичёк работает. Всегда ставит своего пасфика рядом с моей машиной. Он первого в нашем городе пасфика пригнал. Всегда спрашиваю: - чё делал, чё ломалось?
В ответ всегда плюётся и божится, что ваще ничего не ломалось и ничего не делал.
Он рыболов-охотник.
Подруга два года ездит на пасфике с нуля. Я её на Алмеру в 2004-м подсадил. После Алмеры тащится - нравится ей Пасф. Ну о поломках говорить рано.
У всех дизели 2,5.
Скажу сразу - Пасфайндеровские 2,5 хоть и шумноватые, но это один из редких дизельных моторов, которому до лампочки плохая соляра. На севере они показали себя безупречно.
Дизели Пасфика 3,0 - тихие, резвые, но каковы в надёжности пока ещё не знаю.
У свата моего NP300 с Пасфовским дизелем 2,5. Полностью на моём обслуживании с 2007г.. Нареканий нет вообще. Работает мяконько, ровненько, кроме замены масла и фильтров, абсолютно ничего ни разу не попросил. Сват тоже рыболов-охотник и над машиной измывается прилично.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Tyler Durden Современные дизеля - говно.

Есть такое дело.
Только кроме Ниссановских Патроловских и Пасфайндеровских.
Ещё свежие крузаки Прадо с дизелями невозможно слушать - грохочут, тарахтят, дымят. Начиная ещё с Крузака 80 не встречал беспроблемных тойотовских дизелей.
Кстати, у Пасфов 2,5 изначально топливная настроена так, что при резком ускорении из выхлопухи клубок чёрного дыма вылетает. Это не неисправность вовсе, это так задумано.

[Loki Toki]

Спасибо! Будет время крепко подумать. Люблю большие машины

[zubilo]

Сообщение от Loki Toki Люблю большие машины

chevrolet SUBURBAN

[УЭФ]

Сообщение от Loki Toki Спасибо! Будет время крепко подумать. Люблю большие машины

Пасфик не такой уж большой. Длинный - это да, а в кабине по ширине средненький. Мне после Финика Пасфайндер кажется узеньким. Работа подвески у Прадо мне нравится больше. И сверчков в пасфике хватает, что заметил. Хотя сам автомобиль по ощущениям сбитый. Не чувствуется такой расхлябанности как у Прадо. Ну кому что больше нравится.
Вот новый Пасфайндер - кардинально другой авто, в нём сидишь, и он кажется здоровым.

[aleks 69]

http://autorambler.ru/journal/autobi...nt=autorambler
Тиана покидает Россию из за Камри

[УЭФ]

Сообщение от aleks 69 http://autorambler.ru/journal/autobi...nt=autorambler Тиана покидает Россию из за Камри

Ага, прямо из за Камри.
Ну чё, обсосём тему по новому?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...03284&page=616